銀西高鐵將於12月26日正式開通運營

新聞發佈會現場。楊迪 攝

中新網銀川12月25日電 (楊迪)記者25日從銀西高鐵開通運營新聞發佈會上獲悉，銀西高鐵將於12月26日正式開通運營，屆時，“復興號”平台動車組新成員——CR300BF型“復興號”動車組也將在銀西高鐵正式上線運行。

銀西高鐵位於寧夏回族自治區、甘肅省和陝西省境內，是中國“八縱八橫”高速鐵路網包頭(銀川)至海口通道重要組成部分，是中國首條穿越毛烏素沙漠邊緣和世界上規模最大黃土高原台塬區的高速鐵路，也是中國一次性建成里程最長的有砟高速鐵路。該高鐵線路正線長度618公里，設計時速為250公里，預留提速條件。

“銀西高鐵2015年12月26日開工建設，歷時整整5年，即將於12月26日正式開通運營。”寧夏回族自治區發展改革委黨組副書記、副主任馬堅介紹，銀西高鐵正式開通運營後，寧夏將真正接入全國高鐵網，銀川至西安的鐵路運行時間將由現在的14個小時左右縮短至3個小時左右，並將進一步完善“八縱八橫”高鐵網，促進東中西部良性互動、協調發展，推動西部大開發戰略深入實施。

值得注意的是，12月26日，CR300BF型“復興號”動車組也將在銀西高鐵正式上線運行。該動車組是中國標準動車組系列化產品之一，擁有完全自主知識產權，設計最高運營速度250km/h，列車總長208.95m，因車身採用“海空藍”顏色塗裝，該車型也被稱作“藍暖男”。該動車組車體採用結構隔聲和減振設計，能有效降低車內噪音和外部噪音，同時通過高壓新風系統調整列車內部壓力，列車通過隧道時，耳膜不適感將得到明顯消除，旅客乘坐舒適度會更佳。(完)