我國養老服務監管領域第一份全國性指導意見出台 有哪些亮點？

國新辦昨天（29日）舉行國務院政策例行吹風會，邀請民政部等部門解 讀《關於建立健全養老服務綜合監管制度 促進養老服務高質量發展的意見》，這是我國養老服務領域監管領域第一份全國性指導意見，對於加快形成高效規範、公平競爭的養老服務統一市場具有重要作用。

《意見》要求從質量安全、從業人員、涉及資金、運營秩序、突發事件應對等五個方面加強監管，打破條塊分割，實現對養老服務機構全流程、全鏈條、全方位監管，用制度管人、管事、管資金、管設施，牢牢守住質量和安全底線。

民政部副部長 高曉兵： 《意見》提出了一系列新的具體的監管舉措，比如在養老機構的公共場所，例如出入口、接待大廳、樓道、食堂、活動區域等要求安裝視頻監控；對養老服務機構存在安全隱患的，針對不同情況採取相應的措施。

在監管方面，《意見》要求落實監管責任，明確各方職責任務，構建政府主導、機構自治、行業自律、社會監督“四位一體”的大監管格局。在監管方式上，要轉變監管理念、創新監管方式，建立健全行業監管、綜合監管的協調配合機制。

在提高養老服務質量方面，國家市場監管總局有關負責人介紹，下一步將進一步健全養老機構食品安全管理制度，探索實施養老機構食堂“明廚亮灶”，逐步實現養老機構食品安全社會共治；在居家上門服務、社區養老設施等領域將出台一批國家標準，同時推動中國標準與國際先進標準相互兼容。

另外針對個別養老服務人員身上存在的欺老虐老行為，民政部表示，下一步將聯合相關部門，加強對養老護理員的職業教育和法治教育，提升養老護理員的職業技能水平，同時加強監督懲戒力度，暢通投訴舉報渠道，及時發現問題，依法予以打擊。

除了養老問題，方便老年人出行七部門出手了。日前，交通運輸部聯合人力資源社會保障部、國家衞生健康委、中國人民銀行等七部門印發《關於切實解決老年人運用智能技術困難便利老年人日常交通出行的通知》，進一步完善交通運輸領域便利老年人出行服務的政策措施，確保“智能時代”老年人日常交通出行便利。

《通知》要求，在新冠肺炎疫情低風險地區，除汽車客運站、客運碼頭、民用運輸機場和出入境口岸等特殊場所外，老年人一般不用查驗“健康碼”。確需查驗“健康碼”的，應優化親友代辦、工作人員代查等服務；具備條件的地區，在客運場站和高速公路服務區設立無“健康碼”通道。

為了便利老年人乘坐公共交通，各地客運場站推進移動支付、電子客票、掃碼乘車的同時，保留現金、紙質票據、憑證和證件的使用；加快推進地級及以上城市交通一卡通互聯互通和便捷應用，積極推動具備條件的社會保障卡增加交通出行功能；鼓勵有條件的地區推進老年人憑身份證、老年卡、社保卡等證件乘坐城市公共交通。

各地客運場站及高速公路服務區、收費站等要保留人工服務窗口；在人流密集的客運場站，具備條件的要為老年人設立優先購票窗口、專用等候區域或綠色通道。