中石化槓上李子柒，嗦粉人憑什麼選加油站？_風聞

賣菜賣咖啡再到賣螺螄粉，中石化葫蘆裏到底賣的什麼“藥”？

撰文|章軼 嘉怡

編輯|郝楠

這一次，螺螄粉的“真香”定律落在了賣石油的大佬“中石化”頭上。

1月17日，中石化廣西石油分公司舉辦發佈會，正式推出中石化自有品牌螺螄粉“易姐姐螺螄粉”。

從藉助渠道優勢入局生鮮電商賣菜，到加碼咖啡市場，再到入局螺螄粉，如今的中石化越來越像個“不務正業”的加油站。

不錯過每一個風口，中石化的野心昭然若揭，消費者卻不一定願意為其每一次“試錯”買單。畢竟，中石化如何在沒有更多經驗的前提下，既把好質量關，又做好品牌營銷，仍是當下無法逾越的難題。

“汽油味”的螺螄粉價格不低，誰願買單？

“汽油味的螺螄粉？”中石化推出螺螄粉後，諸如此類的調侃隨之而來。調侃歸調侃，卻也多少反應了消費者們或許並不願意為此買單的真實心態。

“畢竟一想到中石化，首先反應是加油，而不是嗦粉。”螺螄粉愛好者嶽青青曾評測過多個品牌推出的螺螄粉，從傳統品牌好歡螺、螺霸王再到網紅品牌李子柒，她都嘗過。但伴隨着市面上出現的螺螄粉品牌越來越多，嶽青青的選擇卻固定了，“不想再嘗試新品牌，因為多半都要踩雷。”

據中國石化介紹，易姐姐螺螄粉將在全國近3萬家易捷便利店上架。螺螄粉有兩種型號，分別為：水煮型製作約10分鐘、沖泡型製作約5分鐘。螺螄粉將通過自營、產地直郵等模式進行銷售。

在嶽青青看來，“這兩種型號和市面上現有的螺螄粉相比，也並無什麼特別之處。”

除此之外，還有許多對中石化此舉無法理解的聲音出現，理由則包括，“昨天剛發現油價漲了，今天還賣起了螺螄粉，想錢想瘋了？”、“這麼大一個公司做這？不幹正事”……而中石化的一線員工第一反應則是，“銷售指標是不是又得多一個？”

但事實證明，“中石化賣螺螄粉”這一噱頭夠足。不僅這一話題迅速登上了微博熱搜，還有不少想搶螺螄粉的吃貨們直接把中石化旗下的易捷便利店小程序搞崩了。

九成新日前在中石化的購物小程序“加油中石化”搜索發現，目前僅有廣西易捷便利店可提供網購服務，按照套裝、包裝等不同，共分為八款產品。

其中價格最貴的為江湖系列水煮型280g*6盒的套裝，售價113元，桶裝沖泡型6桶的價格為87.9元。而280g袋裝的螺樣年華系列，現在的活動價為99元11包，日常售價99元8包，39.9元3包。

易姐姐螺螄粉和李子柒螺螄粉對比

九成新對比發現，中石化的螺螄粉售價並不便宜。以袋裝系列為例，好歡螺3包300g袋裝螺螄粉的日常售價為38元左右，而活動價多為34元左右；螺霸王3包280g袋裝螺螄粉的日常售價為34.5元左右，活動價格為32.5元左右。

就連備受詬病稱性價比不高的李子柒螺螄粉，儘管3袋價格和中石化螺螄粉價格同為39.9元，但前者每袋淨含量比中石化螺螄粉多120克，其中米粉包多20g，調味料包多100g。

“一對比就能發現，中石化的螺螄粉性價比並不是最高的。”嶽青青告訴鋅刻度，抱着好奇的心態，她還是在去加油路上購買了一包“易姐姐螺螄粉”，但結果如其所料，“倒也不難吃，但絕對不會再回購。”

顯然，購入中石化螺螄粉的消費者中，僅是為了滿足好奇心嚐個鮮的“嶽青青”不在少數，而這意味着，“易姐姐螺螄粉”想要長久地出現在易捷的貨架上，除了“噱頭”，中石化還得多費心思。

“跨界狂魔”中石化到底在下怎樣一盤棋？

細數自疫情突襲而來，從開足馬力生產醫護設備所需的聚丙烯原料，到轉產抗疫急需的熔噴布和口罩，再到兩萬多座加油站開始賣菜，中石化的三次成功跨界經營案例，實際上也只是其成就“跨界狂魔”道路上的三次新嘗試而已。

自2008年起涉足非油品領域，中石化屢屢跨界，不僅推出了與加油站場景高度融合，以汽油型號命名的易捷咖啡，高調進軍了咖啡市場，還推出了車險、汽服等與汽車產業密切相關的服務，更涉足了飲用水、白酒等多個領域。

中石化之所以在探索新的發展道路上，能夠同時橫跨差異頗大的諸多領域，概因旗下具有遍佈全國各級中小城市的加油站點以及和站點配套的2.7萬座易捷便利店，相比其他玩跨界的選手，可以説是更加具備大膽放手一搏的底氣。

