1月春節旅客返鄉出行意願分析報告發布：航空出行返鄉旅客預計將減少600萬人次_風聞

今日，CAPSE在收集15858份有效樣本量的基礎上，發佈**《2021年1月春節旅客返鄉出行意願分析報告》**，報告顯示：整體來看，今年旅客返鄉時間較去年提前，計劃返鄉的旅客中，近三成旅客已返鄉。

受疫情影響，旅客返鄉不確定性高，超8成計劃返鄉旅客有可能取消行程；在國家春節防疫政策影響下，春節航空出行返鄉旅客預計將減少600萬人次；民航仍然是旅客最信賴的公共交通方式，超7成計劃乘機返鄉旅客不會改變交通方式，相較而言，乘高鐵/火車返鄉旅客會/可能改變交通方式的概率超過5成；合適的出行安全產品能有效挽回流失旅客，70%的潛在流失旅客願意為防疫險/隔離險等疫情相關產品買單；春節期間，計劃旅遊的旅客最關注天氣，以三亞為主的海南是旅客春節旅遊的首選目的地。

今年旅客返鄉時間較去年提前，近三成旅客已返鄉

2020年武漢因疫情“封城”時間為除夕前一天，總體來看2020年春節前夕旅客出行受疫情影響相對較弱；從旅客春節過節地來看，2021年返鄉過節旅客較2020年基本持平，在常住地過節（常住地不是家鄉）佔比提升顯著，旅遊過節旅客佔比有所下滑。

受疫情影響，總體來看：2021年春節旅客計劃返鄉時間較2020年提前**，近3成旅客現已返鄉，**計劃除夕前2周以上返鄉過節的旅客亦接近2成。

受疫情影響，超8成計劃返鄉旅客有可能取消行程

除政策要求“封城”等強制性規定外，受疫情影響，仍有超8成計劃返鄉旅客可能取消行程，其中家鄉/常住地出現疫情對計劃返鄉旅客取消行程影響最大、其次為返鄉/返回常住地需隔離。

1月21日，國家衞健委規定返鄉人員需持核酸陰性證明，農村地區返鄉人員需居家健康監測14天，從數據來看，尚未返鄉旅客中，5成左右計劃異地返鄉旅客會取消返鄉出行計劃，春節航空出行返鄉旅客預計將減少600萬人次。 

計劃返鄉的旅客中，受疫情影響不同同行人數取消行程的可能性均超過8成，相較而言，計劃多人同行（3人及以上）返鄉旅客取消行程的可能性更高，從數據來看，多人同行旅客受家鄉出現疫情、返鄉/返回常住地需隔離和子女學校防疫政策等因素的影響更加強烈。 

民航仍然最受旅客信賴，超7成旅客堅持乘機返鄉

我們定義會改變和可能改變最初計劃公共交通出行方式的旅客為公共交通的潛在流失旅客：總體來看，最初計劃乘公共交通返鄉旅客，6成旅客不會流失，其中超7成計劃乘機返鄉旅客不會流失，相較而言，乘高鐵/火車返鄉旅客流失概率超過5成，流失概率超過乘機旅客。

潛在流失旅客中，有46.5%的旅客計劃改變為自駕返鄉；同時有53.5%的旅客計劃改為其他公共交通方式出行，旅客公共交通出行方式的轉化對於航空業更加有利。 

合適的出行安全產品能有效挽回流失旅客：7成旅客願意買單

有35%的潛在流失旅客願意購買防疫保險/隔離保險等疫情相關保險產品、有31.7%的潛在流失旅客願意購買付費間隔就坐來維持最初計劃的公共交通方式出行，總體來看，72.8%的潛在流失旅客考慮通過購買付費產品，來維持最初計劃返鄉的公共交通方式出行。 

有25.9%的不改變交通方式出行旅客願意購買防疫保險/隔離保險等疫情相關保險產品，總體來看，44.1%的不改變公共交通出行方式的旅客考慮通過購買付費產品，來維持最初計劃返鄉的交通方式出行。

春節旅遊：旅客最關注天氣，海南為首選

天氣適宜是春節計劃旅遊旅客的首要關注點，總體來看，春節旅遊旅客更偏向選擇温暖的南方城市，以去往三亞為主的海南成為旅客春節旅遊的首選目的地，近4成旅客選擇三亞和海南過春節，風景秀麗和旅遊地疫情防控保障也是旅客春節旅遊的主要關注點。

查看報告原文，請訪問CAPSE官網（https://www.capse.net/analysis/）獲取。