長城汽車2019年營收962億元 以品牌體系促全球發展

得益於對技術創新的持續投入，長城汽車在2019年的車市寒冬中依然實現穩健發展，其全年營業總收入達到962.11億元，同比微降3.28%，淨利潤達到45.31億元。其中，全年研發支出總額達到42.48億元，同比增長7.31%，佔營收比例4.47%。

同時，長城汽車堅持多品牌運營、協同全產業鏈發展，以“4+4+1”品牌發展體系深化全球化戰略。2019年，其海外營業收入達55.22億元，同比增長66.61%。

為實現可持續性發展，長城汽車2019年新能源及高效燃油動力產品佔比近70%，企業生活垃圾產生量降低1.2%；並不斷完善貧困地區基礎設施、醫療、教育等公益事業建設，在馳援疫情中貢獻力量。

本週五（4月24日），長城汽車發佈2019年年度報告，全年實現營業總收入962.11億元，同比微降3.28%，淨利潤達到45.31億元，車市寒冬中依舊穩健發展。

“過度投入、精準研發” 以科技創新驅動未來

業績的不斷夯實，首先基於長城汽車對技術創新的持續投入。2019年，以“過度投入、精準研發”為導向的長城汽車，全年研發支出總額達到42.48億元，同比增長7.31%，佔營收比例4.47%，並重點佈局汽車清潔化、智能化、網聯化領域。

具體來看，以“交通事故零傷亡願景”為目標，基於“安全至上”的造車理念，2019年7月，WEY品牌發佈Collie牧羊犬全維智能安全系統，為用户提供更全面的安全關懷。

在汽車清潔化方面，長城汽車致力於新能源與高效燃油動力協同發展。在新能源汽車領域，長城汽車同步開展EV、HEV、PHEV三種技術架構的車型開發以及氫能源車型的佈局，發佈了基於Pi4平台的插電式混動車型，如WEY VV7 PHEV、VV7 GT PHEV和基於純電動專屬ME平台的歐拉IQ和R1。

長城汽車旗下蜂巢易創還發布了包括4N20發動機、9DCT變速器、6001系列電驅動在內的“I紀元”動力系統；而自主研發的GW4C20B 2.0T發動機和7DCT變速器，分別榮獲“中國心”十佳發動機和“世界十佳變速器”稱號。

以5G、自動駕駛等智能科技為引擎，長城汽車為旗下多款車型搭載新一代車聯網系統，涵蓋“影音娛樂、新聞資訊、出行服務、車友互動”等全方位功能。過去一年，長城汽車還攜手百度、阿里高德、華為等8家戰略伙伴，打造基於5G+AI技術的出行機器人。

打造“4+4+1”品牌體系 撬動全球化多元發展

2019年，長城汽車還在穩固原有業務基礎的同時，堅持多品牌運營、協同全產業鏈發展，以“4+4+1”品牌發展體系深化全球化戰略。

2019年，長城汽車10萬元以上車型銷量佔比超65%，向高品質發展效果顯著。其中，SUV產品在中國市場佔有率為9.19%，較2018年提升0.14個百分點，連續10年蟬聯中國SUV銷量第一；平均售價超16萬元的高端品牌WEY已經累計收穫超33萬用户的青睞，為未來進入歐洲、北美市場奠定基礎；長城皮卡全球累計銷量超160萬輛，連續22年保持國內、出口銷量雙第一；歐拉R1則在A00級新能源細分市場銷量增速明顯。

整車銷量攀升的同時，零部件業務板塊與海外市場成為新的利潤增長點，長城汽車利潤結構漸趨多元。2019年，長城汽車零部件及其他收入達到88.57億元，同比增長42.78%。2018年，長城汽車旗下四大零部件板塊蜂巢易創、諾博汽車系統、曼德電子電器和精工汽車獨立運營，實現了長城汽車自有零部件供應鏈體系從業務管控到投資管控的轉變。在2019年的上海國際車展和德國法蘭克福車展上，長城汽車旗下零部件公司攜一系列技術創新成果亮相，令人矚目。

在國際化發展道路上，2019年，長城汽車與寶馬集團合資的光束汽車項目於11月正式啓動，將實現“聯合研發，中國製造，服務全球顧客”的業態模式。

伴隨旗下品牌全球化戰略發佈及零部件板塊聯袂出海，2019年，長城汽車海外營業收入達55.22億元，同比增長66.61%。未來，長城汽車將以俄羅斯、印度、泰國的三大全工藝工廠為抓手，打開海外新興市場空間。

多維度踐行社會責任 推動可持續發展

與此同時，長城汽車還發布了2019年度ESG（環境、社會和公司治理）報告，展現了長城汽車着眼可持續發展的努力和實踐，通過促進股東、員工、供應商、用户等相關方的成長，實現企業和社會的和諧共生。

在環境責任方面，長城汽車秉承“人、車與環境和諧共存”的理念，2019年新能源及高效燃油動力產品佔比近70%，企業生活垃圾產生量降低1.2%，温室氣體排放、有害廢棄物等指標均有所降低。

在社會責任方面，長城汽車不斷完善貧困地區基礎設施、醫療、教育等公益事業建設。2019年，長城汽車捐贈千萬元車輛及設備，助力國家級貧困縣阜平“脱貧摘帽”；併為貧困地區5925人提供就業崗位，助力貧困地區經濟發展。

2020年，新冠肺炎疫情突發，為助力戰勝疫情，長城汽車先後向全國各地捐款、捐車總價值達885萬元，同時啓動2000萬元用户關愛基金，為經銷商提供“三減三賦”政策。隨着國內疫情形勢好轉，長城汽車全力復工復產，為穩定經濟貢獻力量。

當前，新冠肺炎疫情蔓延全球，全球汽車產業面臨轉型升級和秩序重建。長城汽車董事長魏建軍表示，“疫情帶給我們危機，也孕育機遇和希望。在行業百年未有之變局中，‘新四化’仍將是全球汽車產業變革的核心，而中國汽車也必將成為後起居上的代表，佔得未來全球汽車發展的制高點。”（經濟日報-中國經濟網記者 郭躍）

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