滴滴新增修改上車點功能，用户發單後可在小範圍內修改上車點

【環球網科技綜合報道】10月16日消息，在獵雲網2020年度人工智能產業峯會上，滴滴地圖與公交事業部總經理柴華分享了滴滴智能地圖與公交技術的新進展，目前滴滴導航能力已開放至乘客端，滴滴即時公交業務也已覆蓋超80城市，滴滴將持續優化，攜手公交集團進一步提升用户綠色出行的體驗和出行效率。

修改上車點功能全國上線

柴華指出，地圖是移動出行領域的重要基礎服務，滴滴自2015年起開始佈局地圖服務，一直以來滴滴地圖始終希望為用户提供更好的出行體驗。無論是發單時的定位、推薦上車點，還是發單後的智能派單、調度、路徑規劃和預估到達時間，還是行程中的導航、繞路識別、異常停留識別等環節，滴滴地圖技術始終都在為司乘的安全出行保駕護航。而豐富的軌跡、出行場景數據及司機和乘客的路況上報數據，也在助力地圖技術持續優化。

柴華現場還介紹了滴滴地圖的一些新功能，目前乘客使用網約車時，若發單後發現不小心輸錯了上車點，或步行到馬路對面等附近的其他位置上車更能躲避擁堵、節省時間，乘客可直接在一定距離範圍內再次修改上車點，並不用重新取消訂單或是苦苦在原地等待司機接駕，能進一步提升出行效率。這一修改上車點功能僅在司機未臨近原上車點時才可以使用，每單僅支持修改一次。

在此前手動輸入終點的基礎上，乘客還開始可以自行在APP內通過拖動地圖的方式，精確地選擇下車地點，無需文字輸入目的地信息即可便捷發單。今年8月，滴滴還在北京、杭州、深圳、南京、西安、廈門等28個城市試行“行前多路線選擇”功能，乘客發單前即可在地圖上自行切換、查看、對比不同路線信息和預估費用信息，選擇行駛路線。

導航服務已拓展至乘客端，誠邀車主用户體驗反饋

柴華還強調，通過引入深度學習的技術，對海量真實出行軌跡、路網擁堵數據、不同天氣道路路況等進行自動學習，滴滴能在大規模請求下快速進行智能路徑規劃，為用户精準預估到達時間，“滴滴預估到達時間(ETA)誤差率已經從出行行業16%降低至10.5%。”

在持續為司機羣體提供地圖導航服務的基礎上，目前滴滴地圖的導航能力已經進一步開放至乘客端，全國的車主用户均可通過滴滴出行APP頂部“導航”入口，直接使用滴滴導航服務。此前滴滴已為平台車主提供了用車、加油、充電、維保等一站式汽車服務，“歡迎車主用户體驗，多向我們反饋意見，幫助我們做的更好”，柴華稱。

即時公交業務覆蓋超80城市

基於在網約車領域積累的大數據能力和智能地圖技術，滴滴還在積極攜手公交集團進一步提升用户綠色出行的體驗和出行效率。通過與各地公交集團或交通信息監管部門官方合作，滴滴公交已經覆蓋全國320多個城市，能基於多模即時換乘系統、公交位置引擎、公交ETA引擎等能力，為用户提供混合智能出行方案及需求響應式公交方案。目前滴滴即時公交業務也已經覆蓋超80個城市，用户可即時查看所等公交車的即時位置、進站距離、到站時間、發車時刻表及道路擁堵情況等信息，更好地安排行程，輕鬆“掐點等車”。

柴華透露，今年十一期間，在北京八達嶺長城、北京動物園、南鑼鼓巷、天安門廣場、頤和園等熱門景點，滴滴公交查詢量較節前一週大幅增長179%以上；而在上海東方明珠廣播電視台、南京路步行街、上海城隍廟、迪士尼和外灘等熱門景點，滴滴公交查詢量較節前一週上漲143.5%以上。