漫評 | “高鐵小碗菜”選擇多了,浪費少了
作者:吴迪

小炒黃牛肉、閩南薑母鴨、素雙珍……這些地域特色濃厚的家常菜以小碗菜的形式出現在高鐵動車上着實令人耳目一新,食指大動。8月,中國鐵路南昌局集團有限公司將供應小碗菜的列車數量從5趟增加至15趟,除了南昌、九江始發的部分動車組列車外,途徑南昌的部分列車也會在停靠南昌過程中補充小碗菜餐食,目前福州、廈門始發的部分高鐵列車已推行小碗菜。“高鐵小碗菜”的容器融入了江西獨特的青花瓷文化,菜品種類豐富且具有地方特色,吃多少點多少,讓乘坐高鐵的旅客享受可口飯菜、感受當地美食文化的同時,還能減少“舌尖上的浪費”,可謂是“小碗菜”藴藏着大智慧。
“高鐵小碗菜”引領舌尖節約的新潮流。以往在大部分高鐵上提供的食物,基本都是以大份快餐為主,而且品種也相對單一,對於一些飯量較小的旅客來説,“被迫”浪費成為了一種無奈。“高鐵小碗菜”,突出一個“小”,小份菜品口味多樣、價格合理,綜合來看,相較於傳統高鐵盒飯來説性價比較高,針對不同的人羣有不同菜品,且菜品的口味也更加可口,旅客根據自己的需求選擇適合自己菜量搭配,這樣一來大大減少了浪費,體現了吃多少點多少的節約精神。
“高鐵小碗菜”在味蕾的跳躍中體現區域特色文化。青花瓷碗造型的“高鐵小碗菜”展現出江西地區歷史悠久的瓷器文化,小碗菜加青花瓷,旅客既品嚐到了美食,又體會到了當地的特色文化,這不僅是一場味蕾與文化的一場融合的大餐,更是一場節約精神文化和當地特色歷史文化的碰撞,讓乘客擁有不一樣的乘車體驗。鐵路部門此次新舉措可以為其他旅遊運輸行業提供成功經驗,激發旅遊行業制定符合自身的綠色節約旅遊新方法,形成文明用餐和厲行節約的出行氛圍。
“高鐵小碗菜”讓旅途中的用餐更接地氣。高鐵餐品因為受到列車自身的限制,所提供的種類較少,且現存的餐品大多是即食產品,例如盒飯、餅乾、礦泉水等,而像在地面上隨時可以品嚐到炒菜是比較困難的,“高鐵小碗菜”的推出讓乘客的胃在乘坐高鐵中得到了滿足,讓流動車廂中的用餐更接地氣。
“一粥一飯,當念來處不易;半絲半縷,恆念物力維艱”。勤儉節約是中華民族一貫的優良傳統,在全社會倡導培養“勤儉節約習慣,破除餐飲奢侈浪費等不良習俗”的當下,推出“高鐵小碗菜”符合當前社會主流思想,讓我們一起拒絕“剩”宴,使踐行“光盤行動”蔚然成風,爭做綠色節約消費的實踐者、倡導者、監督者,促進節約糧食成為“新食尚”。(吳迪)