供應鏈最新消息：美國和歐盟為貿易、技術外交首次放下緊張關係 - 彭博社

Eric Martin, Alberto Nardelli

2021-09-30

攝影師：邁克爾·雷恩·斯文森/彭博社週三，歐盟和美國首次實現了外交上的合作，制定了跨大西洋合作計劃，旨在保護企業、消費者和工人免受不公平貿易行為的侵害，尤其是那些來自非市場經濟體——即中國的行為。

在六月宣佈的首次會議貿易和技術理事會上，雙方的貿易和商務首腦闡明瞭經濟體將如何在各個領域展開合作，範圍涵蓋從篩查潛在的敵對外國投資和出口管制，到人工智能、貿易以及確保半導體供應鏈的安全。

週三的進展“對拜登政府的外交議程和烏蘇拉·馮·德·萊恩的數字歐洲來説都是雙贏，”德國馬歇爾基金會數字創新與民主倡議主任、前美國駐經濟合作與發展組織大使卡倫·科恩布魯表示。“全球經濟規則正在發生重大變化。”

儘管如此，“顯然仍存在緊張局勢，導致在關鍵的半導體數字輸入方面取得的進展不及預期，而中國並未停滯不前，”她説。但如果雙方成功，“結果將是更大的創新和對人權和安全的保護。”

法國的紛爭

在法國因為失去650億美元的澳大利亞潛艇合同而推遲準備工作後，這次會議幾乎沒有舉行。最終，這次關鍵貿易會議的結論範圍比最初計劃的要窄，因為巴黎方面不同意一些措辭。

TTC會議計劃作為歐盟和美國之間四年跨大西洋衝突的和解，前總統唐納德·特朗普。2018年，他對鋼鐵和鋁進口徵收關税，將來自歐盟的金屬競爭標記為國家安全威脅，與中國並列。布魯塞爾以對一些大品牌產品徵收關税作為回擊，包括哈雷戴維森摩托車、李維斯牛仔褲和波旁威士忌。

歐盟和美國官員希望在12月1日之前解決關税爭端，歐盟貿易負責人瓦爾迪斯·多姆布羅夫斯基斯表示，需要提前一個月達成協議，以便通過官僚渠道。官員們一直在討論包括關税配額在內的選項，但在如何解決關税問題上仍存在分歧，美國商務部長吉娜·雷蒙多週二表示，“已經造成了巨大的緊張局勢。”

這次聚會在匹茲堡舉行，該市在20世紀初生產了美國一半的鋼鐵，並已發展成為一個技術中心。會場是建於1940年代的19號廠房，曾用於第二次世界大戰期間的軍火生產。現在是一個專注於人工智能、自動化和機器人技術的研發設施。

日本工廠產量在8月份下降，超出分析師的預期

來源：日本貿易部

隨着大流行繼續擾亂全球供應鏈，日本工廠產量連續第二個月下降。汽車和電子製造業的下降導致7月份的整體工業產出比7月份下降了1.5%，經濟部週四報告稱，總體下降了3.2%。經濟學家預測將下降0.5%。

工廠錯失 | 中國的工廠活動在9月份首次自去年大流行開始以來出現收縮，這表明廣泛的電力危機對已經放緩的經濟造成了損害。
短暫團隊 | 美聯儲主席鮑威爾及其歐洲央行、日本央行和英格蘭銀行的同行們謹慎樂觀地表示，全球供應鏈中斷提高了世界各地的通貨膨脹率，最終將被證明是暫時的。
不允許的捕獲 | 法國警告稱，英國違反了脱歐協議，因為它拒絕幾艘小型歐盟漁船進入其領海，加劇了兩國之間的外交緊張局勢。巴黎將在與歐盟夥伴磋商後採取報復行動。
能源危機 | 歐洲天然氣和電力價格飆升至紀錄水平，預示着供應短缺將在冬季開始時變得更加嚴重。
清理 | 英國服裝和食品連鎖店馬克斯&斯賓塞計劃在2040年實現其供應鏈淨零排放，這是其可持續發展計劃的重大擴展。
鋼鐵未來 | 創紀錄的鋼鐵價格和美國鋼廠的蓬勃發展為關税批評者提供了新的彈藥，拜登政府正在權衡是否取消一些保護措施以安撫歐洲盟友並減輕汽車等關鍵行業的成本壓力。
領先 | Target將在10月份推出折扣促銷期，加入其他零售商在萬聖節前拉動聖誕購物的行列，面臨日益嚴峻的供應鏈挑戰和商品短缺的可能性。

鋼鐵吸引力 | 彭博法律報道稱，美國鋼鐵和其他國內製造商被聯邦貿易法院錯誤地拒絕參與一系列案件，進口商正在尋求豁免全球鋼鐵關税，他們向聯邦巡迴法院辯稱，政府不會充分代表他們的利益。
芯片困境 | 彭博智庫表示，半導體短缺對中國汽車製造商的生產計劃構成更大挑戰，而不是全國範圍內的電力配給。
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