比如在推出易捷咖啡時，中石化一出手就在門店數上超過了瑞幸；而在抗疫情過程中，中石化又利用加油站點上線賣菜業務，高喊着“不下車，不開窗，一鍵送到後備箱”的口號一舉進軍了生鮮行業，相比美團、阿里、京東等齊齊做起線上賣菜生意的互聯網大佬，可謂絲毫不落下風。

疫情期間，中石化推出的“不接觸”服務

就連商務部市場運行司副司長王斌在介紹保障生活必需品市場供應和流通時，也專門指出，“中國石化加油站易捷便利店全國126個地市的6000多座加油站臨時增加了蔬菜銷售業務，解決了部分沒有銷路企業和農户的燃眉之急。”

可見中石化是靠着遍及全國各大中小城市的佈局，以及坐擁全國門店數量排名第一的易捷，因為具有這樣的天然優勢，才構成了其將瞄準的新業務迅速鋪開的基本盤。

當然，中石化這樣的傳統大型油企，也沒有忘記自己的本職領域。面對國際油價動盪和內需承壓，中石化不僅加快了向低碳領域滲透的步伐，在加氫站、制氫技術、氫燃料電池、儲氫材料等多個領域發力，還將業務觸角延伸到了光伏發電新能源、新材料等方面。

上述種種，其實都是中石化對找到一條新增收項目的極度渴望：據中石化發佈的財報顯示，2020年前三季度，中石化營業收入為1.55萬億元，同比下降30.4%；歸屬於母公司股東淨利潤為235.07億元，同比下降45.7%。

如果説2020年業績表現不佳，很大程度上是受到了疫情影響，那麼往年的數據則更能表現出中石化的主業不振及跨界不順：據中國石化公告，2019年營收2.97萬億元，同比增加2.6%；淨利潤575.91億元，同比下降8.7%。

彼時，中石化曾立下豪言壯志，不惜斥巨資將加油站改造成集加油、休息、餐飲、購物及維修於一體的綜合性服務場所，易捷便利店應運而生。

但可惜的是，時至今日易捷便利店雖然已做到了全國門店數量第一，卻依舊沒能助力中石化完成從單一的加油站到綜合性服務場所的華麗轉身。

口碑與利潤之間，易捷還要跨過幾個屈臣氏？

從賣菜到賣咖啡，中石化旗下的易捷便利店頻頻嘗試着破圈，儘管每一次都會引來一堆問號，但易捷這個坐擁“便利店之王”名號的品牌，依舊在不遺餘力地尋找更多的掘金機遇。

只是相對能夠只顧售賣產品，把好選品關的形式，如今自建品牌的難度顯然更大。

易捷便利店此前推出自營咖啡業務

不得不承認的是，僅僅是易捷便利店自身在全國的門店覆蓋量，就已經為“易姐姐螺螄粉”帶來了先天優勢。

但在既有好歡螺、螺霸王、柳全等頗受歡迎的老牌專業品牌和李子柒這類自帶網紅流量的品牌的多重夾擊下，“易姐姐螺螄粉”成為消費者首選的可能性看上去有些渺茫。

事實上，如同李子柒此前自建工廠生產螺螄粉一樣，自建品牌同樣能夠通過直接與源頭廠家對接，而節約下中間環節的成本，從而增加毛利。如果將剩下的費用用以提供更物美價廉的產品，那麼部分消費者也會選擇買單。但培養一個值得信賴的品牌和打造出獨特的品牌調性卻對易捷這樣的非專業零售商來説，風險不小。

與之相似的，不得不提到屈臣氏。數據顯示，屈臣氏擁有包括沐浴露、洗髮水等1200多種自有品牌的單品，銷售佔比已達到15%。甚至在2019年，自有品牌帶來40億利潤的消息讓不少零售商都感到振奮。

但在知乎、小紅書、微博等一眾平台上不難看到，“屈臣氏自有品牌不好用”、“千萬別買屈臣氏自家產品”等觀點不在少數。其中吐槽最為廣泛的，當屬被屈臣氏引以為傲的“產品由員工試用，由員工向消費者宣傳，讓員工成為最好的代言人，進行有效行銷和口碑傳播。”這一套方法論，卻恰恰成為了消費者口誅筆伐的重災區。

“一進門就被銷售拉着套路，最後總是礙於臉皮薄，買了一堆不想要的東西。”大學生柴立因此有些抗拒走進屈臣氏，甚至連帶着對屈臣氏的線上店鋪也不再光顧。

除銷售方式外，自有品牌一直沒能在消費者心中擁有好評的原因，也與產品自身的功效有關。當銷售將產品誇得天花亂墜之後，效果與期待值之間的落差，會對產品評價造成反噬。

“易姐姐螺螄粉”與易捷便利店的困境同樣如此，如何在沒有更多經驗的前提下，既把好質量關，又做好品牌營銷，是當下無法逾越的難題。不過樂觀的是，中國零售市場中的自有品牌還有着很大的生存發展空間。

據數據顯示，中國零售商的自有品牌佔比僅為1.5%，而歐洲一些發達國家，如瑞士、英國等，卻佔比超過了40%。

因此對於易捷來講，如果進這一步，能夠打造出有力的自有品牌，那無疑會在原有地位上錦上添花。但如若“翻車”，卻很容易讓口碑崩壞。這一步嘗試，需要勇氣，也需要時間來驗證。