英國燃油危機、銀行家短缺、法國爭端：脱歐之外 - 彭博社

攝影師：克里斯·J·拉特克利夫/蓋蒂圖片歐洲發生了什麼？隨着加油站乾涸，英國不僅缺少卡車司機：銀行家也很搶手。

首先，司機們消失了。 然後加油泵也跟着停了。英國長期存在的卡車司機短缺問題，已經導致一些超市在夏季無法填滿貨架，開始 影響加油站，包括一些由BP和埃克森美孚公司擁有的加油站。這場危機——加劇了恐慌性購買——迫使英國首相鮑里斯·約翰遜屈服於行業要求，發放臨時工作簽證給外國卡車司機，有效期至聖誕節前夕。

不過，説服東歐 卡車司機返回英國將會很棘手，儘管他們在英國的貨運行業中曾經是支柱，但在英國脱歐和新冠疫情之前。受到數月不斷變化規則的打擊，匈牙利道路運輸協會發言人表示，現在對在英國工作存在“很多不信任”。一個關鍵擔憂是司機們在簽證到期後可能會“被擱置一邊”。

英國埃塞克斯郡埃索加油站前場地上關閉的加油泵，攝於9月27日。攝影師：傑森·奧爾登/彭博社至於他自己， 德國下一任總理奧拉夫·肖爾茨告訴英國，脱歐應該為卡車司機短缺負責。他表示提高工資可能會有所幫助。

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問題正在逼近 路上，遊説團體CityUK警告稱，英國脱歐後又出現了另一個技能短缺：銀行家。該團體表示，英國脱歐使得僱傭外國員工變得更加困難和昂貴，給全國供應鏈的勞動力市場增添了複雜性。

海上也並不平靜。 法國將在指責英國違反脱歐協議，禁止法國漁船進入其水域之後，與歐盟夥伴進行磋商。法國歐洲事務部副部長克萊門特·博恩表示，任何報復措施將在未來幾天內“在國家和歐洲層面”確定。

與此同時，英國和歐盟正在尋求 緩和與北愛爾蘭有關的棘手脱歐爭端。人們希望即將展開的數週談判將減少採取極端行動的可能性，比如試圖退出旨在保持愛爾蘭和北愛爾蘭之間開放邊界的協議。

最後， 大約四分之三的蘇格蘭人認為脱歐“進展不順利”，根據蘇格蘭國民黨委託YouGov進行的民意調查。蘇格蘭國民黨表示，獨立是“保護蘇格蘭免受脱歐長期損害”的唯一途徑。

— Lizzy Burden

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本週圖表

英國正在結束兩項幾乎向經濟注入了800億英鎊（1070億美元）的疫情時期安全網計劃，活動人士表示這一舉措將導致更多工薪家庭陷入貧困，拉大貧富差距。在接下來的一週內，支持曾在高峯時期幫助了890萬工人的停工工資援助和為約600萬人臨時增加津貼的計劃都將結束。這兩項計劃共同減輕了連續封鎖的衝擊，並防止了失業率的激增。結束這兩項計劃將進一步加劇家庭財務壓力，隨着增長放緩和通貨膨脹加劇。

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