途虎養車要上市？盈利未知估值已達260億_風聞

原標題：途虎養車要上市？盈利未知估值已達260億，股東包括踩雷蛋殼的愉悦資本

近日，據彭博援引知情人士稱，內地在線汽車服務平台途虎養車正尋求新一輪融資，估值達40億美元（約合人民幣260億元）。公司正與財務顧問洽談，計劃融資最少2億美元，並視乎投資者需求或募資更多。消息人士指，途虎養車正考慮最快今年在香港或美國上市。

公開資料顯示，途虎養車隸屬於上海闌途信息技術有限公司。工商資資顯示，上海闌途信息技術有限公司成立於2014年6月26日，註冊資本40億人民幣，法人代表胡曉東，股東為上海息壤信息技術有限公司，穿透之後，股東為TUHUCar (Hong Kong) Limited（途虎汽車香港有限公司）。

據媒體報道，途虎養車先後共完成7輪融資，投資方包括啓明創投、愉悦資本、百度、高盛，騰訊及紅杉資本等。

2016年7月12日，亞夏汽車（002607.SZ，現已更名為“中公教育”）發佈公告顯示，蕪湖亞夏汽車股份有限公司擬以1億人民幣認購上海闌途信息技術有限公司（途虎養車）2.03% 股權。據途虎養車方面稱，這筆資金為其D輪融資的一部分。按照公告顯示，協議各方協商一致確定，途虎養車獲得投資前估值約45 億元。

據此計算，在過去三年半的時間內，途虎養車的估值增幅高達550%。

何以如此？

汽車維養市場競爭激烈

根據前瞻產業研究院發佈的《2020年中國汽車後市場行業市場現狀與發展前景分析》報告指出，目前中國汽車行業的銷售已經出現放緩的趨勢，未來中國將成為存量汽車的最大市場。

在冗長的汽車後市場細分中，從狹義的角度來看，汽車後市場的維保業務是消費者用車生命週期中"需求最剛性"、“消費頻次相對較高"的細分產業之一。預計到2020年，中國汽車後市場維保規模將達到1.42萬億元，到2025年將達到1.72萬億元。

線上，途虎養車APP月活用户逼近1000萬；線下，途虎養車合作商家遍佈全國。

易觀千帆發佈的2020年11月移動APP TOP 1000榜單顯示，途虎養車活躍用户為902萬，位列榜單第263名。

如果單從排名來看，途虎養車的表現似乎並不突出。但事實上，月活900萬左右的APP基本都是行業龍頭。例如，學而思網校（在線教育）901.8萬、每日優鮮（生鮮電商）812.6萬、鏈家（房產中介）801.2萬。

途虎養車官網披露，途虎養車提供線上預約+線下安裝服務的養護方式，在全國開放超過1.3萬家合作門店，服務範圍涵蓋31個省市，405個城市，途虎工場店全國超1500家，覆蓋全國100個城市，28個省市。

雖然途虎養車位居汽車修護市場第一，但其背後面臨多個強敵競爭。例如，阿里巴巴旗下天貓養車、上汽集團旗下車享家，金固股份旗下汽車超人，滴滴出行旗下的小桔車服。在眾多競爭對手中，天貓養車勢頭最猛。

在成立天貓養車之前，2018年8月，阿里巴巴旗下天貓汽車宣佈聯合金固股份旗下汽車超人、汽車配件服務商康眾汽配，成立汽車後市場平台新公司（新康眾）。阿里巴巴出資16億元持有新康眾約46.97%的股權，金固股份出讓汽車超人20%股份給新康眾，以此換來新康眾第二大股東。

如果沒有意外，汽車超人將有望追上甚至超越途虎養車，但遺憾的是，這場聯姻只維持一年就破裂。2019年12月，新康眾宣佈推出天貓養車加盟連鎖業務。天貓養車獨立退出連鎖品牌後，汽車超人就此開始沒落。

據獵雲網此前報道，截至2020年8月，天貓養車在全國的門店數量在160家左右，其中一站式服務門店和社區快保店數量各佔50%。如今，天貓養車制定了明確的全國佈局目標：2020年年底，天貓養車連鎖要突破第一個300家。重點聚焦在省會城市，後續通過點到面覆蓋全國。

加盟連鎖服務水平堪憂

據網友爆料，途虎養車工廠店大多數都是加盟，只有很少一部分是自營。想要成為途虎養車的加盟店，需要支付5-10萬元不等的加盟費，這樣才能夠真正成為途虎養車的合作伙伴，才能夠得到途虎源源不斷的派單。

然而，加盟模式給途虎養車帶來快速擴張的同時，也造成其服務水平參差不齊。

2020年12月30日，中國裁判文書網發佈《張琪與上海闌途信息技術有限公司財產損害賠償糾紛一審民事裁定書》顯示：

張琪訴稱，2018年12月13日，張琪在京東商城平台購買了闌途公司的電瓶，後途虎養車派了第三方進行安裝，安裝人員沒有資質，安裝人員到北京市朝陽區大悦城4S店為張琪安裝所購電瓶，電瓶也是該無資質人員攜帶來的，安裝人員在安裝過程中正負極接錯，導致張琪所駕駛的XXX奧迪Q3小汽車電腦燒壞。故訴至法院，要求途虎養車賠償車輛維修費13237元、期間交通費3000元、車輛貶值20000元。

對此，北京市大興區人民法院判決，本案移送北京市朝陽區人民法院處理。

2020年9月13日，浙江電視台《1818黃金眼》欄目報道，唐先生在途虎養車提車後，當天左後輪發生脱落。因為當時發生擁堵，車輛行駛緩慢，沒有造成很大的傷害。

唐先生告訴記者，送到途虎養車維保的是一輛奔馳S350L，事故發生後，車子被拖到4S店檢查發現，左後輪胎少3顆螺絲，另外2顆螺絲孔嚴重磨損。唐先生認為，發生車輪脱落的情況與途虎養車有直接的關係，因為其在途虎養車做的項目為更換剎車片，而做該項目需要拆卸車輪。

在節目中，途虎養車杭州西溪路工場店堅持認為其服務沒有問題，但該店胡經理表示，畢竟車輛在其門店維修後出現問題，車輛在4S店維修的費用由其公司承擔，總費用大概是7.78萬元。試想一下，如果不是這家店的責任，奔馳車突然發生車輪脱落嗎？如果這家店的責任，他們會承擔7.78萬元的維修費用嗎？

我們有理由相信，出現這種低級錯誤的情況是個例。然而，途虎養車工場店涉嫌“宰客”卻是事實。

據網友爆料，同樣是途虎養車工場店，北京望京某店和麗澤橋某店給出的水箱更換報價相差甚遠。其中，望京店給出原廠（奔馳C級）水箱現貨價格2500元，含工時費合計3100元；如果品牌水箱調貨價格1700元，含工時費合計只要2300元。

然而，麗澤橋店給出的水箱產品價格為2926元，且未標明是原廠水箱還是品牌水箱，含工時費合計高達3526元。

不難發現，同是途虎養車北京工場店，更換同一配件工時費相同，但產品價格卻最高相差1226元。

來源：開甲財經

作者：開甲