超火爆！30秒下線一台，這種交通工具賣到脱銷！背後還催生一個巨大市場→
今年二季度過後，不少電動車品牌都迎來了銷售業績的爆發式增長，近日有企業發佈數據，截至11月底電動車銷量已經達到1000萬輛，那麼增長背後的原因是什麼呢？今年的電動車市場又有哪些新變化？
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江蘇無錫：多因素助推電動車銷售火爆 有門店銷量翻倍
在江蘇無錫的一家電動車銷售門店，一場直播正在進行，工作人員告訴記者，日常直播主要是對產品性能進行介紹，一般會展示5到8款車型，每週還會進行一次帶貨直播，目前的轉化率在2%左右。
不少電動車經銷商介紹，線上的銷量佔比在20%左右，但更多消費者還是會選擇到實體店進行體驗。
江蘇無錫某電動車銷售公司副總經理 仝高峯： 整體的電動車客單價較去年有所提升。電動摩托車產品4000-5000元的價格段；電動輕便摩托車3000-3500元的價格段；電動自行車產品2500-3000價格段上銷售的車型，非常受消費者歡迎。
記者走訪江蘇無錫多家電動車經銷商門店瞭解到，2019年實施的新國標規定，電動自行車最高時速不超過25 km，包含電池的整車質量不超過55kg，超標車產生了置換剛需，加上疫情之後一人一車的倡導，今年銷售非常火爆。有的門店電動車銷量相比去年已經實現翻番，值得注意的是，新國標對車身重量的嚴格限制，加速了更加輕便的鋰電車型需求增加。
江蘇無錫某電動車品牌經銷商張永表示，去年店裏一個月單月銷量約200台，它的鋰電池銷量在20%-30%之間，今年上升30%-40%。
江蘇無錫某電動車品牌經銷商
何家通表示，使用鋰電池、鉛酸電池不同電池車型之間的差價，約在500元左右，但是鋰電池更有優勢，因為使用壽命更長。
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江蘇無錫：30秒下線一輛電動車 銷售快庫存低
電動車終端銷售火爆，生產和出貨情況又是如何？記者來到江蘇無錫的多家生產企業進行了走訪。
在江蘇無錫雅迪電動車的發運平台，工作人員告訴記者，截止到中午11點已經有三千五百輛電動車發往全國各地，三季度最忙的時候每天可以發貨兩萬輛。
在雅迪電動車的無錫總裝車間，經過50道工序，每30秒就會下線一輛電動車，隨後會進行騎行測試、檢測、打包入庫。負責人告訴記者，為了滿足第三季度訂單快速增長的需求，今年把生產線從去年的7條擴大到12條，目前工廠正在為雙十二和春節備貨。
江蘇無錫某電動車企業常務副總經理劉金寶表示，目前由於天氣的變涼，整個行業進入了淡季，但是春節馬上也要來臨了，可能經銷商也開始進入備貨環節。所以他預計，在接下來的12月份的中下旬還會有一個小高峯。
記者也來到了無錫的新日電動車生產車間，負責人告訴記者，由於下游需求旺盛，今年一度出現了零配件供應緊張的情況。不少工人表示，由於工資是按件計酬，今年他們的月收入也從以往的七八千，增加到甚至上萬元。
江蘇無錫某電動車總裝車間工人： 30秒一台，一天能做900台。
江蘇無錫某電動車總裝車間工人：
今年特別忙，去年一天安裝400、500台。
數據顯示，截至11月底，雅迪電動車銷量達到1000萬輛，超過2019年全年的609萬輛。前三季度，新日電動車銷量相比去年同期增長了78.54%，小牛電動車增長了43.2%。不少電動車企業的負責人表示，第三季度甚至出現一車難求的情況。
某電動車企業高級副總裁 王家中： 國際市場目前處於快速上升期，因為疫情之後，整個國際上的電踏車以及電動車處於脱銷的狀態。雅迪高端車今年在國際銷售也非常好，2萬多人民幣的車也賣得非常好。
某電動車企業董事會辦公室主任 陳開亞： 更多的消費者選購符合新國標的產品，以及今年B端企業採購，共享、快遞這樣的產品市場急速增長，也給我們帶來了增長。
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電動車鋰電化催生換電快充新模式
在政策的推動，以及逐漸旺盛的市場需求下，鋰電池電動車迎來快速發展期，相比鉛酸電池，鋰電池的優勢在哪裏？電動車鋰電化又催生了哪些新的模式出現呢?
在一家電動車企業位於上海的研發中心，其品牌創始人告訴記者，電動車進入市場之前的兩到三年，就會進行產品的研發，而電池在整個電動車中的成本佔比約為50%。
某電動車企業創始人 胡依林： 我們品牌一塊鋰電池的重量是15斤，達到同樣的續航里程，如果用鉛酸電池，就需要4塊鉛酸電池一起放到車裏，鋰電池的使用壽命大概是鉛酸電池的大概3到4倍。
電動車鋰電化的趨勢下，也催生了換電、快充等新模式的出現。在上海市閔行區的一個商務園區，鋰電池換電櫃已經投入使用，負責人告訴記者，雖然一個換電櫃只有12個隔口，但由於採用了快充技術，可以滿足園區內80多個用户的換電需求。
業內人士表示，目前大部分電動車仍然使用的是鉛酸電池，佔比超過90%，而過去鋰電池推廣的主要難點在於成本高。隨着價格逐漸下降，鋰電池車的性價比優勢凸顯，預計未來鋰電池替換會催生巨大市場。
國盛證券電力設備新能源行業高級分析師 孟興亞： 鋰電池在新能源汽車的推廣情況下，已經進入到了持續成本降本的區間。我們相信到2025年，可能年均的降本的幅度在6%-8%區間之內。
來 源：央視財經（ID：cctvyscj）