百舸爭流千帆競，調圖“催”開“花”滿園

據報道，10月11日零時起，全國鐵路實施第四季度列車運行圖,此次調圖是在國內疫情緩和消費復甦的背景下進行的，將進一步提高鐵路貨物運輸能力，精準服務經濟發展。

但凡鐵路部門調圖都會帶來“新意”，為民眾、為社會經濟發展帶來“紅利”。自鐵路部門開始實施調圖以來，經歷了從幾年調圖一次，到一年調整一次，再到如今的一年調整幾次，每一次調圖都是鐵路服務的優化調整，也印證着鐵路的飛速發展。在國內疫情穩定之下，國慶黃金週期間，鐵路客運量創疫情發生以來全國鐵路單日旅客發送量新高的當下，鐵路部門實施的調圖為第四季度高標準完成客貨運輸任務打下堅實基礎。

此次調圖後，在“鋼鐵脈搏”強勁帶動下部分區域運輸能力將明顯改善，服務經濟社會發展將更加精準，這正是國鐵集團深入貫徹落實中央“六穩”“六保”部署要求、通盤考慮經濟社會發展需要而為之。

2020年是全面建成小康社會目標實現之年，也是各行各業挖潛提效的攻堅之年。在社會經濟持續“升温”的當前，鐵路部門穩步實行新的列車運行圖，此次調圖全國共安排開行旅客列車9800列，安排開行貨物列車20163列貨物列車20163列，其中中歐班列運輸能力再提高運行線達到73條。隨着鐵路部門持續提升貨物運輸能力，降低物流成本的各項舉措相繼出台，有效助力了受疫情影響的國內企業的發展，也讓國內企業與“一帶一路”沿線各國經貿往來越來越緊密，在互利互惠的友好合作中實現共贏發展。

“流水不腐，户樞不蠹”，當前鐵路發展進入了新的時代。每一次調圖都是鐵路對運力的重新梳理和規劃，是自身結構面對新形勢、新任務下的“造血”，鐵路正在順應市場規律，彰顯自身的優勢，通過科學的調圖舉措，將促進各區域之間互聯互通，各種優勢資源交流互補，為振興國內經濟“快速升温”、提升人民生活發揮能量。

隨着中國鐵路的飛速發展，鐵路調圖體現出了鐵路部門作為我國交通運輸大動脈，為改善民生、發展經濟拼搏奉獻的責任與擔當。調的不再僅僅是列車運行圖，是社會經濟發展的需要，是民眾對更優質的出行期望。每一次的“調圖”都將成為鐵路發展的“編年史”，見證着鐵路不忘初心的每一次奮進！（高潔）