“仇家”合造，俄身＋烏心，印度海軍想説臣妾不容易啊_風聞

2016年，印度與俄羅斯簽署了一項協議，購買4艘格里戈羅維奇海軍上將級護衞艦，合同於2018年底簽署完成。根據協議，其中兩艘護衞艦在俄羅斯建造，剩餘兩艘在獲得俄羅斯技術援助的情況下在印度果阿造船廠建造。

格里格羅維奇海軍上將級護衞艦滿載排水量4035噸 ，全長124.8米，全寬15.2米，延續了俄系戰艦“重火力”的設計風格，主要配備有32單元垂髮導彈系統（VLS），其中24單元為3S90M系統，用於發射“無風”艦空導彈，用於攔截3.5公里至45公里內的中、近距離來襲的敵軍戰機或反艦導彈，另有8單元用於發射“口徑”或“縞瑪瑙”巡航導彈用於對陸攻擊。

除執行防空和反艦任務外，該級艦還能使用艦艏聲吶和艦載卡-27反潛直升機執行反潛任務，發現潛艇後，可以使用艦載RBU-6000反潛火箭深彈發射器或雙聯533毫米魚雷消滅目標。

該級艦是2003年至2013年間建造的塔爾瓦爾級護衞艦的後繼型，區別在於“無風”中程艦空導彈不再使用老式的單臂發射，改用24單元垂直髮射的“無風-1”型，另有8單元UKSK通用垂髮發射“寶石”超音速反艦導彈或“口徑-NK”巡航導彈。

不過，尷尬的是，格里戈羅維奇海軍上將級護衞艦的心臟並不是本土產品，還需要從烏克蘭進口。2014年後，俄羅斯與烏克蘭的關係趨於緊張，開始停止從烏克蘭進口艦用發動機。2015年，基輔完全切斷了與莫斯科的軍事技術合作，從而破壞了自蘇聯時代以來存在的產業配套關係。烏克蘭只履行了2015年前與俄羅斯簽訂的艦用動力系統合同，但拒絕簽署新的協議，即使是軍民兩用產品也不行。

俄羅斯針對這個情況研製了國產發動機M90FR燃氣輪機，22350項目（海軍上將戈爾什科夫級）護衞艦將首先裝備這型燃氣渦輪發動機的艦船。

由於烏克蘭方面燃氣輪機的“斷供”，格里戈羅維奇海軍上將級護衞艦的設計方案若不變更動力系統的構造，將完全失去自用價值，而動力系統的變更又是“牽一髮而動全身”，這使得格里戈羅維奇海軍上將級護衞艦的設計方案連帶未完工船體可能成為“食之無味，棄之可惜”的雞肋。

這下，可把印度海軍急壞了，因為可能會導致格里戈羅維奇海軍上將級護衞艦項目停滯。怎麼辦呢？為保證護衞艦的順利建造，印度必須從中積極協調，在獲得烏克蘭許可的前提下從烏克蘭採購配套動力系統，然後再從他們手中轉讓給俄羅斯。

燃氣輪機是目前世界上最先進的軍艦發動機，其工作原理和航空發動機一樣，能夠研製燃氣輪機的國家也就是那幾個能夠研製航空發動機的國家，前蘇聯解體，烏克蘭以地利繼承機械設計科研生產聯合體之後，接手未完成的前蘇聯DA80第四代燃氣輪機。在完成其後續研製工作之後，命名為UGT-25000燃氣輪機。

在印度的努力下，以 49 億盧比的價格從烏克蘭曙光機械設計科研生產聯合體採購燃氣輪機，然後運往俄羅斯船廠用於建造兩艘格里戈羅維奇海軍上將級護衞艦，解決了建造工作中的大問題。

對於這個事情，烏克蘭無疑是最大的贏家，在印度買船上分了一杯羹，他們賣給印度的價格，絕對要比賣給俄羅斯的要高不少。俄羅斯呢，到嘴的肉被人搶了一口，應該不會太爽。印度呢，花了大把的冤枉錢，還得兩頭討好，讓俄羅斯和烏克蘭兩個仇家合體製造格里戈羅維奇海軍上將級護衞艦，應該是最鬱悶的一位了。