國鐵集團：預計元旦期間全國鐵路旅客發送量同比下降6.9%

國務院聯防聯控機制今天（12月30日）15時在北京召開新聞發佈會，介紹兩節期間疫情防控等情況。國鐵集團客運部副主任朱文忠介紹，預計元旦運輸期間全國鐵路旅客發送量同比下降6.9%。

他表示，2021年元旦，我們鐵路運輸期限為2020年12月31日到2021年1月3日，預計元旦運輸期間全國鐵路旅客發送量3400萬，日均850萬人，同比下降6.9%。 預計1日為高峯日、預計客流將達到950萬人，截止到12月30日0點，已經預售元旦運輸期間車票1300萬張。

2021年春運鐵路運輸期限由1月28日起至3月8日止，為期40天，預計全國鐵路發送旅客4.07億人次，日均1018萬人次，同比增長93.4%，與2017年春運基本持平。

2021年春運客流總體呈現五個方面特點。 一是客流整體結構不變，仍將以基本流、務工流、學生流、旅遊流和探親流組成。二是節前客流較為平緩，21年春運比20年春運推後18天，學生放假早於春運，大部分學生客流與春運節前客流錯峯。三是節後客流高峯較為突出，按正常安排，學生開學在元宵節前後，與務工流、探親流高度疊加。四是動車組列車深受旅客歡迎，將會佔到客流總量的65%。五是近期部分地區時有疫情零星發生，各地疫情管控措施的即時調整變化，春運客流會存在不確定性。

為了切實做好春運工作，保障客流的順利出行，我們採取多種措施，強化運力資源的配置。2021年鐵路春運實際運輸能力同比2020年春運又提高了3.2%。其中節前共安排開行旅客列車5626對，同比增加348對，平均每天可提供運能1015萬，同比增長4.8%；節後共開行旅客列車5655對，同比增加242對，平均每天可提供運能1026萬，同比增長2.3%。按照春運方案，量能緊張方向能力得到有效加強，春運客運能力可基本保證旅客出行，但客流集中出行的高峯日運能仍然會較為緊張。我們也會根據今年春運客流的變化，及時做好運力的調整安排。