海權困局，繞開馬六甲並無戰略安全意義——破局還需自身硬_風聞

       很多人提到馬六甲困局，都會説到中巴經濟走廊、中緬通道、克拉運河等等大工程，這樣能為中國的能源安全資源安全甚至戰略安全提供保險。

       只不過遺憾的是，這些繞開馬六甲的諸多大工程雖然有戰略意義，但這個戰略意義是戰略經濟意義而不是戰略安全意義。因為你繞開馬六甲，你繞得開印度洋或是波斯灣嗎？

       先説説繞開馬六甲的戰略經濟意義，中巴走廊、中緬通道等於從西南打開新出海口，我國的西部地區特別是西南地區能獲得更大規模的外貿紅利，這是國家給西南地區讓的利，有助於改善中國經濟結構版圖，此外這兩條道提升了巴緬兩國的基礎設施水平，也能極大加深了中國對其施加的政治經濟影響。

       但所有繞開馬六甲的工程並沒有戰略安全意義，時至今日，難道中國航道上的威脅來自所謂“難纏的小鬼”？難道可能封鎖馬六甲的是新加坡？亦或是什麼阿貓阿狗的海盜？054A就能解決的小鬼犯得着費那麼大功夫修如此大規模的工程？況且馬六甲不是唯一海峽，看地圖就知道，公海四通八達，馬六甲只是路程最短的。認為繞開馬六甲有安全意義是把陸地思維用在海上！

       各位聽説過銀河號事件吧！所以知道真正威脅馬六甲的敵人是誰吧。房間裏可是有美軍這麼大一頭象。繞開馬六甲，美軍依然可以切斷中國的印度洋航線，或者封鎖波斯灣，或直接封鎖你中巴中緬通道的出海口。海權的真正威力不是到你家門口耀武揚威，而是離岸封鎖！

       很多人不太搞得清陸權思維和海權思維的區別，陸地有山川阻隔，具備天然的封閉條件，可以相持拉鋸，多雄並立；而海洋是連通自由的，公海不能被佔領，無險可守，一打就是殲滅戰，所以海權有天然的獨霸性，不存在單獨的印度洋海權或單獨的太平洋海權。而現在公海的制海權就掌握在美軍的手裏！（順便提一句，全球貿易主要通過海運，而美國海軍有全球制海權，所以世界大宗商品不得不用美元結算，用美元交易的頻次越多規模越大，美國從中獲取的收益越大，也就是所謂的鑄幣税，美元的實質是海軍本位制）

       有人説印度洋在中國西南路基彈道導彈的打擊範圍內，美軍敢切斷中國印度洋航線？首先中國西南大部分路基導彈肯定打不到印度洋西岸；再者就算是東岸，彈道導彈貴，能反艦的彈道導彈更貴，所以數量不會很多，突破美軍艦隊的防空體系後也難以對美艦進行有效飽和打擊。

       你説我來個絕的，我把大量的路基彈道導彈還有巡航導彈都推倒巴基斯坦緬甸的岸邊，就能飽和打擊了吧！可以，夠狠！不過你打得到美軍的核潛艇嗎？一兩艘改裝數百枚巡航導彈的俄亥俄就夠癱瘓中國的印度洋航線了！

       再者，中美如果正面對抗，相互摧毀衞星，反艦彈道導彈就抓瞎了，只能全部改成慣性制導攻擊固定目標，而美國掌握制海權，可以繼續用艦載預警機給飛機導彈導航，並且因為制海權，還能摧毀中國企圖給導彈導航的無人機。因此持“反艦彈道導彈萬能論”的網友比玉米帝的“航母棺材論”不僅沒高明到哪去，反而一脈相承。

       這時就有人説，美軍不會這麼絕的，切斷中國的印度洋航線就是全面開戰了……那封鎖馬六甲海峽就不是全面開戰啦？所以可以看出，中國龐大的商船隊在美軍面前一直形同裸奔，大家一直裝鴕鳥地認為邪惡的美軍是守序的，然後説修那麼多大工程繞開馬六甲是為了免遭混亂中立的海盜威脅。

       也有人説， 少危言聳聽了，除了銀河號事件，美軍再邪惡也確實是守序的，沒見着他們成天揮舞着大棒卡中國或是別國的航線！的確如此，海盜在規模變大甚至獲得海權之後，自然會發現搶劫的效益太低，而且會減少貿易船隻，得不償失，於是就決定控制所有關隘收税遠遠的有利！

       所以各位發現華點在哪了吧，美軍是用收税代替了卡航線、搶劫，這個税就是上面提到的鑄幣税，而作為最大商品貿易國的中國則是美元鑄幣税最大的上供者！中國給美國上供鑄幣税的具體形式是每年數千億刀的優質商品，美國付出的是遠遠不對等的農產品和……美債（中國的引進技術主要來自歐日，美國的比較少），不對等的部分正是源自美元霸權，再往深了溯源則是海洋霸權，這就是中國發展所付出的代價！中國就是用這個代價替換了航線被卡的風險。

       當然，中國過去付出這麼多代價是值得的，在積貧積弱的時候中國融入了美軍秩序下的世界市場，中國收穫了技術、管理知識，更關鍵的是培養了一大批具備國際競爭力的企業和人才！

       不過現在有識之士都不想讓中國再付這個代價了，想推人民幣國際化，不打算給美國上供鑄幣税了。但這是直接動美國的奶酪，你不給海盜們上供，那海盜們就不會守序而是直接搶劫你了，至少在海盜們還有制海權的情況下，想讓部分海洋貿易結算使用人民幣，就得直面海權威脅。可如我之前所説的，中國現階段還不具備公海上硬剛美軍的實力。

       能期待美國崩潰，造成美軍全面收縮嗎？美國黑命貴引發全國暴亂才死了幾十個人，疫情死幾十萬也不在乎，崩潰的難度很高，況且我上面也提到了，美國有美元霸權，可以收鑄幣税吸血全世界，還能印鈔托起股市並轉嫁通脹……真有的是資源揮霍。 

       再者即使美國號稱全球部署，四處惹火，美軍也能隨時從守序邪惡變成混亂邪惡，放棄絕大部分次要地區（次要地區亂了管他屁事），在公海上集中起碾壓級別的機動兵力，且公海無險可守，沒有硬剛的可能，不用核彈就只能求和了，所以不要對美軍全面收縮抱有幻想。

       所以馬六甲困局實際折射的是中國整個的海洋安全困局，這個困局也是人民幣困局的根源。該怎麼破局呢？

       首先一帶一路能部分破局，準確來説是一帶（絲綢之路經濟帶），如今能有巨大作為的就是努力經營陸權，用陸權對抗海權才能完全繞開美軍，不過陸運成本高，運量也比動輒百萬噸級輪船的海運小，能分擔的貿易規模有限，而且俄羅斯小心思多，繞開俄羅斯經過其他國的路線燒錢規模也非常大，所以才説“部分破局”。

       另一方面就是維持更長時間的和平發展，努力經營自身的工業能力。當年美國1894年工業產值第一，但美元霸權形成是直到二戰後英國海軍存量被消耗殆盡，美國海軍存量遠超世界總和之後。所以等待中國航母艦隊與核潛艇、戰略轟炸機的存量超過美國，2035年中國能有10艘航母，五代艦載機的數量也暴起來了，且更重要的中國那時的工業總量應該超過美歐日的總和的1.5~2倍，（中國現在工業總量已超過美日德之和）。所以穩住自己的步伐，深化改革，繼續提升產業能力，搞好基礎研究，未來終將是中國的。