供應鏈最新消息:木製運輸托盤價格飆升 - 彭博社
Kim Chipman
攝影師:克里斯·拉特克利夫/彭博社加利福尼亞農民正面臨極端乾旱、勞動力短缺和物流問題,現在又要面對另一個頭疼的問題:木托盤。
這些用於運輸西瓜、番茄和其他散裝農產品的平台的價格已經翻了一番,從一年前不到7美元飆升到每個超過15美元,加利福尼亞中央山谷農業中心的第六代種植者坎農·邁克爾説。
木材成本飆升加上電子商務激增和全球消費品運動,使得這個曾經平凡的運輸工具變成了炙手可熱的商品。這種價格飆升不僅導致囤積,還引發了犯罪。據邁克爾稱,一家番茄加工商甚至僱傭了保安來防止盜竊。
“這是一個奇怪的時期,”他説。
更奇怪的是,木托盤緊縮的跡象幾乎看不到。儘管木材期貨在6月份暴跌了44%,但一份政府報告顯示,木托盤價格仍在上漲。本週的一份報告顯示,生產者價格指數中的木托盤類別已連續上漲了13個月,僅今年就上漲了31%。
價格飆升
6月份用於運輸的木托盤價格持續飆升
來源:美國勞工統計局
這很重要,因為木托盤無處不在——在美國經濟中流通着20億個木托盤,儘管對大多數消費者來説它們在不可見的地方移動。約90%是木製的,其餘的是塑料、金屬或紙板制的。
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隨着農業必需品如肥料、燃料和拖拉機零件的成本也在上漲,托盤問題正在加劇。
米申果公司首席運營官邁克爾·布朗在六月份的電話會議中表示,公司目前看到“各種通貨膨脹現象”,其中包括托盤和箱子。
布朗説:“我們能夠通過銷售價格來轉嫁這些成本。但我們每天都在關注這個問題。”
—金·奇普曼在芝加哥
圖表領域
提及不缺
美聯儲在褐皮書中對“短缺”一詞的引用頻率不斷上升
來源:美聯儲褐皮書,彭博計算
過去兩個月美國經濟復甦的步伐加快,儘管從新冠疫情中重新開放經濟帶來了越來越大的壓力,吸引工人和填補訂單方面出現了困難,美聯儲表示。“從五月底到七月初,美國經濟進一步增強,呈現出中等到強勁的增長,”美國央行在週三發佈的褐皮書調查中表示。“供應端的干擾變得更加普遍,包括材料和勞動力短缺、交付延遲以及許多消費品庫存偏低。”
今日必讀
- 穩定增長 | 中國經濟在第二季度穩步復甦,並且消費支出增加,為全球復甦提供支持,而全球經濟正因新冠病例再次增多而受到動搖。
- 運河迴歸 | 巴拿馬運河管理局表示,隨着全球貿易活動的增加,船舶通過運河的次數正在回升,本財年預計將有約13,000艘船舶通過,而去年為12,245艘。
- 逃之夭夭 | 旨在保護魚類資源的全球談判陷入困境,有可能以失敗告終,這將損害世界貿易組織作為解決共同經濟挑戰的論壇的信譽。
- 進口限制 | 美國參議院週三通過了一項法案,禁止所有來自或在中國新疆地區製造的商品進口,除非進口商能證明這些商品未使用強迫勞動製造。
- 交易阻力 | 美國正在考慮達成一項數字貿易協議以對抗中國,但面臨一個關鍵問題:許多亞洲國家不願加入任何被視為挑戰北京的協議,而北京的科技巨頭在該地區根深蒂固。
- 芯片前景 | 台積電預計2021年銷售額將增長超過20%,確認其在幫助緩解全球芯片短缺方面的關鍵作用,這一短缺嚴重影響了汽車製造等行業。
- 停滯不前 | 加拿大國家鐵路週三告知客户,由於山火,將暫時中止不列顛哥倫比亞部分地區的運營,這是繼最近的軌道損壞導致數千輛車停滯後,該地區鐵路交通受阻的最新問題。
- 燃料繞行 | 烏干達正在探索通過鄰國坦桑尼亞運輸燃料的方式,以減少對肯尼亞的依賴,作為供應的替代來源。
- Stephanomics podcast | 彭博經濟記者阮阮解釋了為什麼越南數千名工人在新冠疫情激增期間睡在工廠地板上以保持生產運轉。
在彭博終端
- 艱難時期 | 五月份,歐元區工業產值下降了1%,超出預期,全球供應鏈受到干擾,隨着經濟重新開放,這有助於解釋下降。彭博經濟學預計,六月份供應瓶頸將阻礙活動,暗示工業將對第二季度歐元區增長毫無貢獻。
- 更多本地化 | 美國製藥公司正在權衡大流行病對供應鏈的干擾成本,可能會在多年從中國和印度進口不斷增加後,轉向更多國內生產關鍵成分,彭博智庫表示。
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