騰訊雲發佈機場、航司、港口三大解決方案 助力交通企業服務數字化轉型

9月10日，在騰訊全球數字生態大會上，騰訊雲智慧交通行業首席架構師沈中意正式對外發布了助力交通企業數字化轉型的三大解決方案，包括機場智慧大服務解決方案、航司營銷“自優化”解決方案、數字化港口解決方案。

沈中意表示：“交通企業數字化轉型第一步就是將服務線上化，騰訊雲依託強大的C端連接和觸達能力，首先幫助城際交通企業實現人、貨、場的連接與協同化；第二步通過對業務數字化的沉澱，探索行業服務產品化、智能化；第三步將交通企業各自的服務互聯化、聯盟化，真正做到數字紅利惠及人民，減少服務最後一公里的成本。”

機場智慧大服務解決方案 助力機場提供優質服務

作為為旅客提供航空運輸的固定場所，機場最核心的要素就是為旅客提供優質的航空旅行體驗。由於非航收入日益成為機場收入的主要來源，通過引導旅客動線，產生更多的商貿、餐飲、以及其他增值服務，使得旅客在機場的活動更具趣味性及更豐富的體驗。

騰訊雲這次發佈的機場智慧大服務解決方案，提供了包括旅客服務、貴賓服務、員工服務、交通服務、物流服務等多個領域的產品，提升了旅客服務體驗，員工滿意度以及管理效能。

同時，基於微信小程序、企業微信、公有云的平台框架，結合騰訊雲服務中台能力，騰訊云為企業客户打造了機場旅客數據中台、旅客業務中台、機場行業技術中台等，為上層應用層提供了整體支撐能力。

詳細來説，騰訊雲機場智慧大服務解決方案從客户、物流、員工三方面提升機場服務創新。第一是通過騰訊雲機場的服務中台，圍繞“客”形成旅客服務平台；其次，物流綜合信息服務系統，則圍繞“貨”構建貨運服務平台；第三是OnePort員工移動綜合服務系統，圍繞“人”提供員工服務及工作應用的平台支撐。快速響應及靈活接入旅客、貨物及員工服務領域多樣化的服務需求，持續助力機場服務創新。”

航司營銷“自優化”解決方案 打通消費者+生態+內容

沈中意表示：“航空公司數字化轉型的目標並不是“中台化”，而是需要通過消費者連接、生態連接、內容連接這三個連接體系，從產品、渠道和運營三個方面形成一個能自我優化的體系架構。”

因此，在產品自優化體系建設中，重點需要打造的是將影響產品構造的幾大因素，例如：資源、價格、用户畫像、轉換率和用户體驗反饋等因素，通過一套產品自優化體系進行閉環和優化、產品和用户標籤進行自動匹配、動態打包預先組合或者動態組合，實現基於千人千面的千人千價。最後，通過用户反饋進行彈性糾偏，實現產品、資源、動態打包的自優化閉環。

其中，在渠道自優化上，需要將影響渠道投放的渠道健康度、活躍度、傳播度、品牌、轉化率等因素，通過一套渠道自優化體系進行閉環和優化。在傳統OTA渠道和直銷渠道的基礎上，引入騰訊生態的社交渠道，建立渠道融合的體系和反饋機制，通過社交和社羣的賦能體系，對渠道進行畫像。同時根據渠道畫像結合產品自優化體系進行自動匹配，最終實現依據渠道特性進行優勢產品和活動的組合。還可以針對渠道的活躍度、影響力、吸引力以及參與程度，相同活動可以制定不同的渠道策略，最終實現渠道自優化的框架體系。

在營銷運營自優化建設中，需要根據客户的生命週期制定不同階段人羣的運營策略。例如：潛客期、新客期、活躍期、沉默期、流失期等不同階段的客户可以應用不同的營銷策略和手段。通過運營自優化體系建設，可以按照潛在-新客-活躍-沉默-流失的生命週期進行運營自優化建設，最終實現根據用户的羣體畫像靈活動態的指定運營策略，滿足不同階段客羣的個性化需求和整體用户體驗。

數字化港口解決方案 構建集疏運平台服務能力

數字化港口的建設目標最終是實現集疏運平台的構建，在集疏運環節中，從貨主發貨到收貨人收貨，中間存在包含集裝箱卡車、鐵路、航運、保税等眾多環節。這就需要解決方案可以為不同生態參與方提供多樣的服務能力，同時服務功能願意被使用。

騰訊雲數字化港口方案基於港口已有的優勢資源，構建集疏運平台服務能力，依託騰訊微信強大的信息觸達能力，實現通用户的深度連接；同時利用騰訊已有的豐富的生態能力，為用户提供包含作業效率、增值等多種服務功能。

沈中意表示：“騰訊云為交通企業提供的連接器和數字工具箱，攜手行業生態合作伙伴，助力交通企業跨界融合和協調聯動，提升服務品質和整體效能，實現交通企業客户角色自由切換並提升城際交通數字化服務能力，最終實現城際交通協同化、智能化、互聯化。”