供應鏈最新消息：美國和日本討論鋼鐵爭端的停火 - 彭博社
Bryce Baschuk
攝影師：Tomohiro Ohsumi/Bloomberg隨着拜登政府繼續與前總統唐納德·特朗普的關税戰鬥，亞太地區主要經濟體正在穩步推進貿易自由化倡議，這可能最終將使美國置身事外。
上週五，華盛頓向新日本政府提出了一項提議，旨在解決特朗普時代對日本鋼鋁徵收關税的爭端。但據一位瞭解談判情況的官員透露，日本顯然在鋼鋁方面還在等待更好的協議。（點擊這裏查看完整報道。）
有幾點需要注意。首先，看到美國優先與更大經濟體達成這些協議，對於英國來説肯定令人沮喪。此外，看到日本對基本上相當於管理貿易協議提出反對，這在歐盟同意對歐洲鋼鋁出口到美國設定關税配額幾周後尤其引人注目。
儘管並不特別令人驚訝。自特朗普的金屬爭鬥於2018年開始以來，日本在與美國對抗時一直比其他國家採取了更高的立場。
而歐盟、中國、印度、英國、土耳其和其他受到美國關税影響的國家對哈雷戴維森摩托車、李維斯牛仔褲和波旁威士忌等價值數十億美元的美國出口商品進行了報復，日本卻保持了剋制。
WTO 案件
相反，日本在世界貿易組織冗長的爭端解決程序下提出投訴，並進行雙邊談判，最終達成了一項“第一階段”貿易協議。
這種 策略 並沒有特別成功。那項協議並沒有取消鋼鐵和鋁關税，而世貿組織在一項裁決上拖延，直到2022年上半年之後才會出現。
那麼，為什麼日本仍在保持克制？顯而易見的地緣政治和戰略因素在起作用，但從貿易角度來看，日本正在等待更大的獎勵。
在安倍晉三政府和現任首相岸田文雄領導下，日本一直敦促美國重新加入由11個成員組成的全面和進步跨太平洋夥伴關係協定。
貿易關係
全面和進步跨太平洋夥伴關係協定
來源：彭博社
注：映射數據顯示各個經濟體的貿易協定。
全面和進步跨太平洋夥伴關係協定曾是一項旨在加強美國主導的反對中國戰略的關鍵經濟支柱，其中包括亞太地區的工業補貼和市場準入高標準規則。
在這方面，日本知道，與該協議的廣泛參與相比，美國在過去三年簽署的任何快速配額協議都無法更好地應對中國的鋼鐵和鋁過剩問題。
儘管如此，美國商務部長吉娜·雷蒙多表示，拜登總統在擔任副總統時支持的全面和進步跨太平洋夥伴關係協定仍然“不在考慮範圍內”。
相反，美國正在推動與亞洲國家達成“非常強大”的經濟框架協議 — 重點關注協調供應鏈、出口管制和人工智能標準等領域。
雖然現在還為時過早説拜登在亞太地區的備選計劃是否會成功，但毫無疑問的是，世界上最具經濟活力的地區朝着更大一體化的方向迅速遠離美國。
本週，韓國表示有興趣加入CPTPP — 成為加入包括英國、中國、台灣和可能泰國在內的重量級隊列的最新國家。
兩週後，由中國支持的15個國家的區域全面經濟夥伴關係將生效，這將涵蓋22億人口，總GDP約為26萬億美元。
—Bryce Baschuk 在日內瓦
圖表領域
昂貴的聖誕節
11月份，美國消費者購物清單上的熱門類別價格飆升
來源：美國勞工統計局
像汽車和咖啡這樣的熱門購物類別的價格正以幾十年來最快的速度上漲，給美聯儲施加政治和公共壓力，要求其遏制通貨膨脹，更不用説可能會壓縮美國人在完成假日購物清單時的支出。消費者價格指數比去年同期上漲了6.8%，是自1982年以來最高。這可能會促使美聯儲官員在本週會議上宣佈更快的縮減步伐，為他們提前加息鋪平道路。
今日必讀
- 食品之爭 | 中國關於食品進口的新規定將如期於1月1日生效，儘管包括美國和歐洲在內的貿易伙伴敦促北京推遲實施，稱該政策將進一步擾亂供應鏈。
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在彭博終端
- 保持高位 | 由於持續的港口擁堵和船舶延誤，全球集裝箱運輸供需仍然非常緊張，彭博智庫表示，奧密克戎變種可能會在中國寧波市一個區域封鎖後干擾中國港口運營。更高的合同運價可能會抵消2022年較弱的現貨運價。
- 發現差距 | 美中貿易緊張局勢可能為加拿大和芬蘭等國的木漿出口商創造投資機會，彭博智庫表示。
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