供應鏈最新動態：加納最繁忙的港口計劃大規模擴張 - 彭博社

攝影師：克里斯·J·拉特克利夫/彭博社加納正將其最繁忙的港口定位為西非樞紐，通過一項價值15億美元的擴建項目。

該項目旨在將Tema港口的集裝箱容量從2017年的水平幾乎增加至四倍，該港口目前處理了加納超過70%的集裝箱交通量，該項目由博洛雷、APM Terminals和加納港口和海港管理局合資的Meridian Port Services主導。

Tema港口希望超越區域同行，如阿比讓港口，成為貨物中轉點，MPS首席執行官穆罕默德·薩馬拉上個月告訴記者。

這次擴建計劃旨在利用自今年1月生效的非洲範圍貿易協定，該協定旨在提升非洲內部貿易，目前非洲內部貿易佔比為14.5%，而亞洲超過50%，歐洲為72%。非洲大陸自由貿易區正在打造世界上最大的自由貿易區，覆蓋面積為2.5萬億美元，市場人口達12億。

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MPS計劃在本週結束第二階段，薩馬拉週三表示，由於與冠狀病毒大流行有關的延誤。

擴建工程將包括數字化流程和提供年裝卸箱能力370萬個標準箱，該公司表示。這將縮短碼頭時間，擴大港口的交通量。該投資還旨在加深港口，以容納更大的船隻。

擴張可能會使非洲最大的黃金生產國和全球第二大可可種植國的出口在五到十年內增加高達17%，根據Quantifying Business Impact on Society 2019年的一項研究。該研究還警告稱，19公里（12英里）長的連接港口城市與阿克拉的高速公路上的擁堵可能會侵蝕效率提升。

—Baudelaire Mieu 和 Yinka Ibukun 在阿克拉

圖表領域

拉大差距

美國貿易逆差剛剛在進口激增的情況下再次擴大到另一個紀錄

來源：美國商務部

美國貿易逆差剛剛擴大到另一個紀錄，反映出消費品和工業原料進口價值的增加。根據週二發佈的商務部數據，8月份貨物和服務貿易逆差從修訂後的703億美元增加了4.2%，達到733億美元。根據彭博調查經濟學家的中位數估計，預計逆差為708億美元。

今日必讀

• 領導層變動 | 沃爾瑪降職了其核心美國業務的首席運營官，並任命了一位財務專家擔任該職務，在關鍵的假日季節之前在供應鏈困境中調整了其高級領導團隊。
• 泡沫市場 | 集裝箱運輸成本飆升到如此離譜的程度，以至於可口可樂正在將其貨物轉運到通常僅供工業大宗商品交易商使用的船舶，以幫助維持其業務運轉。
• 勞動力短缺 | 由於其美國谷類工廠的工人舉行罷工，Kellogg’s的股價下滑，這是工會利用全國性勞動力短缺來推動提高工資和福利的最新舉措。
• 起步困難 | 鮑里斯·約翰遜在試圖在脱歐後實現其改造英國的承諾時與商界發生衝突。這位首相稱之為“平衡發展” — 但他並沒有真正定義它。現在他必須這樣做。
• 貿易復甦 | 加拿大與世界其他地區的貿易順差在8月份因能源出口增加而顯著擴大。
• 極大的渴望 | 百事可樂提高了其銷售預測，因其飲料和零食食品的需求增長，儘管這家軟飲料製造商正在努力應對供應鏈約束，這使得完全滿足消費者需求變得更具挑戰性。

在彭博終端

• 鐵路小徑 | 彭博智庫表示，在美國表面運輸委員會決定拒絕加拿大國家鐵路公司的投票信託並且KC Southern的董事會認為加拿大太平洋鐵路公司新的每股300美元的出價更優越之後，加拿大太平洋鐵路公司再次在收購KC Southern的交易中佔據優勢。
• 繁榮到衰退 | 儘管貨運費率創下歷史新高，但航運業的週期性和病毒不確定性仍然是未來12個月內哈帕格·勞埃德信用故事的關鍵風險，據彭博智庫稱。
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