風暴襲擊英法、寒潮突降東亞，極端天氣再次考驗世界多國

【環球時報記者 孫微 王逸】當地時間27日，風暴“貝拉”在英國和法國肆虐，兩國許多沿海地區不得不建立起防洪設施，以應對最高時速高達170公里大風帶來的巨浪。由於風暴帶來了狂風和大雨，英國已經發出上百個洪水警告，而法國的數萬户家庭停電，空中交通受阻。與此同時，東亞也將迎來極端寒潮，有人擔心，2016年年初的那場“霸王級寒流”可能重演。不過，這些都是2020年極端天氣持續肆虐全球的縮影。

據法國新聞廣播電台27日報道，“貝拉”風暴襲擊法國，27日早上首先抵達西北部，加來海峽出現強陣風，時速達143公里。而巴黎埃菲爾鐵塔頂部風速達每小時145公里。中部5個省和其他多個地區也已經發布氣象危險橙色警報。

“貝拉”造成數萬法國用户停電。據法新社27日報道，法國西部不列塔尼與西北部諾曼底是最先停電的地區。不過，在風暴橫掃法國全境的情況下，中部與東部也有約34000户沒電可用。到目前為止，法國國家電力集團下屬配電網公司已經恢復西北部受暴風影響的1.8萬名用户的供電。

據巴黎機場集團的數據，在風暴最嚴重的時候，巴黎北部的戴高樂機場37%的離港航班受影響，平均延誤50分鐘。不過，巴黎南部奧利機場沒有延誤記錄，因為該機場擁有一條順風向跑道。在原定飛抵戴高樂機場的航班中，有3個航班改在奧利機場降落。這3個航班分別來自希臘、瑞士和黎巴嫩。同時，還有一架俄羅斯航空公司的客機改在阿姆斯特丹降落，一架盧森堡航空公司的航班起飛後掉頭返回。不過，巴黎機場公司表示，目前空中交通已經基本恢復正常。

法國氣象局28日表示，目前的強風橙色警報已經解除，與“貝拉”有關的惡劣天氣會持續。目前，大西洋沿岸和法國西北部大片地區的陣風仍可達到100公里/小時，在法國平原上的時速為70至90公里。此外，從27日傍晚開始，南部地勢較高的部分開始下起大雪，到28日依舊未停。法國氣象局稱，“風暴對於整個法國的影響可能將持續到31日”。

另據英國《衞報》28日報道，在英國許多沿海地區，當地社區被迫建立防洪設施，以應對大風引發的海浪的衝擊。27日，英國西北地區的人們一覺醒來，就看到雨夾雪。在從康沃爾郡到肯特郡的一大片土地上，英國氣象局發佈了112個洪水預警。英格蘭東部有1300多户家庭被迫離開家園，成千上萬的貝德福德郡居民也被要求到其他地方尋找住所，以防萬一。人們擔心英格蘭的大烏茲河水猛漲，會導致大洪水。由於電線倒塌，普利茅斯和特魯羅地區數百户斷電，卡迪夫和諾丁漢也有類似的斷電現象。

包括倫敦在內的英國大部分地區28日迎來冰雪天氣。英國《每日電訊報》28日報道説，英國氣象局已經在北愛爾蘭、蘇格蘭大部分地區和威爾士大部分地區發佈了黃色冰雪天氣預警。英格蘭也發佈了冰雪預警，涉及地區從西北部到中部，再到東部的倫敦。28日早上，英格蘭東南部格洛斯特郡警方提醒公眾注意安全：“我們郡的農村地區已經開始下大雪，這會導致道路擁堵。請在只有必要的時候才出去。你們要確保計劃好了路線，並準備好了緊急情況下可能需要的一切東西，包括一個充滿電的手機。”風暴加上嚴重的疫情，這讓英國網友炸開鍋。有網友在推特上説，“英國告急——新冠疫情背景下出現病毒變異、氣温陡降和貝拉風暴”。也有網友開玩笑説：“如果開窗可以讓病毒走開，貝拉風暴可以消滅整個國家的新冠病毒。”而也有網友擔心：“貝拉會不會把新冠病毒吹到全英國呢？”

歐洲部分國家遭遇風暴的同時，東亞地區也迎來寒潮。中央氣象台28日早晨升級發佈寒潮橙色預警：預計當天至31日，中國中東部大部地區將開啓“速凍”模式，迎來一次寒潮天氣。這是自11月以來，中央氣象台再次發佈最高級別的寒潮預警。據悉，北京29日體感温度低於零下20℃。

“新年前夜將是韓國今冬迄今最冷的一天。”韓國首爾交通廣播電台28日報道説，韓國氣象局預報，從29日下午開始，冷空氣將從西北方向吹來，導致氣温逐漸下降。30日上午氣温將大幅下降，首爾的最低氣温將在零下12攝氏度左右徘徊。31日，由於首都地區的氣温在零下13攝氏度左右徘徊，寒冷的情況將會加劇。韓國氣象局預測，明年1月第一週的天氣將與此類似，氣温晝夜保持在冰點以下。

另據美聯社27日報道，伊朗首都德黑蘭附近25日發生多起雪崩事件，目前已經造成10人死亡。雪崩襲擊了4個不同的地區，救援隊正在搜尋一些失蹤的人。發生雪崩的地區前一天出現強風和降雪極端天氣。

根據全球非政府組織“基督徒互援會”27日發佈的報告，從澳大利亞野火瘋狂延燒，到大西洋颶風形成次數破紀錄，2020年全球氣候災害引起的承保損失高達1500億美元，超過2019年的災損金額。這些天災奪走至少3500條人命，導致1350多萬人流離失所。“基督徒互援會”組織全球氣候政策領導克雷默27日表示，無論是亞洲的洪水、非洲的蝗災，還是歐洲和美洲的風暴，氣候變遷在2020年持續肆虐全球。

法新社27日報道説，一個多世紀以來的氣温和降水記錄，加上數十年來有關颶風和海平面上升的衞星數據，顯示地表温度上升的影響正在加劇。