匹茲堡更換燈泡，讓星星在黑暗的天空中閃耀 - 彭博社

匹茲堡菲普斯植物園和植物園在2019年12月的假日活動期間的航拍視圖。

攝影師：邁克·林肯/TopShot空中攝影

每天12小時，倫敦繁忙的銀行十字路口關閉汽車、卡車和出租車，只留下自行車和公交車。即使在一月的寒冷天氣中，騎手們也填滿了街道。

攝影師：湯姆·斯基普/彭博社世界的城市化使得在城市天空中看到星星變得越來越困難，但這種情況可能正在改變——至少在匹茲堡是這樣。

賓夕法尼亞州的這座城市在8月宣佈將於2022年開始成為暗天城市，這意味着它將轉換為更低瓦數的LED燈泡，並在橋樑、道路和其他公共區域增加遮陽設施。這是美國東部地區第一個採取這種政策的城市，但它加入了其他城市的行列，包括亞利桑那州的圖森、塞多納和弗拉格斯塔夫，以及德國的富爾達，他們努力減少光污染並提高能源效率。

匹茲堡的首席韌性官員格蘭特·厄文説：“這是一個相對容易解決的問題，所有地方政府都可以採取行動。”“這是地方政府有能力規範和安裝的標準之一。”

匹茲堡為街燈項目預算了1600萬美元，並估計將節省100萬美元的能源成本，Ervin説。該市將在街道和公共建築的約40,000個燈具中更換LED燈泡，這些燈泡發出的藍光較少，或者説發出的短波長對植物、昆蟲和其他野生動物可能產生不利影響。該市計劃在18至24個月內完成該項目，但預計會更早地看到黑夜的好處。

匹茲堡將成為世界上第一個遵循國際暗夜協會新 以價值為中心的户外照明 的城市，這意味着它將遵循該組織更全面的建議，包括瓦數和色温以及何時以及如何保持燈光開啓。

這家非營利組織的使命是保護夜空，同時也預防光污染的其他後果。弗拉格斯塔夫在2001年成為了第一個 國際暗夜城市。自那時以來，已經有33個社區加入，使匹茲堡成為第35個暗夜社區。IDA的計劃還包括暗夜 公園、保護區和聖地。

由於很多環境變化是由太陽引發的，過多的人工光會擾亂鳥類遷徙模式，或導致樹木過早變綠。它還可能混淆人類的自然24小時晝夜週期 — 較暗的天空已被發現對心理健康有積極影響，觀星和減少藍光也起到一定作用。

“地球上所有生命都有一個提示，根據每年某個時間的光照量來決定該做什麼，” 卡內基梅隆大學的講師戴安·特恩舍克説道，她教授天文學，並與匹茲堡合作制定了其黑暗天空法規。“因此，當你有光污染時，你正在改變夜間生態系統，這種改變是具有破壞性的。”

一些城市參與了較小規模的黑暗天空倡議。費城和匹茲堡的“熄燈行動”在鳥類遷徙季節的夜間關閉和/或遮擋任何外部和內部燈光，因為鳥類常常被光吸引而最終撞向建築物。特恩舍克説學校在鳥類遷徙季節開始從午夜到凌晨六點關閉燈光。但是當他們注意到他們節省了多少錢後，他們決定無限期地將其關閉。

特恩舍克表示，自匹茲堡宣佈後，一些美國東部城市，包括華盛頓特區，已經與她聯繫。馬薩諸塞州眾議院和參議院有一項法案旨在使該州成為黑暗天空友好州，賓夕法尼亞州切斯特縣的州參議員卡羅琳·科米塔也正在努力推動立法，使該州符合黑暗天空標準。其他州也有較小的光污染法律。

採用黑暗天空政策存在猶豫，Turnshek説。但根據2015年發表在《流行病學和社區健康雜誌》的一項研究顯示，在英格蘭和威爾士減少街道照明並沒有對道路事故或犯罪率產生影響。符合黑暗天空標準的燈具還可以防止在不需要照明的地方出現眩光，並更好地聚焦光線，進一步照亮道路和人行道，Ervin説。

Turnshek説，許多人仍然不瞭解成為符合黑暗天空標準的好處，但這些優勢變得越來越明顯。

“如果您改用這些低瓦數和低色温燈具，對環境更有益。對人們的健康更有益，星星更亮，總體來説更好，”Turnshek説。

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對於任何一位模擬城市玩家來説，這是一個熟悉的概念：在虛擬城鎮中修建一條道路，瞧，新車出現了。騎行倫敦最新的自行車路線，從格林威治到倫敦橋，您會看到這種現象在現實生活中出現，只不過是自行車。隨着這些自行車道的新段落逐漸完工，騎行者出現了。