城市需要更多援助進行基礎設施升級 - 彭博社
Amanda Albright
在2021年3月17日,加利福尼亞州聖馬特奧,一塊正在維修的道路上放着一個“繞行”標誌。
攝影師:David Paul Morris/Bloomberg白宮數十億美元的援助計劃並不能解決美國城市的基礎設施挑戰,這凸顯了在國會討論聯邦基礎設施計劃時需要更多支持的情況,根據國家城市聯盟的一份報告。
這個遊説團體在週四發佈了城市狀況報告,該報告使用了大約600個社區和市長演講的調查數據,發現一些城市基礎設施升級在疫情期間被擱置。根據報告,為這些項目提供資金被列為城市面臨的首要挑戰之一,也是2021年市長的首要任務之一。
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“基礎設施及相關預算在疫情期間遭受了最嚴重的打擊,”報告稱,報告由包括國家城市聯盟研究主任克里斯蒂安娜·麥克法蘭在內的一組人撰寫。“事實上,《城市狀況調查》中91%的官員表示,資金不足是基礎設施決策的主要因素。”
由於税收收入表現優於預期,拜登政府在美國復甦計劃下向州和地方政府提供了3500億美元的援助,州和地方政府的財務前景已經有所改善。但報告顯示,城市在疫情期間仍面臨壓力,41%的受訪社區表示他們過去一年總體一般基金收入減少。
儘管他們從華盛頓特區獲得援助,但財政部限制了可以用這筆錢融資的基礎設施項目範圍,重點在水、污水和寬帶項目上。
“儘管許多城市已經計劃充分利用美國復甦計劃法案提供的資金,但水和寬帶以外的基礎設施投資是不允許的,這反映了對持續聯邦支持的需求,”報告稱。
在前往各州和地方政府的3500億美元援助中,大都會城市將獲得456億美元的援助援助,而較小的政府,即非資格單位政府,將獲得195億美元的援助,根據財政部的説法。
州和地方遊説團體也一直在反對將新冠肺炎救助資金轉移到基礎設施項目上的建議,這是共和黨議員提出的。美國市長會議、全國城市聯盟和全國縣級協會的領導人於5月27日致函國會領導人,表示他們反對重新分配這些資金,因為政府需要這筆資金來應對疫情並提供經濟援助。信函如是説。
“為了幫助我們的經濟進一步復甦並在未來幾十年中在全球競爭,我們繼續敦促國會通過一攬子基礎設施計劃,解決我們國家的交通、水務、清潔能源、寬帶和勞動力發展需求,但不應以減少《美國復甦計劃法案》已授權的資金為代價,”信中寫道。