中國航班現在飛得最多

本報記者 塗 蕾 ●汪品植

民航客機的飛行數據折射出疫情後中國經濟快速恢復的勢頭。彭博社9月2日援引空中客車公司近日向全球運營維護企業發出的新聞簡報稱，在全球已交付使用的10404架空客飛機中，近2/3在最近的5天內至少執飛過一趟航班。值得注意的是，屬於中國民航機隊的空客飛機同期飛行頻次明顯高於世界其他國家。

數據顯示，中國共擁有1895架空客飛機，空客發文前5天內有過飛行記錄的飛機1756架，佔比近93%。在對空客A320及更大機型的飛行統計數據中，中國以外的空客飛機同期有四成沒有飛行記錄。據英國廣播公司（BBC）報道，8月中國國內航班已恢復到去年同期水平的86%，有望在九月實現全面恢復。報道援引航空專業人士的評論稱，中國的優勢在於龐大的國內旅遊市場，這有助於中國航空公司抵禦衝擊。

北京市9月2日宣佈，自9月3日起將穩步有序恢復直航北京國際商業客運航班。民航專家綦琦對《環球時報》表示，民航業作為服務行業，是國家經濟發展狀況的晴雨表，也是疫情防控成績的試金石。隨着國內疫情平穩，國內防疫醫療資源緊缺問題得到暫時緩解。為了復工復產確保國際供應鏈不斷鏈，恢復北京直航是必要的。

彭博社認為，空客公司披露的數據説明中國正在為提振脆弱的全球經濟恢復進程發揮着重要作用。具體機型飛行情況能進一步瞥見全球航空恢復進程的孱弱。中短程機型空客A320使用率達69%，而更小一些的A220客機使用率更是達到90%，基本恢復到疫情發生之前的水平。與此形成對比的是，大型遠程飛機的使用率偏低，空客最大機型A380的使用率受疫情衝擊最大，説明國際間旅行依然受疫情嚴重影響。▲