搞密不透風？台軍50億重金升級環島雷達網，被批是在痴人説夢

【環球時報特約記者 晨陽】為應對解放軍艦機“頻繁繞台”帶來的空前壓力，台灣當局除了求購F-16V等先進戰機外，還花費重金將散佈島內山區和偏遠地區的台海空軍雷達站進行全面升級，試圖打造一個密不透風的環島雷達網。

台海軍全面升級老舊雷達

台灣《聯合報》5日稱，由於“解放軍機艦近年不斷繞台演訓”，台軍除了推動“不對稱戰力”外，也持續強化各項雷達監偵能力。台海軍決定對老舊雷達大幅汰換更新，將花費10年時間和50.5億元新台幣對分佈全台高山和偏遠地區的10餘座各式雷達站進行全面升級。

據介紹，台海軍陸基雷達部隊主要由“海軍海洋監偵指揮部”負責，下轄5箇中隊、4個遠程雷達站、11箇中程雷達站及4個近程雷達站。這些分散各地的雷達站，有的獨立執行海面監偵任務，有的與台空軍合用一地。由於需要保證雷達探測範圍不受地形阻礙，不少雷達站都修建在交通不便、條件惡劣的山區。

報道稱，台“國防部”提交的這份雷達升級計劃名為“海洋監偵能量整體提升案”，今年8月11日才剛核定，整個升級案預計從2021年開始持續到2030年完成。台“國防部”稱，台海軍現役雷達大都服役超過20年，且多數關鍵性零組件都已超過壽命，採購替換零件不易，加上這些老式雷達裝備的抗干擾能力較弱，因此相關雷達設備的性能提升已迫在眉睫。台“國防部”希望此舉能強化台軍的海上監偵目標能力，“新一代雷達可以增加自動化功能及抗干擾能力，並提升妥善率”。

台空軍急於“查漏補缺”

台空軍同樣在加強全方位的雷達監控能力，目前主要依託於美制E-2T空中預警機和多型陸基雷達。台“國防部”8月宣佈，計劃花費15億元新台幣將6架E-2T升級為最新E-2D預警機，計劃在2024年完成全部改裝。

不過台軍預警機的滯空時間較短，通常只在關鍵時刻才升空值勤，更多時間還是依靠陸基雷達站。部署在樂山的美製“鋪路爪”雷達是台空軍雷達系統的核心，最大探測距離超過4800公里，號稱可掌握追蹤上千個海空目標。由於“鋪路爪”雷達目標龐大容易遭受攻擊，台空軍還部署有多座TPS/FPS-117系列機動雷達為防空和反導提供目標信息。但去年沙特煉油廠遭受無人機攻擊後，台空軍承認“現役戰管雷達不具偵測無人機與巡航導彈的能力”，為此緊急列編“TPS/FPS-117雷達性能提升案”，計劃花費14億元新台幣升級現有7座雷達站。

近日台媒還披露，台空軍雷達站對解放軍軍機的監控被證實存在盲區。據稱，解放軍此前經常在釣魚島方向進行飛行訓練，台空軍專門在宜蘭蘇澳的東澳嶺設立東澳嶺雷達站，主要功能就是針對台北部及東北部空域進行偵搜、監控，堪稱是台空軍對“解放軍戰機經由日本防空識別區，進入台東部空域”最重要的監測雷達站。但台“國防資深人士”坦承，解放軍軍機近來頻繁從台“防空識別區”西南方向靠近，當解放軍軍機在巴士海峽及南海空域進行訓練時，“台軍固定雷達站在此區域有偵搜死角”，目前僅能運用機動雷達車、空中預警機及海上軍艦來彌補。據稱，台灣南部空域的偵搜主要依靠位於屏東的大漢山雷達站，目前台“國防部”正考慮在既有的大漢山雷達站上增設固定雷達站，以達到“全天候對南海偵搜能力”。

防空指揮系統也升級

台灣東森新聞雲網站介紹稱，當前台軍還在加強防空指揮系統的信息化建設。台空軍作戰指揮部的防空作戰軟件從最早期半自動的“天網”，近年陸續升級為全自動的“強網”“強網二階段”，乃至如今的“寰網”。台空軍宣稱，“寰網”主要接收雷達站、民航局及導彈陣地等外部所有訊號，產生整體空情圖，執行防空任務及空中管制目標任務，可針對空中“來犯目標”執行攔截任務，是台防空戰鬥管制的“中樞系統中樞”。如今台空軍又有意將該設備升級為“寰展項目”，要將“愛國者-3”等防空導彈系統全數納入，並進行軟硬件換裝。“寰展項目”升級後，台軍可通過雷達站統籌台軍作戰指揮。

有分析認為，面對解放軍裝備和戰法的日新月異，台軍砸重金打造的環島雷達網想要密不透風恐怕是痴人説夢，何況台軍雷達系統自身就問題百出，例如“寰網”去年就先後發生多達19次需要緊急搶修的嚴重故障。