在倫敦地鐵上戴口罩還是不戴口罩 - 彭博社

巴特西發電站地鐵站的倫敦交通局地鐵站地圖已更新。

攝影師：Leon Neal/Getty Images 歐洲以下是關於大流行病的最新消息。

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口罩都去哪了？

我仍然在倫敦地鐵上戴着口罩。

首先，面部覆蓋物仍然是倫敦交通局網絡的乘車條件。這意味着在火車或公共汽車上不符合規定的人可能會被要求離開，除非因醫療或其他原因豁免—無論如何，在理論上。直到最近，我乘坐的大多數人也戴着口罩（雖然不總是正確的），任何不這樣做的人都很顯眼，很容易避開。現在，從個人經驗來看，大約一半的乘客仍然在英國首都的地鐵和公共汽車上戴着口罩，儘管我還沒有目睹除了定期提醒的錄音公告和海報之外的執法。隨着氣温開始下降，乘客開始關閉公共汽車的窗户，這使得戴口罩的理由更加充分，因為通風不良。倫敦交通局的最新研究顯示，從8月22日到9月18日，77%的乘客“聲稱每次旅行都戴口罩”。這比前四周的82%有所下降。

更少的口罩

自七月以來，聲稱在公共場所戴口罩的英國居民人數有所下降

來源：YouGov COVID-19行為變化跟蹤器（2020年2月21日至2021年9月29日）

這種下降可能部分源於對相互矛盾措施造成的困惑或挫折。七月，倫敦市長薩迪克·汗在首相鮑里斯·約翰遜政府取消全國範圍內的法定要求後，繼續要求在車站和旅途中佩戴口罩。科學支持佩戴口罩作為預防Covid-19傳播的措施。

Bloomberg預後自Covid以來心臟病死亡率激增令科學家困惑挪威遊輪因爆發在毛里求斯停航這些阿拉巴馬診所仍在進行試管嬰兒。其他人已停止。GSK表示HIV疫苗對某些患者比每日藥丸更好“很明顯政府實施的變化，包括取消對不遵守規定的固定罰款權力或提起訴訟的權力，給乘客發送了混亂的信號並影響了遵守情況，”汗的一位發言人表示。“除非在全國範圍內強制要求在公共交通工具上戴口罩，否則存在着撤銷我們的辛勤工作的真正風險，當我們對這種病毒保持警惕至關重要時。”

市長繼續遊説部長們恢復國家對公共交通的口罩要求，以便更加一致，否則引入一項法規授權英國交通警察在倫敦採取更強有力的行動。

在那之前，我可能會看到更多人在地鐵上露出整張臉。—安妮·波拉克

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