遼寧艦甲板上“迎新”，意義重大……

好消息！

海軍首批生長模式培養的

艦載戰鬥機飛行員

成功完成航母資質認證

殲-15發動機突發故障

飛行學員冷靜處置

還記得那位戰機突發故障，冷靜處理險情的飛行學員張宇亮嗎？

飛行中，殲-15戰機左側發動機突然出現故障。對於飛行時間只有50多個小時的新飛行員來説，單發停車，處置難度大。

駕駛戰機的海軍航空大學某試訓基地飛行學員張宇亮臨危不亂，果斷關閉故障發動機，冷靜應對特情。

在百餘次零失誤的操作後，他利用單側發動機安全着陸。

90後飛行學員

通過航母資質認證

日前，張宇亮駕駛殲-15艦載戰鬥機向着遼寧艦疾速飛來……

調整姿態、放下尾鈎、對正跑道，隨着巨大的轟鳴聲，尾鈎牢牢掛住了阻攔索，形成了象徵着勝利的“V”字，戰機穩穩地停在飛行甲板上。

包括張宇亮在內，海軍首批生長模式培養的艦載戰鬥機飛行員通過航母資質認證，創造了單批認證人數最多、平均年齡最小、飛行時間最少、認證週期最短的歷史性突破。

此次通過航母資質認證的艦載戰鬥機飛行員，是海軍 首批從高中招收的飛行學員中直接培養出來的，平均年齡20多歲； 平均駕駛殲-15戰機的時間不到60個小時，初、中、高級戰鬥機入門和戰鬥資格訓練均在學校完成。

這批學員通過航母資質認證，標誌着艦載戰鬥機飛行員培養駛上了“快車道”，“改裝模式”和“生長模式”雙軌並行培養全面走開。

新聞背景：航母資質認證要完成哪些考核？

航母資質認證的考核內容共包括殲-15艦載戰鬥機滑躍起飛、觸艦復飛、阻攔着艦等項目，數十個架次考核打分，飛行員操縱熟練、技術精湛，並通過飛行數據系統測試和專家組評估，才能為飛行員頒發航母資質證書和證章。

海軍已實現成體系培養

艦載戰鬥機飛行員

海軍首批生長模式培養的艦載戰鬥機飛行員，成功完成航母資質認證，到底有何意義？來聽軍事專家尹卓的分析。

軍事專家尹卓：

世界上擁有航母的國家不少，但大多數國家都沒有自己的資質訓練體系，只能把飛行學員送到美俄等國培訓。而我國已經完成了完整的訓練週期，這説明我們的航母艦載機飛行員培訓已經形成了體系。

我們航母建造的速度已經上來了，而飛行員培養的週期相對較長。現在我們可以“兩條腿走路”，一方面從空軍飛行員中選拔，另一方面直接從招飛開始，加快人才選拔和培養。

有了“改裝模式”和“生長模式”雙軌並行，我們能大大加快航母飛行員入列速度、服役速度，使我國航母飛行員的配備能夠達到作戰標準。

加油！新一代艦載機飛行員！