特斯拉與蘋果iPhone、蘋果音樂和CarPlay兼容嗎？- 彭博社

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蘋果公司和特斯拉公司有很多共同之處，但在產品如何配合使用方面，令人感到有待改進 — 奇怪的是。

這兩家公司以設計、先進技術和對生態系統的控制方式而聞名。特斯拉的汽車使用類似巨大iPad屏幕的顯示屏，而不是物理控件，顧客可以使用智能手機作為車鑰匙。它還在穩步向自動駕駛邁進。這讓人們稱特斯拉為汽車製造商中的蘋果。埃隆·馬斯克甚至試圖將 特斯拉賣給蘋果，消費者經常説特斯拉是“四輪的iPhone”。

特斯拉汽車內飾和觸摸屏。攝影師：彭博社但對於蘋果用户來説，擁有一輛特斯拉的體驗可能會令人沮喪。

特斯拉的iPhone應用程序確實功能強大，允許用户遠程解鎖車輛、控制氣候和管理充電。使用iPhone作為車鑰匙的功能也很方便。但一旦你進入車內 — 那裏你真正希望實現整合 — 兼容性大多消失了。

如果你是蘋果粉絲，很可能你熟悉CarPlay並訂閲Apple Music。如果你還擁有一輛特斯拉，你會發現你的車都不支持這兩個功能。

你不能通過特定的應用程序在特斯拉上訪問Apple音樂 — 即使Spotify提供了這個功能。相反，你必須通過藍牙直接進行流媒體傳輸。雖然你可以控制音量和跳過曲目，但你無法像在其他車輛上那樣輕鬆訪問整個音樂庫或查找播放列表。你最多隻能得到當前播放列表或專輯中歌曲的列表。

至少有一些特斯拉內部的工程師似乎正在努力使Apple音樂支持正常運行。去年12月，特斯拉汽車內軟件中出現了一些關於支持Apple音樂的參考信息。但是Apple和特斯拉尚未就實際推出這個選項取得進展。

在法拉利中使用的Apple CarPlay。攝影師：Gianluca CollaCarPlay（以及Android Auto）也無處可尋。在其網站上，Apple宣傳CarPlay在包括“每個主要汽車製造商”在內的600多款車型中可用。顯然這並不正確：在任何時候，特斯拉Model Y或Model 3都是最暢銷的電動汽車。特斯拉汽車中缺乏Apple音樂和CarPlay支持歸因於汽車製造商的決定，而不是蘋果。特斯拉是蘋果辦公室停車場的事實上的汽車（除了高管區域外），蘋果員工最希望的就是能夠使用他們的Apple音樂和CarPlay。

蘋果一直在努力將其服務引入任何設備或任何願意接受的汽車中，而特斯拉的整合對於庫比蒂諾來説將是一場明顯的勝利。蘋果音樂已經內置於保時捷Taycan中，同時也內置於安卓、谷歌、亞馬遜和Sonos的智能電視和音箱中。

特斯拉不想放棄對其界面的控制，但我認為將CarPlay放入，比如説，作為一個小窗口，不會影響體驗。也許特斯拉擔心添加CarPlay可能會讓用户接觸到蘋果的服務，因此當蘋果最終推出自己的汽車時可能存在風險。不過，這令人困惑。

除了CarPlay和蘋果音樂支持外，兩家公司還有其他領域可以合作。特斯拉可以選擇支持蘋果的服務，比如TV+（特斯拉已經提供Netflix）和蘋果播客。另一方面，蘋果可以為特斯拉提供更深入的與Apple Maps集成，更好地突出特斯拉的充電站網絡。

蘋果首席執行官蒂姆·庫克，甲骨文的薩芙拉·卡茨和特斯拉負責人埃隆·馬斯克。攝影師：彭博社蘋果和特斯拉達成協議的最大障礙可能是馬斯克本人。2015年，在蘋果首次嘗試建造汽車時，馬斯克表示蘋果是特斯拉前員工的墳墓。他抨擊了蘋果的App Store政策和蘋果新聞應用，並在最近的一次財報電話會議上抨擊了這家公司。

庫克和馬斯克表示，儘管在2016年與唐納德·特朗普會面時坐在幾英尺之外，但他們從未交談或互動過。庫克最近對《紐約時報》説道：“我非常欽佩和尊重他建立的公司。我認為特斯拉在電動汽車領域不僅建立了領先地位，而且在很長一段時間內保持了領先地位。”

這兩家公司也可能視彼此為未來的競爭對手。蘋果正在研發一款電動汽車，並計劃在本十年晚些時候投放市場。馬斯克可能不太高興蘋果的項目由他的前首席車輛工程師Doug Field領導，以及他的前汽車內飾和外飾主管、自動駕駛軟件和傳動系統主管。

