震撼對比！一組照片帶你感受“深圳速度”

40年來

深圳由一座落後的邊陲小鎮

發展為具有全球影響力的

國際化大都市

在建設中國特色社會主義偉大進程中

譜寫了勇立潮頭、開拓進取的

壯麗篇章

40年來

一列列火車載着人才

資金、技術抵達深圳

為實現一個個歷史性跨越

注入了強勁動力

深圳火車站見證了

經濟特區取得的巨大成就

也見證了中國鐵路的飛速發展

一組海報

帶你速覽這裏40年的變化

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從幾間舊磚房，到如今形如“開放之窗”的現代建築，深圳站已成為深圳鐵路樞紐的重要組成部分。深圳的年發送旅客從200萬人次增長到8600萬人次，增長了43倍 。

候車室面積從30多平方米，到1萬平方米，今天的深圳站可同時容納幾萬名旅客進站候車。

以前排長隊驗票進站上車的情形已不多見，如今旅客可以直接“刷臉”或刷身份證進站，3秒過閘，出行更加便捷高效。

2011年，深圳站以車站優秀共產黨員葉迎春的名字命名，建立“迎春花”諮詢服務枱，提供列車正晚點查詢、餘票信息查詢、重點旅客服務等綜合性服務。

1994年12月，從深圳站開出了我國鐵路第一列時速達160公里的特快列車。2019年7月10日，深圳站第一次開行跨線動車組列車。

如今的深圳已經形成

以深圳北、西麗、深圳站為主

深圳東、福田、深圳機場

深圳坪山站為輔的

“三主四輔”交通樞紐

深圳站這座百年老站

將繼續迎來送往天南地北的旅客

源源不斷地促進生產要素高效流動

40年後再出發

深圳作為粵港澳大灣區建設的

重要引擎

將乘着高鐵，加速奔跑，驚豔世界

願在新起點上出發的深圳

越來越好

策劃：蘇凡

素材：《人民鐵道》報業有限公司廣東記者站（廣州局集團公司融媒體中心）

文圖：蘇凡 朱進軍 陳明君 黃曉程

製圖：喬謙