特斯拉的代理很有趣以下是需要關注的內容 - 彭博報道
Dana Hull
特斯拉裝配廠外停車場的入口,位於加利福尼亞州弗裏蒙特。
攝影師:大衞·保羅·莫里斯/彭博社歡迎來到Hyperdrive每日簡報,解讀重塑汽車世界的革命,從電動汽車到自動駕駛汽車等等。
新聞簡報
- 豐田在創紀錄的一個季度後維持其利潤預測。
- 尼古拉在降低卡車交付預期後下跌。
- SK創新將隨着電動汽車需求的增長拆分電池業務。
特斯拉代理人報告中值得關注的內容
大家好!我在度過了美好的兩週假期後回到了加利福尼亞,仍然在想:特斯拉的代理人報告在哪裏?
這是每年都很有趣的一份文件,但這一份可能特別引人注目,因為它可能涉及埃隆·馬斯克是否想要重新擔任主席這個問題。他在2018年由於試圖私有化特斯拉而與美國證券交易委員會達成和解時失去了這個職位。
彭博社Hyperdrive豐田通過22億美元計劃在巴西的混合動力車上加碼特斯拉在附近發生縱火案後停止德國工廠中國比亞迪將49400美元轎車引入印度新興電動汽車市場新加坡試圖通過引人注目的活動吸引駕駛員購買電動汽車SEC協議於那年的九月宣佈,要求馬斯克辭去職務,並由獨立主席接替三年。時間過得真快:三年時間即將結束。
上市公司需要提交一份代理聲明——通常是一份龐大的文件——以便投資者在年度股東大會之前獲得他們所需的信息。特斯拉尚未宣佈今年的股東大會將在何時舉行;去年,它是在九月與 電池日 同時舉行的,感覺更像是一個事後補充。
代理聲明中包含了有關改組董事會的提案。2019年,特斯拉在復活節的四月提交了代理聲明,當時美國市場關閉。其中包含了一些關於公司計劃縮減董事會規模並允許股東更頻繁地對董事表現進行投票的重磅消息。
去年,特斯拉的代理聲明在五月發佈,提案包括股東努力要求特斯拉披露 與員工的仲裁。該提案未獲通過,但可能會在今年再次提出。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克上個月在特拉華州威明頓的SolarCity審判中離開法庭。攝影師:塞繆爾·科倫/Bloomberg馬斯克最近作證並在推特上發文表示他不想成為任何公司的CEO。自2008年以來,他一直擔任特斯拉的CEO。在公司上週的財報發佈後,馬斯克還表示他不打算默認參加特斯拉的財報電話會議。
這些跡象是否表明馬斯克即將恢復董事長職務,但準備退出CEO職位?如果是這樣,地球上誰能擔任一個與馬斯克大膽、過分個性緊密相連的公司的CEO呢?
很難想象外部人員如何融入特斯拉獨特的企業文化。同時,很難想象特斯拉的另外兩位具名高管——首席財務官扎卡里·柯克霍恩和事實上的首席技術官德魯·巴格利諾——會接任CEO職位,考慮到他們已經承擔的工作。
代理中還要關注的其他事項包括董事安東尼奧·格拉西亞斯的狀況,特斯拉表示他將在今年任期屆滿時不再參加連任。格拉西亞斯是馬斯克的長期盟友,他還是SpaceX的董事會成員。
特斯拉不再是一家初創公司,但其公司治理仍有很多成長空間。顯然公司內部有人才,但CEO之後只有兩位具名高管,給人的印象是馬斯克身後的替補不足。如果有關頂級職位的接班計劃,對股東來説並不明顯。
在你離開之前
2021年捷豹 F-Pace SVR。來源:捷豹路虎捷豹最新的SUV — F-Pace SVR(SV代表品牌的特殊車輛部門,R代表其最高性能級別) — 起價為84,600美元,比品牌標準的F-Pace貴約35,000美元。多花的錢並不意味着你會得到市場上最快或最強大的豪華SUV,彭博社的漢娜·埃利奧特寫道。但新的F-Pace“在一個充斥着看起來大致相同的德國製造車輛的細分市場中,作為一個功能強大、英俊、價格合理的選擇脱穎而出。”此外,考慮到這家英國品牌將在2025年全面轉向電動,它可能是捷豹燃油發動機SUV中的最後一款。