如果蘋果和特斯拉無法達成協議，我認為他們仍應在幕後合作。他們可以改善從iPhone到特斯拉車載系統的短信同步，並實際允許音樂應用程序深入iPhone庫。

顯然，這兩家公司之間存在一些緊張關係。但目前，最受損失的是消費者。

板凳

**蘋果終於做出重大App Store變革以減輕反壟斷擔憂。**我至少寫過十幾次，蘋果為減輕反壟斷擔憂並取悦大量開發人員的最快舉措將是取消其反引導規則。該規則禁止應用程序引導用户前往外部網站完成訂閲購買，這意味着繞過蘋果15%至30%的抽成。嗯，在週三晚上，蘋果表示將採取這一舉措。從明年初開始，蘋果將允許“閲讀器”應用程序（視頻、音樂、新聞和其他媒體）引導用户前往其網站註冊服務。這意味着Spotify和Netflix可以在其應用程序中放置一個按鈕，引導用户前往網站註冊並支付。

讓我非常清楚：我認為這是蘋果的一項重大而受歡迎的變化。這與他們在八月份做出的“讓步”完全相反，那次變化基本上沒有改變任何事情。我本以為這一舉措會讓Spotify感到滿意，但他們的高管們已經轉向Twitter表示蘋果的舉措還不夠。該公司仍在指責蘋果竊取其敏感商業信息，偏袒Apple Music，並未讓開發者訪問其所有應用程序編程接口。 Epic Games的CEO蒂姆·斯威尼也説了類似的話，但他的情況更為嚴重：這一舉措並未解決他對Fortnite的擔憂，因為這一變化不適用於遊戲。儘管如此，這可能並不重要。美國地方法官伊馮娜·岡薩雷斯·羅傑斯在Epic對蘋果的審判中表示，蘋果應該考慮剛剛做出的這一變化。如果這一舉動足以阻止蘋果輸給Epic，那麼該公司已經得到了一切所需。 但我認為這並不是終點。我想象蘋果還會改變App Store中的一些事情。我不指望公司進一步降低費用，允許側載或支持第三方應用商店，但我可以看到蘋果放寬其對應用程序向用户發送廣告推送通知的限制（就像它為自己的服務所做的那樣）。它還可能允許更多第三方應用程序被設置為iOS系統的默認應用，並給予雲遊戲流媒體更多自由。 **蘋果將為iPhone部署衞星功能以供緊急使用。**在近五年的時間裏探索如何與衞星合作後，蘋果正準備進行其首次相關發射：iPhone的緊急功能。蘋果正在研究至少兩種方法：發送短暫的緊急文本和發送SOS求救信號以應對危機，比如飛機失事或船隻沉沒等偏遠地區的情況。一些人猜測這些功能將在本月與iPhone 13一起推出，但我被告知我們要等到明年才能看到這些功能上線。這並不意味着硬件支持不會在今年內嵌入，但至少還要過幾個月才能指望你的iPhone拯救你的生命。 一些人問我這些新功能是否意味着iPhone可以用作衞星電話，並具有在全球範圍內無需蜂窩覆蓋就能撥打電話的能力。答案是否定的。現在，明年或在不久的將來都不會發生這種情況。推出這樣的功能將需要尚未準備就緒的硬件，將是昂貴的，並可能引起蘋果依賴的電話運營商的反叛。 緊急功能僅在沒有任何蜂窩覆蓋的地區和僅在選擇的市場中起作用。蘋果設想最終部署自己的一系列衞星向設備傳送數據，但這一計劃可能還需要幾年才能實現。

**Apple Watch Series 7將獲得嚴重的屏幕升級，但祝你好運找到一款。**我曾擁有原始的Apple Watch，但我從未真正被這款產品吸引。幾年不戴後，我決定再次購買Series 5。這並不是一個很大的升級，但它包括了我之前錯過的新功能，如更大的屏幕、LTE和一個有效的處理器。自從升級後，我幾乎每天都戴着Apple Watch。我目前戴的是Series 6，我非常期待Series 7。這次的重大新功能是，嗯，一個更大的屏幕。正如我多次報道的，今年不會關注健康升級，而是將專注於新設計、更平的邊緣、新顯示屏和新芯片。這些手錶將有41毫米和45毫米兩種規格，正如我在上週寫的那樣，較大型號的屏幕將約為1.9英寸。對角線僅增加約8%，但從整體屏幕面積來看，這可能增加了20%至30%。但如果你迫不及待地想要新手錶，可能就要等一等了。我的同事Debby Wu和我報道説，新的顯示屏導致生產方面的困難。當新產品出現這種情況時，通常有三種結果：宣佈推遲直到問題解決、按時推出但數量有限，或者按時宣佈但推遲銷售。我認為我們將在通常的九月活動中看到宣佈，與iPhone一起，但各種型號將會有些延遲或數量有限。對於那些見證了2015年原始Apple Watch推出的人來説，這應該不會太陌生。

日程安排

**蘋果活動即將舉行。**本週早些時候可能會宣佈蘋果的iPhone 13和Apple Watch Series 7活動。

賽後問答

**問：***蘋果的服務部門接下來會有什麼計劃？***問：***蘋果是否仍計劃繼續進行CSAM掃描？***問：**下一代Apple Watch是否能測量血壓？

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