台軍飛行員失聯也是大陸的鍋？
鍋甩得真快！台媒18日消息稱，台空軍在20天內接連出意外，已退役的蔡姓上校飛行員聲稱，共機連日一再“擾台”，不能排除因此導致空軍增加負荷。
台灣“ETtoday新聞雲”報道截圖
台媒消息稱，隸屬花蓮基地的一架F-16戰機在17日晚間6時5分由飛行員蔣正志上校駕機，起飛執行例行性訓練任務，但在2分鐘後（6時7分）於機場東北面9海里（1海里合1852米）光點消失 。台灣海空目前正持續搜救蔣正志。
台灣“ETtoday新聞雲”稱，10月29日，台灣空軍才失去一位F-5E戰機上尉飛行員，僅半個月餘，又有一位F-16戰機上校飛行員失聯。半個月，台空軍損失兩架戰機、一名飛行員“殉職”、一名飛行員失聯。
島內今早持續搜救飛行員蔣正志
台空軍在20天內接連出意外，台灣《聯合報》稱，已退役的蔡姓上校飛行員聲稱，共機連日一再“擾台”，不能排除因此導致空軍增加負荷，而產生的一連串影響；而飛行員如果疲勞，容易產生“空間迷向”。 他還回憶起台海危機的繁忙任務，稱當時指揮部常問“還有沒有人”，讓他到現在依舊難忘。
台灣中時新聞網也認為近日台海防空在打“車輪戰”，飛行員在疲於奔命。
報道稱，自美國總統大選前，已連續數月，共機“擾台”次數急增，飛行員隨時待命，身心壓力處於前所未有的高壓狀態。每次共機“擾台”，台軍都以優勢兵力“驅離”，但軍中不少人認為，大陸戰機有數量優勢，打的就是車輪戰，讓台方疲於奔命，台方應調整因應作為，只要能掌握其動態，不一定非得起飛去監控。
台灣中時新聞網報道截圖
但台灣前“空軍副司令”張延廷認為，蔣正志飛行時數超過2000小時，初步可排除人為因素，“空間迷向”因素也可排除，他分析“機械因素很高”。
台灣“國防部副部長”張哲平18日上午説明最新搜救進度時也稱，台空軍規定執行任務前要有8小時睡眠，這部分是調查重點，有些專家説是西南空域對應造成人員任務負荷、機務人員工作壓力，這跟事實完全不符。他解釋稱，台西南空域來的是哪種機型，台方會用相對機型對應，台西南空域用的是嘉義以南的飛機，沒有動用花蓮的飛機，17日也是例行訓練，跟西南海空域毫無關聯。
對於台退役飛行員“台空軍接連出意外，不能排除和共機一再‘擾台’增加負荷有關”的言論，有島內網友批評稱：退役飛行員講幹話（廢話），增加勤務就這樣，戰時的高壓怎麼辦？前輩學長居然講得出這種推諉之詞。↓
有網友諷刺，“所以共軍不用武攻台灣，只要多飛台灣，台灣空軍光疲勞就打不了仗了？牽拖（扯東扯西）也不用這樣！” ↓
還有網友説，是蔡英文搞的形勢這麼緊張，讓“三軍”疲於奔命，設備還不完備。↓
也有網友問：（民進黨當局）是不是買的是（美國）二手貨？ ↓
番外
台軍F-16失聯超12小時仍未找到，蔡英文：F-16全面停飛
於11月17日參加夜航訓練的台軍F-16戰鬥機失聯後仍未找到，台當局領導人蔡英文在18日早上表示，台灣“空軍”已經將F-16戰機全面停飛。
台媒報道稱，台軍一架F-16戰機於11月17日18時5分自花蓮基地起飛執行例行性訓練任務，兩分鐘後該機雷達光點消失在花蓮外海。戰機至今仍未找到，機上44歲飛行員蔣正志上校失蹤，目前台灣各相關單位正在全力搜救。
參加夜航訓練的台軍F-16戰鬥機
台當局領導人蔡英文在18日早上説，不會放棄任何搜救機會，“空軍”也將F-16戰機全面停飛，也必須要徹查，“該負責會負責、該檢討會檢討”。
台媒的最新報道稱，台軍以及海巡署連夜搜救，迄今已過12小時仍未尋獲，台灣防務部門負責人嚴德發也趕赴花蓮親自督導搜救。
另據台灣“中央社”梳理，自1997年首批F-16戰機抵台後，已在台灣空軍服役超過20年，目前共有7架F-16失事。
來源：環球網/如風 徐璐明