【發現最美鐵路】在飛馳高鐵上讀懂最美鐵路意涵

有這樣一列神奇火車，乘坐輪船漂洋過海；有這樣一項全球首例，耗資1.87億元只為保護小鳥棲息地；有這樣一種家鄉文化，在千里鐵道線上綿延。11月7日，由中央網信辦網絡評論工作局、中國國家鐵路集團有限公司宣傳部聯合舉辦的“發現最美鐵路行走粵海大通道”網宣活動落下帷幕。發動團齊聚粵海大通道，沿着江湛鐵路和海南環島高鐵，發現最美鐵路，領略一條條高鐵線串起的迷人風景。

最美鐵路是中國智慧的生動註腳。“坐着火車飄洋過海來看你”，打通了海南和內地之間天然的海域屏障,天塹變通途。四艘船均配備有先進的側推裝置，可以實現船舶“橫移”，兩港碼頭建有鐵路橋，使甲板鐵軌、棧橋鐵軌、陸地鐵軌處於同一平面，火車才能安全下船；火車裝船要先在兩岸通過“解編－推入－拉出－解編－推入”將列車分解成四組進行裝載；火車上船後要採用四種固定方式將其牢牢固定在船舶上……破解一個個難題，飄洋過海的火車背後，正是中國智慧的美好體現。

最美鐵路是綠色發展的新答卷。為了將對鷺鳥棲息環境的影響控制在可接受範圍，江湛鐵路耗資1.87億元，建成長達2千米全球首例高速鐵路拱形全封閉聲屏障，讓時速200公里的江湛動車組列車降噪20分貝以上，“靜音”了通過小鳥天堂。運營的江門站也將這種綠色生態理念貫徹如一，並融入“蒲葵”“騎樓”“碉樓”等特色文化元素，不僅獨具一格，更讓人身心舒適。“綠水青山就是金山銀山”，鐵路在踐行綠色發展的道路上交上完美答卷。車外鳥語花香，車內人頭攢動，描繪出新時代“人與自然”和諧共處的生動圖景。

最美鐵路是民生幸福的縮影。江湛鐵路的開通，使得粵西地區正式加入高鐵“朋友圈”。從廣州到湛江，以往普速列車的9個半小時縮短到了3個小時左右，大大提高了乘客的出行便利。時空距離的縮短，讓鐵路沿線粵西四市鐵路客流逐年增長1倍左右，沿線旅遊經濟收入大增。高鐵讓人民羣眾出行更便捷，也讓城市之間的聯繫更加緊密。粵西地區與珠三角城市羣連為一體，珠三角眾多電零部件產業均將“落子”粵西四市，江湛鐵路沿線的13個車站所處的城鎮將成為一顆顆璀璨的明珠，“交通線”變成了實實在在的“旅遊線”和“經濟線”。

身處飛馳的高鐵上，感受到的是中國智慧的時代力量，聽到的是出行乘客的歡聲笑語，看到的是一條又一條最美鐵路串起的人民羣眾幸福模樣，讀懂“最美鐵路”的深刻意涵。（粟悦）