高速公路上如何正確擺放警示標誌？交通指南快學學→

12月2日，是第九個全國交通安全日，今年的主題是“知危險，會避險，安全文明出行”。

高速公路是車速不低於60公里的全封閉路段，如果遇到車輛故障、事故，一定要謹記“車靠邊，人撤離，即報警”，並且按要求擺放好警示標誌，否則極易發生意外。

近日，在包茂高速湖南懷化段桐木坳隧道處，發生了一起小車爆胎失控撞擊隧道壁的單方事故。公共場所視頻顯示，這輛白色小車在行駛中左右大幅搖擺，車輪冒出白煙，直至車頭猛烈撞擊左側隧道壁，車子才停了下來。可駕駛人在打開車輛雙閃燈後，便站在一旁不停地打電話，車輛後方沒有擺放任何警示標誌。沒過一會兒，一輛廂式貨車因避讓不及撞了上來。

交警對駕駛人劉某未按規定擺放警示標誌的違法行為，處以罰款200元，駕駛證記3分的處罰。同時，劉某承擔單方事故的全部責任。

再來看前些天發生在滬陝高速江都段的這起事故，一輛轎車在行駛過程中突然失控，撞上中央護欄右後輪爆胎，停在了第一車道和第二車道中間，無法動彈。事故發生後，駕駛人王某立即報警，由於車上沒有三角警示牌，她便打開雙閃，提醒過往車輛。就在等待救援的過程中，後方兩輛車避讓不及撞了上來。交警經調查後認定，由於最後方轎車未按規定保持行車間距，導致連環碰撞事故，承擔事故全部責任。但第一輛故障車輛的駕駛人王某在事故發生後，未按規定放置警示牌提醒後方車輛，也屬違法，被處以罰款100元，駕駛證3分。

揚州市交警支隊宣傳科科長 祝雋： 一定要牢記車靠邊、人撤離、即報警的九字安全口訣。要迅速開啓危險報警閃光燈，在車後150米放置警示三角牌 ，人要撤離到高速護欄外。

高速公路上如何正確擺放警示標誌

高速公路的虛線標示線，一段短線長度是6米，線與線之間是9米，加起來15米。你只要數10條線段，就是150米。若遇上雨霧天氣或者是夜晚，還得將距離提升到200米至250米。

四川瀘州快遞外賣車輛亂停放

在城市裏，快遞外賣騎手為千家萬户帶去了方便，但時常展現出的那種不管不顧的騎行和停放行為，也是讓人頭疼，四川瀘州市公安交警部門近期就開展了一次整治行動。

11月23日，記者跟隨瀘州市公安局交警支隊執法人員來到江陽區的萬象匯商圈，這裏每天都聚集着許多外賣員和快遞員，周圍交通環境複雜。

眼前這位快遞小哥將快遞車停在了公交車站旁邊，對公交車進出站造成了影響，交警隨即對他進行了處罰。就在這時，又發現了一輛違反限行規定的貨運三輪車。

瀘州市公安局交警支隊一大隊酒城中隊指導員 朱富春： 三輪車上道路行駛限行的時間你知道嗎？三輪車早上7點到晚上8點，這個時間禁止上城區道路。

短短幾分鐘，交警就查處了兩起交通違法行為。不一會兒，一輛亂停亂放的外賣摩托車引起了交警的注意。

違章停車在快遞外賣行業中最為普遍，也是交警整治的重點。記者在現場看到，電動車、摩托車的停車位其實就在不遠處，也有不少快遞外賣員將車輛停放在指定區域。對於一些快遞車私自改造行為，交警部門同樣進行了嚴格查處。

模擬碰撞：低速車也會造成嚴重傷害

在河北保定，交警部門在“行人保護試驗室”內，給記者展示了一次腿型和頭型模擬器與車輛發生碰撞的試驗，直觀展現了碰撞造成的危害。

在試驗室內，工程師將試驗車輛固定好後，取出一根與成人腿部重量相等的帶有傳感裝置的腿型模擬器，安在衝擊模擬試驗系統上。然後以每小時40公里的速度推出去，撞在試驗車輛的車頭處。在高速攝像機的鏡頭下，腿型模擬器在與車輛撞擊後，車體前部瞬間凹陷，而腿型模擬器即刻出現了嚴重彎曲和變形。

在做完腿型模擬器與車頭的碰撞試驗後，專業工程師拿出一個3.5公斤頭型模擬器，同樣以40公里的時速模擬人的頭部與汽車擋風玻璃、前機蓋不同位置發生碰撞。

試驗室高級工程師 楊勁松： 這種紅色傷害就會比較嚴重，因為邊界的地方，它有摺疊，摺疊就意味着這種金屬的一種重疊，比如這兩側機蓋打開時候是鉸鏈這塊，它整個會比較硬，如果頭正好撞到這個區域了，那麼可能對頭的傷害就會比較大一些。