超燃航拍!這條跨海鐵路首趟動車開跑

乘風破浪,跨海北上
12月26日
萬眾企盼的福平鐵路開通運營
平潭開往九江的G5322次列車滿載旅客
從位於東海島嶼的平潭站鳴笛首發
一路穿山越海
駛向終點九江站
中國首座公鐵兩用跨海大橋
平潭海峽公鐵大橋同步投入使用

平潭海峽公鐵大橋大片來襲
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福平鐵路自福州站引出,向東南經福州市長樂區,以橋樑跨越海壇海峽至平潭島,線路全長88公里,為國鐵I級雙線客貨共線鐵路。全線共設福州、福州南、長樂、長樂東、長樂南、平潭6座客運車站。

列車時刻表
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窗外水天一色、風景宜人,車內歡聲笑語、平穩舒適,旅客們或欣賞風景,或掏出手機合影,享受着首趟動車上的愜意時光。
作為中國大陸距離寶島台灣最近的地方,平潭設立了全國首個“一站式”台胞台企服務中心,讓越來越多台灣青年得以來嵐就業創業。而福平鐵路的開通,更拉近了台胞與祖國的距離。

“朋友們,今天是個好日子。這首《帶我回到你身邊》是我為福平鐵路開通連夜創作的新歌,希望大家喜歡!”在平潭從事文創工作的台灣人陳柏菁自彈自唱了新鮮出爐的原創歌曲,輕快動聽的旋律、飽含深情的歌詞,獲得同車廂旅客熱烈掌聲。

陳柏菁2018年底辭去了台灣的工作來到平潭東庠島孝北村,打造了一個自己理想中的文創基地:“平潭島這麼美麗,離台灣很近,坐輪船隻要三個小時,再加上福平鐵路開通,越來越方便,我來對了!”

“太穩了,贊!”泉州旅客鄭先生把手機放在窗邊全程錄製視頻。他從小在鐵路邊長大,最大的愛好是看火車、追火車,近年來坐過廈深、昌福等好幾條鐵路的首發列車。12月25日,他驅車從泉州來到平潭站先睹為快。昨天在平潭海峽公鐵大橋上,感覺汽車都在逆風而行:“可想而知修這條鐵路有多難,‘基建狂魔’名不虛傳!”

“平潭島平潭島,光長石頭不長草,風沙滿地跑,房子像碉堡……”平潭島曾經流行這樣一句順口溜。今年71歲的平潭霞嶼村村民施玉珠激動地掉下了眼淚:“做夢都想不到,我這輩子還能在家門口坐上動車!”施玉珠老人今天特意約了1968年同一批退伍的老戰友,乘坐福平鐵路首發列車到福州左海、西湖公園遊玩,計劃傍晚坐動車再回平潭吃晚飯。“我們要把身體保養得棒棒的,坐上動車多出去瀟灑瀟灑!”

“媽媽快看,我們把房子、汽車都甩在後面了!”四歲的男孩吳致逸第一次坐動車,小傢伙把臉靠近車窗,新奇地看着窗外。隨着列車行進,窗外的風景不斷變換,波光粼粼的海面、炊煙裊裊的鄉村、滿目葱蘢的青山,讓他看都看不夠。“有了動車就太好了,可以盡情地出去玩兒,提升孩子童年快樂指數!”

10時41分,動車抵達福州站,來自平潭島的旅客魚貫而出,王張勇去了三坊七巷的林則徐故居,林瀟瀟一家三口去了兒童公園,還有的旅客轉乘動車去往廈門、杭州、上海等地。懷揣着對幸福的嚮往、繽紛的夢想,動車帶着他們走向更廣闊的天地。
供稿:《人民鐵道》報業有限公司江西記者站(南昌局集團公司融媒體中心)
文字:鄭波 陳志宏 張貴鋒
圖片:胡國林 胡鵬 王福斌 張貴鋒 何衞東 顧曉宇 高佳