中國把“賽博朋克”重新定義了,為什麼要用西方的解釋把文化概念框死?_風聞
令狐伯光-游戏模型师| 影视产业分析 | 网络小说作者2021-01-12 10:19
【本文來自《我是重慶人,其實這沒網上説的那麼誇張,但確實有種“賽博朋克”的感覺》評論區,標題為小編添加】
AKEXPO作為一個上海人,我表示,樓主你對賽博朋克的理解太膚淺了。賽博朋克的內涵不是什麼表面上的光鮮亮麗與醜陋落差,而是從實質上到表面上的全面落差。
舉個例子,上海的,我相信你們重慶絕對沒有到這個地步,畢竟你們房價沒那麼魔幻。
當你在陸家嘴濱江豪城裏時,你看見的是屋頂的花園,樓下的豪車,彬彬有禮的保安和温良恭儉讓的公共服務,然後當這些服務人員他們下班後,他們搭上地鐵,開始了一天中註定的長途旅行,他們中的人可能先從樓下的共享單車開始到9號線,然後再一路經過一個多小時的長途跋涉到達他們在松江郊區的家,那裏也有標準化的配套設施,那裏也有彬彬有禮的保安,但是隔壁的鄰居不是什麼討論國際信託的投資客,樓下停着的不是什麼豪車,而是鄰居家正在拖着幾十米飛線充電的網約車。
早上你那裏的孩子們都是坐着爺爺奶奶騎的電動車送去學校的,而濱江樓下就有社區幼兒園,陸家嘴社區為了方便區域白領育託,有專門的育託機構,你只需要把孩子們送上早上準點到達門口的校車就行了,然後你去開你的豪車上班。下午三點半放學,陸家嘴那裏豪宅裏的孩子們上學的學校門口停滿了豪車,學校開出來的校巴需要小心翼翼的穿過他們以免掛到賠錢,而那些住在松江的服務人員他們的孩子只能再拜託老人去接,門口停滿了電動自行車,偶爾也就幾台外地牌照的破車停在門口(因為許多人上不起上海牌照)。
當你開車在陸家嘴這些豪宅樓下的浦明路時,到處都是滬牌汽車,當你開在松江區的某個小鎮或居民集中點時,到處都是外牌汽車。
當然這還不是最刺激的,最刺激的當屬疫情了,當疫情來臨時,如果你有幸住在豪宅裏,那麼你大概率看見你鄰居把房子賣了去賺錢,或者乾脆又新舔了幾台豪車,因為可能某個醫療股暴漲了。而你如果不幸住在類似2077裏V的那種地方,大概率你會看見某個人跳樓了,趴在地上一動不動,你不知道為什麼,警察們也茫然無措,大家議論紛紛,有人説他可能還不起錢,有人説他丟了工作。
什麼是賽博朋克的內涵?就是當社會分配出現了嚴重問題,而我們當時的所有人都無視它,認為那不過是發展中必然出現的問題,認為那些普通人不過是不幸運的人,並且以一句這就是命運啊的感嘆句了結這個問題時,社會的財富從個人的生活到思想,從教育到職業全面固化,再也沒有新的財富分配了,無論你把夜之城怎麼燒成灰,都一樣誤解時,那種絕望才是真正的賽博朋克2077,那種我住陸家嘴每天一個慢跑進公司(因為公司我來選址)和你住郊區為了生存必須長途跋涉去市區上班,那種你的後代也是如此,我的後代也是如此,這才是絕望,但是這一切還沒有在我們中國被註定下來,因為我們的憲法,我們的基本意識形態,我們的政治形式不是建立在資本之上的,我們還有機會,可惜的是目前看來全世界也就只有我們還有機會避免賽博朋克成為現實了,也就只有我們還有機會可以扭轉現實了,別人已經沒有任何可能了。
英美的搖滾到中國搖滾它就不是一套東西,建議你們不要把一些文化概念給框死了,這樣反而會限制自己的思維。
當下全世界的文化都是交流融合的形式,但因為西方和日本是先行發達國家所以近現代很多流行文化,從類型名稱到定義都是他們做的,同時生活在這個時代下的我們又影響巨大,“賽博朋克”這個概念中國年輕人也接受了,而且是當一種科幻概念給拿了過來。
但中國年輕人開始玩這個概念,只是認為這個科幻類型在中國發展,並不是直指他們口中的“中國賽博朋克”就跟老外的“賽博朋克”一模一樣,中國現實跟老外這個東西一模一樣。而且按照文化融合發展的情況,如同後來日本的“賽博朋克”有自己的一套一樣。
我們中國文化融合本土化過後,指不定我們會有自己的“賽博朋克”流行文化,形式甚至是內核都和原本的賽博朋克沒什麼關係,但它仍然叫“賽博朋克”,而不是一個什麼新詞,如同中國的搖滾,各行各業一樣。你要那麼牛倒是可以去創造一個新詞叫“紅色朋克”,“共產賽博”都可以。
可是在歐美文化為代表的時代下,你能夠打破全世界都認同的文化共識嗎?
觀眾真的甩你嗎?