供應鏈最新動態：麻省理工學院的啤酒遊戲及其疫情教訓 - 彭博社

攝影師：Toru Hanai/Bloomberg對於麻省理工斯隆管理學院新的工商管理碩士班學生來説，教授John Sterman在他們20個月課程的第一天進行的系統理論練習可能與現實世界發生的事情更相關。

啤酒遊戲模擬了整個行業的供應和需求 —— 啤酒廠、經銷商、批發商和零售商。學生們被分成小組扮演這四個角色中的一個，目標是保持庫存精簡，成本儘可能低。（據説最初這個遊戲被稱為冰箱遊戲，但大學生們對此並不感興趣。）

三小時後，當時間結束時，最終得分對於玩家來説是個驚喜，但對於這位教授來説並不意外，他在學術和商業環境中擔任裁判已經有四十年了，根據本週的彭博商業週刊報道。點擊這裏閲讀全文。

啤酒遊戲進行中。提供：麻省理工斯隆管理學院九月底課程結束後，這些學生 —— 大多數是從醫生到食品飲料行業高管等中職業生涯的專業人士 —— 通過電子郵件分享了他們學到的東西。以下是其中一些回覆：

• 史蒂夫·茲威貝爾：“我對團隊成員如此迅速地互相指責和對顧客快速推卸責任而不是承擔庫存問題感到有些驚訝。這當然教會了我在問題出現時更多地審視自己，而不是急於責怪他人。”
• 南希·科普蘭·凱利：“對自己行為負責是理解疫情期間供應鏈崩潰的起點。如果一個人接受自己的行為，他們可以促進一種環境和探究精神，通過開放的溝通跨越所有領域，從而建立相互的互惠關係。”
• 拉吉·拉賈戈帕蘭：“我們對數據和信息做出反應的能力，以及它如何通過組織的層次（或等級制度）放大，往往導致意想不到的後果。在這場遊戲之後更有意義地理解我們在供應鏈約束方面經歷了什麼 —— 一個漣漪效應正在全球範圍內發揮作用，考慮到供應鏈生態系統的相互關聯性。”
• 蘭登·蘭福德：“一旦薄弱而脆弱的信任層被感知上打破，我們迅速嘗試行動併為自己創造確定性 —— 進而往往可能意外地為他人創造更多不確定性。一旦其他人看到我們的決定，他們同樣想為自己創造確定性，導致了一種錯位的鞭效應，導致過剩或乾旱。”
• 雷娜塔·維埃拉·馬查多：“大多數團隊中觀察到的主要行為是缺乏停下來、退一步並理解市場動態的平靜。大多數團隊感到沮喪和憤怒，他們在沒有觀察到模式、沒有注意到分銷延遲的情況下做出決定，正如我們所知，大多數人責怪其他方。影響一直持續下去，直到他們在成本上陷得太深。”
• 邁克爾·萊昂納德：“建立信任、移情和全局思維都是實現所有人良好結果所必需的。然而，這説起來容易做起來難。在實際的商業環境中，像自我保護、避免責備和局部優化這樣的行為往往受到提倡和獎勵。如果我們不採取系統範圍的視角，我們更有可能誤診複雜問題並做出積極傷害社區的決定。”
• 亞歷山大·索里亞：“我在自行車行業工作，過去兩年受到了有趣的影響。在遊戲過程中，我不禁思考到，我的行業，隨着客户需求的增加和‘蓬勃發展’，放大了我們在遊戲中經歷的影響。”
• 米歇爾·迪亞布：“疫情放大了一直存在的失敗。我們現在經歷的是失敗頻率增加和更大的失敗，因此更容易看到。但是，就像所有失敗一樣，它代表着一種創新的機會，特別是數字化供應鏈管理和資源規劃，消除了負面的人為錯誤和行為。”
• 尤里·卡塔爾多：“當我的互聯網斷開連接，我無法下訂單，或者當我的虛假客户需要啤酒而我的分銷商跟不上時，我發現自己變得不安。在這種模擬環境中看到團隊如此迅速地互相指責和責怪成員沒有注意屏幕，這令人震驚。”

—Brendan Murray 在倫敦

圖表領域

一輛裝有計算機的汽車

普通汽車裝有 1,400 個半導體芯片，控制着從氣囊到發動機的一切。現代汽車離不開芯片。

來源：AlixPartners

汽車製造商和其他公司需要等待芯片訂單的時間再次增加，這意味着半導體短缺將繼續阻礙全球經濟從新冠疫情中復甦。

今日必讀

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• 經濟學家斯蒂芬·納姆斯播客 | 在新季度的第一集中，來自三個大洲的記者、製造商和經濟學家解釋了困擾船運業的種種問題，並對不久的未來做出了令人深思的預測。

在彭博終端

• 量能平穩 | 根據AAR數據顯示，與2020年相比，北美鐵路運量在第三季度出現平穩，供應鏈紊亂和更嚴格的比較促使從第二季度的20%增長中放緩，彭博智庫表示。
• 做出改變 | 美國港口管理協會宣佈其成員承諾在國家和全球範圍內應對氣候變化，彭博政府報道。
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