需求激增！這種“危險品”成香餑餑，運輸價暴漲20倍！世衞官員：價格高到“令人髮指”...

由於輝瑞等新冠疫苗需要極低温儲存，冷鏈物流成為疫苗存儲、分發和接種的新難題。

乾冰由此成為冷鏈運輸中的必需品，大劑量的疫苗運輸需要大劑量乾冰，對乾冰的需求也隨之上升。目前某些地區乾冰運輸的價格已上升至平常價格的20倍。

CNBC採訪的美國乾冰生產商表示，最近一段時間，他們的新增需求基本上都來自於所有與疫苗相關的機構和企業，包括醫院、疫苗生產商和物流運輸公司等。這些乾冰的生產主要是用於保障輝瑞疫苗的運輸和保存。

輝瑞的疫苗要求在零下70攝氏度的條件下保存。雖然他們現在還沒有獲得美國FDA的正式批准，但事實上，有乾冰生產商表示，自從11月份輝瑞疫苗傳出重大利好時，他們就已經接到生產需求，並開始加購機器趕製。

美國新澤西州某乾冰供應商 克里斯·維達：昨天是非常繁忙的一天，我們運走了7萬磅乾冰，所以我們庫存有點緊張，現在供應量差不多是平日的兩倍還要多。

乾冰其實就是固態的二氧化碳，平時也是運輸冷凍物資時非常重要的冷藏保鮮劑。今年，受疫情影響，食物冷凍運輸的需求有所增長。此外，疫情下汽車出行需求降低，汽油消耗量下降，乙醇產量也因此鋭減，因此，製作乾冰的原料也有所緊缺。當然，對於乾冰生產和運輸來説更大的挑戰則在於它的保存期非常短。

美國壓縮氣體協會首席執行官 裏奇·戈特瓦爾德：乾冰生產出來後，會在5到10天后重新氣化，它是有生命週期的。

因此，航空運輸就成了非常關鍵的一環。不過，幹**冰一直被國際民航組織和美國運輸部列為危險品，因為乾冰在分解時會升華成氣體形式，通風不良的情況下可能置換機艙內的氧氣，存在一定安全風險。但為了保障疫苗供應，美國聯邦航空局FAA也適當放鬆了乾冰的空運限制。

不過，世衞組織負責物流的官員週二表示，一些航空公司在節前正在尋求以“令人髮指”的超高價格運輸乾冰和其它醫療物資。據瞭解，一個裝1000劑輝瑞疫苗的盒子需要約50磅的乾冰，而輝瑞目前計劃在年前供應5000萬劑疫苗，到明年供給超過10億劑，這對於乾冰的供應來説也將是個不小的挑戰。