澳大利亞欲構建稀土“一條龍”生產鏈

澳大利亞準備在國際稀土市場爭取更大影響力。據《日本經濟新聞》21日報道，美國、澳大利亞兩國同中國之間的對立在稀土領域上變得愈發明顯。澳大利亞稀土開發公司萊納斯在美國國防部的資金支持下，準備與美國企業合作在得克薩斯州建立能夠生產和加工重稀土金屬的工廠，而美國國防部提供的資金將用於市場和戰略調研，以及工廠的相關設計與建造等。同時，澳大利亞企業也試圖打造更加完整的稀土產業鏈，同目前佔據全球主導地位的中國企業競爭。

報道稱，除了從美國獲取資金支持外，在澳大利亞從事稀土礦山開發業務的阿拉弗拉資源公司最早將於2024年構建從礦石開採到稀土提煉和分離的“一條龍生產體制”以達到分食中國產業鏈的目的。在澳大利亞意圖推進稀土國產化的背景下，阿拉弗拉獲得政府支持，並制定未來投資約8000萬澳元來建設和運營廢棄物保管設施的計劃。

據澳大利亞財經網站Smallcaps報道，澳大利亞的稀土礦牀中富含的釹鐠混合物是一種稀土金屬，對製造高強度永磁體至關重要，它們將被用於製造電動汽車的傳動系統，隨着電動汽車革命加快，汽車產業將需要越來越多的稀土礦商。阿拉弗拉公司2月宣佈利用澳大利亞政府的研究設施進行了稀土、釹和鐠的分離實驗並獲得成功。該公司負責市場的高管表示正在與生產釹磁鐵的日本企業進行洽談，歐洲承擔汽車及風力發電供應鏈的組織也是潛在客户。

澳大利亞廣播公司援引美國地質調查局的數據稱，中國稀土儲量佔全球已知儲量的36%，但稀土加工產量卻佔全球70％。稀土常與其他多種元素伴生在一起，只有憑藉提煉分離技術才能獲得純度較高的稀土產品，而且生產過程中會產生大量有毒的廢水、廢氣和無用的尾礦。《日本經濟新聞》認為，由於廢棄物管理等問題，很多國家都委託中國進行稀土的提煉和分離，在這一領域中國的技術和成本極具競爭力，澳大利亞很難“獨立門户”。▲（陳洋）