超駕日報：在福特野馬上疾馳 - 彭博社

Ford Bronco

來源：福特歡迎來到Hyperdrive每日簡報，解讀重塑汽車世界的革命，從電動汽車到自動駕駛汽車等等。

新聞簡報

• 拜登政府預計芯片供應將為汽車製造商帶來緩解。
• 英特爾的Mobileye開始在紐約測試自動駕駛汽車。
• 由於稀缺的半導體，梅賽德斯今年的銷售可能持平。

橡膠與路面相遇

剛剛在新的福特Bronco上像越過減速帶一樣輕鬆地爬上了一個光滑的30英尺高的岩石丘，我正在尋找下一個要攀登的山丘，突然遇到了推土機。在這個激烈的越野賽道上，它一直在搬運土壤，當它滑入一個泥濘的山谷時。一個開挖機的朋友在那裏幫他拖出來。所以我揮了揮手，繼續前行，在泥濘的地形上腳踏實地。

彭博社Hyperdrive特斯拉的德國工廠繼續停產，進一步打擊了前景優步敦促汽車製造商繼續加速推動電動汽車長續航里程電動汽車的繁榮已經到來美國的電動汽車充電站變得足夠繁忙，開始盈利嗨，我是基思·諾頓，我為彭博社報道福特。福特寄希望於Bronco的迴歸——底特律版的星球大戰續集——來吸引駕駛者和資金。這可能是大型汽車製造商最後一個完全依賴內燃機的重要新車型推出。售價從3萬美元到6萬美元不等，對於這家汽車製造商來説，這可能是一場利潤盛宴，據稱在這款SUV今年夏季上市之前，已經有12.5萬份訂單。Bronco的財富將有助於資助福特300億美元的電動車型改造。

Ford已全力投入這次復興，建立了一系列包括較小的Bronco Sport在內的Bronco車型，並且未來可能會推出插電式版本的跡象。這次重新推出並不容易。它遭遇了與Covid相關的挫折，這延誤了發佈時間並推遲了可拆卸車頂選項的推出。本月，零部件短缺導致密歇根州的工廠停工兩週，該工廠生產Bronco。

但現在真正考驗的時候到了，或者説，根據我的經驗，泥漿濺到了擋風玻璃上。儘管面臨重重困難，Ford在這款強悍的車型上取得了成功。它成功地將復古與現代結合，創造出一款捕捉到我們對Bronco起源的理想化視圖，而又不會讓我們因為原始車型的基本性而感到困擾。

在鄉間道路上行駛，新的Bronco表現得足夠文明，可以作為日常駕駛。可選的升級，如12英寸的儀表盤觸摸屏和軟皮座椅，進一步提升了體驗。

Ford Bronco來源：Ford真正的激動並沒有在我們開始在密歇根州底特律以北50英里處的Holly滑雪勝地陰影下的越野賽道上行駛時產生。連續幾天的暴雨使賽道變得一團糟。深深的黑水池休息在被車轍劃過的泥山下，這些車轍緊貼着兩層樓高的懸崖邊緣，並且在擠過樹木時擦到車門把手。我們的領隊車輛指導我們在中控台上選擇“泥濘和車轍”模式，這是七種G.O.A.T.模式之一，G.O.A.T.代表着可以通過任何類型地形。G.O.A.T.模式。

第一個挑戰是一個陡峭的20英尺高的山丘，我們被告知要給它一些油門，這樣我們就不會陷入泥潭中。我們還被告知，如果我們失去了任何視線，可以看一下儀表屏幕上的前置攝像頭。

對我來説這些信息太多了。我猛踩油門衝上山丘，被眼前的灰雲和向上的擋風玻璃迷住，完全忘記了攝像頭。我顛簸着登上山頂，最終偏離了航線，陷入了導致災難性下降的岩石和灌木叢中。猛轉方向盤，我的野馬車身嚴重傾斜到駕駛員一側，我擔心會翻車，但我的車輪從未失去接觸。突然間，彷彿通過某種四輪驅動的魔法，我又回到了雙軌道上。

從那時起，我選擇了儀表屏幕上的分屏視圖，將俯視鳥瞰點與前置格柵攝像頭結合在一起。對周圍環境的優越視角是一種吸引力，特別是對於越野和户外愛好者。

我還發現了一些額外的機械技巧來增加牽引力，比如一個名為Trail Turn Assist的功能，它可以縮小轉彎半徑以繞過急轉彎，還有一個名為Trail Control的功能 - 一種超低速巡航控制，可以將速度減慢到每小時1英里，以爬行下陡峭的堤坡。我按下按鈕並選擇模式時迷失了方向，突然間我發現自己正在一個濕滑的斜坡上下降，做着勉強控制的滑行。幾分鐘後，我身上沾滿泥漿的紅色野馬車順利地將我送到了山腳下。

多年來，Jeep以其標誌性的Wrangler在堅固越野SUV市場上佔據主導地位。但福特看到了越野愛好者中更大的潛在市場。他們會發現這是一次值得的騎行，有很多提供的東西，可以提升他們無處不在的形象。

在我們驅車行駛的路的盡頭，天空突然開闊了。我們穿過一個深水塘，眼前一片洪水，然後返回基地營地。*有人想要再出去在雨中玩嗎？*我很樂意。有座未被征服的山丘，我想再試一次。

這一次，我的雨刷猛烈地將泥漿濺到擋風玻璃上，我登上了那座曾經打敗我的山丘，成功地在山頂轉彎，留在小徑上，安全地在傾盆大雨中隆隆而過。

在你離開之前

在週二，中國中部河南省鄭州市暴雨後，車輛被困。Chinatopix/AP照片先是紐約市，然後是德國。本週，中國中部的鄭州市遭受了嚴重洪災。至少有12人在城市地鐵中喪生，10萬人已被疏散。社交媒體上傳播的視頻顯示，乘客被困在水深及肩的列車車廂中，洪水傾瀉而過隧道，而其他視頻則顯示汽車漂浮在這座擁有1000萬人口的城市寬闊的大街上。日產汽車暫時停止了鄭州的生產。