詳解華為提出的政企智能升級參考架構“智能體”

今年，華為雲與計算業務提出了新的目標和追求，即“讓雲無處不在，讓智能無所不及，共建全場景智慧”。9月24日，華為雲與計算BG總裁侯金龍在華為全聯接2020現場發佈了政企智能升級的參考架構“智能體”，為實現全場景智慧提供了有力的工具和手段。

據悉，智能體以云為基礎，以AI為核心，通過雲網邊端協同，構建開放、立體感知、全域協同、精確判斷和持續進化的智能系統，為城市治理、企業生產、居民生活帶來全場景智慧體驗。智能體是一個開放的生態系統，客户和夥伴可以基於智能體打造自己的智能方案，使能千行百業智能升級，共建全場景智慧。

侯金龍表示，本次正式發佈的智能體由智能交互、智能聯接、智能中樞、智慧應用四層組成，有機構成雲網邊端協同的一體化智能系統：

智能交互：雲邊端協同，加速數據和AI的自由流動

智能交互是智能體的“五官”和“手腳”，讓智能體可感知，能執行。智能交互的核心技術，是邊雲協同操作系統IEF。IEF可內置於各種合作伙伴的設備，讓設備成為華為雲的智能邊緣，實現智能按需部署。IEF可以對接各種操作系統，例如鴻蒙，讓鴻蒙生態也可以方便的接入華為雲。

華為已將IEF的內核KubeEdge開源，貢獻到CNCF基金會，是邊緣領域熱度最高的開源社區。目前已有500多位核心貢獻者，已在多個行業廣泛應用。

例如，基於IEF，國家高速公路門架管理系統，管理着全國將近10萬個門架邊緣節點，讓所有節點管理自動化和智能化，每日自動採集3億條以上的信息，超過50萬個邊緣應用可以從雲端推送到邊緣進行部署和升級，讓高速更暢通，同時為日後車路協同、自動駕駛等提供良好支持。

智能聯接：萬物智聯，萬智互聯

智能聯接是智能體的“軀幹”，聯接智能中樞和智能交互。

對智能聯接來説，通過5G等物理聯接，實現無縫覆蓋，萬物互聯。在智能聯接的基礎上，通過華為雲ROMA實現應用和數據協同，盤活歷史應用和數據資產，實現數據資產在新老應用之間的流動和共享，打造應用一張網，數據一盤棋；通過WeLink實現人與組織的協同，讓員工、客户、夥伴享受智能體帶來的新體驗。

智能中樞-混合雲：構築智能升級的理想底座

智能中樞是智能體的“大腦”和決策系統。它的核心是混合雲底座和三個使能：應用使能、數據使能、AI使能。

首先是混合雲底座。行業智能升級，很多客户都希望既能擁有豐富的高階服務，又能支持在本地部署並滿足企業運營運維的習慣，確保數據安全合規，但傳統私有云和純公有云方案都不能完全滿足需求，因此，我們希望打造一個真正滿足政企需求的混合雲方案。華為雲混合雲方案同步公有云能力，可本地化部署，從資源混合到能力融合，匹配政企組織架構和業務流程，實現用户視角一朵雲。

要匹配政企組織和業務流程，例如，華為混合雲5級VDC（虛擬數據中心）方案，能夠匹配政企多層級組織結構和流程，提供代維、協維，讓企業IT員工從二線運維人員變為一線生產人員。華為雲混合雲可本地化部署，數據留在本地，你的數據你做主。讓政企同步公有云最新高階服務，與世界最新技術同步。

有了混合雲底座，三個使能平台也非常關鍵。

第一，應用使能，讓應用開發更簡單！每個企業都有大量新應用要開發，華為雲ROMA提供低代碼、零代碼開發能力，支持全雲化在線開發，雲上雲下一鍵部署，可不斷沉澱行業資產，實現軟件資產重用，樂高式開發。同時，每個企業都有很多老應用和老數據庫，華為雲ROMA提供平台化、服務化的方式，讓新老應用和數據可以互通，讓企業IT立而不破，實現企業應用與技術架構的平滑演進。以華為自身為例，有了ROMA之後，應用開發時間從10個月縮短到1周。

第二，數據使能，讓數據應用更簡單。很多客户數據分佈在不同的部門，但是數據只有全域共享才能發揮更大價值。華為雲DAYU提供獨創的邏輯數據湖方案，讓數據物理上分佈在不同部門，邏輯上可集中管理和分析，實現數據全域共享。

第三，AI使能是智能體的核心。ModelArts讓AI全生命週期的開發管理簡單和自動化，讓小白也能夠開發AI應用，會寫代碼就會AI；讓專家更專，聚焦算法和模型的研究。ModelArts將專家的行業知識，沉澱在套件和行業工作流中，讓行業老專家的經驗模板化，幫助合作伙伴和開發者，快速開發出智慧應用。以中國石油為例，沉澱行業能力後，藉助華為雲知識圖譜套件，快速構建石油測井領域的專業化模型，實現了油氣水層的智能識別，評價時間縮短70%以上，準確率達到了專家水平。

智慧應用：協同創新共創行業新價值

智慧應用是智能體的價值呈現，通過與客户、夥伴協同創新，重構體驗、優化流程、使能創新。由業務部門、IT部門、合作伙伴一起深度參與很重要，只有聚焦業務部門關心的問題和場景，才容易打造出更有價值的智慧應用。

以深圳交通治理為例，為實現綜合治理，道管科牽頭，各部門配合、華為與夥伴深度參與，圍繞業務的需求與場景，打破了部門之間的壁壘，優化了整體流程，實現雲網邊端協同，打造出“一體化交通治理指揮業務平台”，擁堵指數下降8%，執法效能提升50%，指揮效能提升25%。

最後，侯金龍強調，智能體是一個開放的生態系統，在政企的智能升級過程中，繁榮的軟件與服務生態、邊緣計算生態，是智能體發展的關鍵，也將催生出兩個大的產業機會。華為希望與夥伴一起，繁榮生態，做大產業空間，助力行業智能升級。