“雙11”今年來得早產銷送循環效率高

眼下，各大電商平台“雙11”促銷正酣。與往年不同，今年的“雙11”來得更早一些，10月21日就開啓了第一輪預售，消費者提前進入了“買買買”狀態。新的預售模式成效如何？給產銷送各方和消費者帶來了什麼影響？

以銷定採，以銷定產，產銷各方能及時調整、保證供貨；提前備貨，縮短了快遞配送的距離和時間，消費者體驗更優……近日，本報記者在多地走訪體驗，看到了今年“雙11”更多新亮點。

——編 者

銷售方——

預判更精準 庫存壓力小

本報記者 戴林峯

頭一回嚐鮮“雙11”預售，鴨蛋品牌溢流香收穫頗豐。自10月21日鳴鑼開賣以來，10天售出鴨蛋60多萬枚，銷售額突破90萬元，較去年“雙11”已基本持平。

預售超出預期，江西九江瑞昌溢流香農產品有限公司電商銷售經理賀鎬磊打趣道：“今年的第一筆‘雙11’訂單，比以往時候來得更早一些。”溢流香專注鴨蛋加工，在當地小有名氣，但銷售渠道長期以線下為主，直至2018年才成立了電商部門。

如何讓溢流香在網上飄香？賀鎬磊沒少想招，去年試水“雙11”電商活動，結果卻不盡如人意。公司電商部門根據線下銷售情況提前備貨，一款鹹鴨蛋庫存最多，足足備了40萬枚。然而，線下賣得俏，線上未必吃香，即便優惠幅度一再加大，這款鹹鴨蛋仍滯銷了18萬枚。反倒實體店裏不温不火的一款松花蛋，在網上幾小時便銷售一空。

“一邊是售罄的產品無貨可補，一邊是備好的產品賣不出去。”電腦前的賀鎬磊急得直撓頭。貨物積壓本就影響資金週轉，何況鴨蛋是生鮮產品，保質期不長，按照電商平台管理要求，保質期過半即會被下架退貨，不僅倉儲費用打了水漂，還會產生額外的運輸成本，貨若是爛到手裏，損失可就大了。最終，滯銷的鴨蛋被悉數運回，折價賣給線下連鎖超市，這才勉強回籠資金。

老品牌遇上新難題，引起了一家電商平台企業服務部門的關注。今年“雙11”前夕，該部門主動上門對接，建議溢流香提前參加預售，以便精準判斷後續市場銷售情況。賀鎬磊起初並沒抱太大希望，不成想銷量竟出乎意料的好。“貨還在備着呢，就先收了15萬元定金，資金鍊寬裕了不少。”最令賀鎬磊感到踏實的是配貨，電商銷售團隊能夠根據預售情況及時調整備貨量，實現了以銷定採，庫存壓力減小，大大降低了運營成本。

預售模式一方面分散了下單時間，減輕了企業可能面臨的峯值壓力，另一方面則拉長了活動營銷時間。“根據預售情況隨時調整配貨，今年心裏更加從容了。”賀鎬磊感慨。

生產方——

線上銷售旺 產能跟得上

本報記者 方 敏

從一張童裝設計圖變成實體產品，最快要多久？3小時。

10月31日晚8點，在浙江省湖州市吳興區織里鎮，織里棒球服飾有限公司的生產基地燈火通明，感覺就一個字——忙。

長達六七米的操作枱上，布料剛鋪平，工人甩出捲尺，迅速測量、登記，再“送”進紡織機器的“嘴裏”。另一邊，30餘架裁衣機器飛速運轉，工人們嫺熟地“擺弄”着手上的布匹。廠房外，裝着成品衣服的快遞包裹堆得很高，快遞小哥直接開來大車，迅速裝運……

整個廠區，機器低鳴，幾無人聲。企業生產經理黃興錢也壓低了聲音介紹：“公司產品網上銷售得很火爆，我們不得不快起來。”

織里棒球服飾有限公司地處織里鎮，這裏有1.4萬餘家童裝企業。因為不愁貨源，所以企業前期主要做網絡直營銷售，並沒有建立自營工廠。近年來，企業的棒球服飾銷量成績斐然，全年累計發單達到400萬件，年銷售額達4億元。

雖然貨品賣得好，企業仍有煩惱。總經理陳晶介紹，近幾年的“雙11”，總有一些產品銷量井噴，而線下生產跟不上。近來，這一問題更明顯了，隨着“網紅”推銷、直播帶貨等新銷售模式的出現，棒球服飾的銷售量進一步增長，銷量和產能匹配更加失衡了。

紛至沓來的訂單激發了企業提高產能、完善產業鏈的決心。今年開始，棒球服飾“進軍”製造業，在後端成立自營工廠，決定自主掌握生產節奏。前不久，企業銷售部門監測到，一款童裝的訂單在短時間內猛增，銷售部立刻將信息轉給生產基地，生產基地隨即趕製該款式服裝。從源頭的布料織染、設計打版，到生產製作、質檢，再到打包分發，產品批量供應的時長精確至12小時。24小時之後，新一批的貨品就已增補至倉儲物流中心。

“今年，電商平台推出兩波預售期，我們根據客户付定金的情況來調整生產，預計企業整體銷量會比去年還多。”陳晶説，企業網上銷售業績好，既推動了線下產能的提高，也助力傳統產業鏈優化升級。

配送方——

預售極速達 更快送到家

本報記者 宋豪新

“真的太快了，剛付完尾款一轉頭快遞員就來敲門了！”11月1日零點40分，家住四川成都的許女士收到了自己在“雙11”購物節通過預售購買的第一件商品。而這距離她付完尾款僅僅過去了10分鐘。像王女士一樣，很多消費者當天一大早也收到了第一批包裹。

為什麼能這麼快？原來，這些極速送達的快遞，都是從消費者周邊的快遞站點和社區發貨的。

時針撥回到10月31日晚10點，就在消費者等待支付尾款的同時，在一家物流企業的西南成都標準2號倉內燈火通明，數百名工人正在對“預售極速達”的商品進行分揀。該企業四川片區負責人告訴記者，隨着第一波付款高峯的到來，倉內超過10萬件貼着紅色標籤的“預售極速達”商品整裝待發。

據介紹，“預售極速達”是該企業在今年“雙11”推出的一項創新服務，將預售商品提前備貨，送到消費者身邊的快遞站點甚至居民社區，大大縮短了快遞配送的距離。今年購物節期間，全國338個城市的消費者都能享受到這項服務。

根據智能算法的預估，今年“雙11”期間，西南成都標準2號倉的運單量將達到280萬單。該負責人分析，對商家來説，由於預售商品需要消費者預付資金，因此商家能更精準地安排生產，缺貨率與庫存成本自然就下來了。貨物提前從倉庫發到快遞站點和社區，幫助商家降低了主倉的成本投入。此外，消費者提前確認收貨，商家得以提早拿到貨款，又可以用於再生產。

對消費者而言，預售讓商品能夠提前發貨、短鏈配送，更快送達自己手裏，提升消費體驗。據介紹，“雙11”期間，80%—90%的預售下沉商品，能實現在消費者支付尾款的當日或次日送達。

“預售因為需要交付定金，所以商家能提前備貨，希望把這個方案延伸到更多電商場景中。”該負責人表示。帶着這一期待，企業目前正在佈局新的方向——通過數字化技術，在重要節點對各配送點周邊的用户購買需求進行精準預判，提前將可能售賣出去的商品放置到配送站。

《 人民日報 》（ 2020年11月04日 10 版）