研究顯示四分之一的車禍發生於行車三分鐘內

Dolphin Technologies對兩年時段內的4萬名駕駛員的行為進行了分析，以調查交通事故的原因。其中一項調查結果尤其令人關注：25%的事故發生於行車三分鐘內。

維也納2020年9月17日 /美通社/ -- 奧地利車載信息服務供應商Dolphin Technologies致力於運用科技手段來預防道路交通事故。使用Dolphin系統的司機可因為低風險駕駛行為（比如駕車時不使用手機及遵守限速規定等）而獲得保險費折扣等獎勵。

“自我導致的事故往往都是由錯誤決定或缺乏信息造成，”Dolphin首席執行官哈羅德·特勞奇（Harald Trautsch）表示。“人們可能疲勞駕駛、醉酒駕車或在開車時使用手機。或者不知道途中有黑冰等極端天氣情況。”

在近期依據從Dolphin系統獲得的匿名數據進行的一次研究中，這家車載信息服務提供商分析了2018年和2019年4萬人的320萬次駕車出行，其中總共發生了1986起事故。這項研究特別考察了車程時長和事故發生率之間的相關性。

數據顯示，大多數行程（87%）用時不到30分鐘，所有行程之中只有1%超過1小時。相對而言，事故風險最低的是時長10到20分鐘的行程。在該時長之後，風險會不成比例地大幅上升。如果您的行車時間在40分鐘以上，那麼與行車時間在20分鐘以內相比，風險增加到了兩倍半。

但是，如果進一步考察短途出行（這裏定義為用時少於10分鐘的行程），就會發現一些非常值得關注的細節。尤為顯著的一點是，25%的事故發生在行車3分鐘內，另外還有14%發生在行車6分鐘內。“這項研究表明，如果我們能鼓勵人們在短途出行時不開車，那麼就可以避免多達40%的交通事故，”Dolphin首席數據科學家、本次研究的負責人卡特琳娜·薩林格（Katharina Sallinger）表示。“我們希望支持人們的出行安全。瞭解哪些行為會導致事故，我們就可以有針對性地提出建議，從而將風險降至最低。” 專家提示：

• 能騎車或步行的短途行程不要駕車出行
• 對於較遠的旅程，計劃和保證規律休息
• 不要在開車時使用手機。那會導致26%的事故