中國汽車銷量連續4個月增長

中國乘聯會11月9日發佈的數據顯示，10月乘用車銷量同比增長8％，達到近200萬輛。10月新能源乘用車批發銷量突破14.4萬輛，同比增長119.8%。“中國汽車市場一枝獨秀！”德國《商報》9日稱，中國的汽車銷量連續第四個月上升，對全球汽車公司來説非常重要，因為西方市場仍然疲弱。

在歐洲市場，新車銷量10月份同比下降7.4%至110萬輛。大眾、FCA、雷諾是幾家下滑幅度最大的汽車製造商。大眾銷量下降22%，旗下中高端品牌保時捷下降62%，雷諾下降23%，菲亞特下降16%。儘管市場整體銷量呈下降趨勢，仍有一些汽車公司逆市增長。寶馬銷量增長12%，奔馳、MINI和沃爾沃銷量增幅都超過10%。

有分析稱歐洲車市下降主要原因是新冠疫情及嚴格的尾氣排放政策。同樣深陷泥潭的還有美國車市。根據美國汽車專業媒體的預計，今年第三季度美國汽車行業的總銷量將同比下跌11%。

“德國車企感謝中國。”德國《法蘭克福匯報》稱，德國汽車工業受到重創，但新近發佈的寶馬第三季度業績顯示，該公司得益於中國業務正在走出低谷。作為全球最大的汽車市場，中國復甦的進度遠遠比其他國家要快。今年第三季度，寶馬在中國的汽車銷量比去年同期增長了31％。▲     （青 木）