快遞進入“48小時送達”時代，阿里菜鳥每天幫消費者節省20億小時

9月11日消息，根據菜鳥平台最新數據顯示，快遞包裹在今年8月份平均送達效率已經達到驚人的48小時，帶動經濟加快流動。這是自長三角經濟圈內快遞率先實現24小時達之後，全國快遞的又一次里程碑式進步。

國家郵政局9月10日公佈，全國今年快遞業務量已經突破500億件。此前，在2016年中國平均快遞速度是2.4天，在五年時間裏，快遞包裹數量增長了近3倍，快遞速度卻加快了10個小時。以中國今年有望破750億件快遞量計算，每個包裹提速10小時，相當於每天幫助中國人節省了20億小時。

在一次李佳琦直播活動中，天貓商家凡士林售出的商品熱賣，商家一度擔心快遞發貨難。但是買家凌晨支付後，早上起牀就收到了快遞包裹，都覺得“太快了”。珠寶品牌周大生也試了一把直播賣貨，一天賣掉了上百萬單，從菜鳥天津、浙江、廣東、湖北、四川等地倉庫發貨，大部分也在第二天送達了買家。

“城市快不算快，農村快才叫快”。在秦嶺深處的陝西柞水縣，今年4月的一個晚上，有2000萬網友湧進淘寶搶購當地木耳。農户李旭瑛一下沒了主意。阿里菜鳥僅用5個小時，就幫她解決了發貨難題，7天發出了過去10個月的貨量。

不僅是國內，國際貿易的效率也變得更快。菜鳥8月數據顯示，進口商品通過各大保税口岸，平均只需要60個小時就能送到買家手上，在傳統海淘時代這需要1個月。外貿出口物流速度也普遍提升一倍左右。

浙江浦江巧巧水晶有限公司是一家外貿小企業，以前發貨到西班牙、法國，快則30天，慢則要兩個月。疫情以後通過菜鳥發貨，不但運費沒漲，送到海外買家手上只需要10天。

全球航空貨運最緊張的時候，巧巧水晶乾脆提前把商品儲備到了菜鳥海外倉。從當地發貨只需要3天就送達海外買家了。疫情期間，這家公司逆勢實現了近4倍的增長。

一位行業觀察人士説，在1999年阿里巴巴成立之前，中國快遞每天不到30萬個，速度卻要接近一週。21年來，全國流轉了近3000億個包裹，快遞提速帶來的時間節省，累計已經超過1000億天。

國家統計局數據表明，網購是經濟的重要助推器。今年上半年全國實物商品網上零售額增長了14.3%，全社會有1/4的消費品是在網上購買的。

“網購經濟的關鍵是物流，物流通則經濟活”，上述物流行業觀察人士説，“現在有兩條大動脈在為中國人節省時間：一條是高鐵，一條是阿里菜鳥搭建的快遞網絡。高鐵動起來，説明中國的勞動力動起來了。菜鳥的數字動起來，説明中國的商業流通起來了。”