供應鏈最新動態:日本出口因中國芯片製造激增- 彭博社
Yoshiaki Nohara
豐田汽車在10月從日本橫濱發運的車輛。
攝影師:Toru Hanai/Bloomberg日本出口的激增進一步證明了圍繞中國和科技構建的持續貿易復甦。
日本對其頭號貿易伙伴的出口價值於1月份同比激增37.5%,超過了歐洲和美國需求疲軟的情況,這是冠狀病毒冬季復甦期間最大的對中國出口增長,儘管節日扭曲可能也起到了一定作用。
在中國農曆新年慶祝活動之前,芯片製造設備和塑料位列中國的購物清單前列,增幅接近60%。
總體而言,日本的出口增長了6.4%,這進一步增強了亞洲出口數據的積極跡象,此前韓國和新加坡的出口數據也表現強勁。日本對亞洲的出口也同比增長了19%,達到3.37萬億日元(320億美元),是自2017年11月以來的最大增幅。
然而,分析師們出於幾個原因對此表示謹慎:
- 每年1月和2月的節日扭曲是亞洲貿易的一個變數。
- 今年1月的工作日更多,預先下達的訂單可能會誇大這些數字。這種扭曲在整個地區也以較小程度存在,並且可能在2月出現不利數據時逆轉。
- 中國動能的迴歸也可能會降温,因為為了彌補失去的時間而進行的匆忙轉向更可持續的出口增長,這將為世界其他地區提供更多機會。
- 儘管美國和歐洲的疫苗接種可能會開始改變那裏的趨勢,但疫苗對貿易的影響不會立即顯現。
與此同時,在日本,疫苗接種工作才剛剛開始,第一批疫苗於週三注射。
—Yoshiaki Nohara 在東京報道
圖表領域
全球範圍內,最新的疫苗接種速度平均為每天640萬劑。按照這個速度,預計需要大約4.9年的時間才能覆蓋75%的人口接種兩劑疫苗。然而,各國之間存在巨大差異,美國和英國有望在不到一年的時間內達到羣體免疫,而印度、墨西哥和俄羅斯等國家可能需要10年甚至更長的時間。正如彭博社的布萊斯·巴舒克報道的那樣,世貿組織總幹事奧孔喬·奧康賈·伊維亞拉敦促歐盟和所有其他世貿組織成員國結束對疫苗和其他抗擊新冠疫情所需醫療物品的出口限制。
今日必讀
- 訂購船舶 | 部分全球最大的集裝箱航運公司正在訂購新船舶,因為海運貨物服務需求激增,這給亞洲造船廠的前景帶來了期待已久的提振。
- 強硬立場 | 喬·拜登總統正在加強其中國政策團隊,這些人員過去的寫作和演講與在他前任唐納德·特朗普任內出現的對北京強硬立場一致。
- 分析交易 | 英國推遲了其評估新貿易協議經濟影響的計劃,該計劃是在鮑里斯·約翰遜首相與歐盟簽署脱歐協議之前準備的。
- 冷凍食品 | 美國的嚴寒也擾亂了糧食運輸,延遲了從玉米到大豆的貨物運輸,並減緩了乙醇生產。
- 更清潔燃料 | 在全球航運業主要依賴煤炭燃料一個世紀後,世界上最大的航運公司正在邁出向終結使用化石燃料推進的歷史性一步。
- 好時光 | 美國農場利潤在2020年飆升至七年來的最高水平,得益於大量的疫情援助和貿易戰;美國農業部預測,生產者在未來至少十年內不會再看到像這樣的一年。
- 不夠 | 稀土對於美國來説是一個薄弱點,該國有80%的稀土依賴於中國進口,歐洲也是如此。現在它們面臨着成為中美貿易爭端的一個有爭議問題的風險。
在彭博終端
- 徹底 | 彭博法律寫道,由於公司沒有遵循正確的程序,Target無法就從中國進口熨燙桌面對數百萬美元的關税提出上訴,根據聯邦巡迴法院。
- 生產前景 | 帝國製造業調查顯示,儘管彭博經濟學預計第一季度行業結果將不均勻,但對工廠前景表示信心。由於病毒影響和微芯片短缺導致的供應鏈摩擦將限制本季度的產出,汽車行業尤其受到影響。
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