《哲學＆科學》（十一）論複雜→善：都市規劃哲學3（全）_風聞

七、都市規劃哲學4：動態效率

從城市化自身發生、發展看：

先是相對複雜功能，如：市場交易＆工廠製造（含開礦）等事業需要，按通勤效率沿道路兩側，由人財物匯聚成城鎮。由於交流頻度高、連續，按分工協作便捷需要，沿市場、工廠周邊（通勤次高）建住宅，然後是各種輔助性服務（學校、醫院、飯館、賓館……），典型城市化化外延（↑發生、發展）進程：一波流，單向一維，可一不可再！

外延城市化，總是先定相對複雜（價值最高）功能，再圍繞配套發展：典型↑從無到有過程。城市化可持續發展：被能否反轉，↓優化重組既有存量資源同時，為後續城市新功能發展開闢道路所決定。

城市化需從↑外延轉↓內涵：外延發展鋪攤子（攤大餅）到一定程度（經濟技術水平＆城市發展環境稟賦共同決定），必然產生矛盾：郊區新建城市化區域＆既有老城區，以迥異形式同時出現→城市化退化！這在城郊新建是沒有可持續發展潛力，外遷Or新＋入城市人口，發現生活、工作在城市邊緣，非常不便＆缺乏發展機會……老城區因郊區＆城區通勤壓力，存量資源利用率（相對新技術城市化潛力）嚴重不足為代表，再城市化機會成本激增。

潛在更高效率、更高價值現有城市化功能優勢無法充分釋放。外延發展巔峯、極限→新外延再無潛力＋老城區潛在巨大內涵發展、優化重組潛力難以釋放，兩難同框……

現象看，城市規模極巨大同時，新產業缺乏必要發展資源，老城區佔用最多存量優質資源，利用率超低（隨新技術發展＆老城區有序化落差成反比）！上述問題相伴→城市優質存量資源都被各利益方佔用乾淨＋老城區＆新城區，都痛感應有發展潛力無從實現，城市功能運行雍阻，矛盾隨時間遞延持續↗劇……

長遠看，喪失發展能力、長期停滯外延狀態現代都市，嚴重資源錯配使既有狀態維護費，趨勢化剛性↗，想簡單重複、原地踏步（文明終結＋現狀永存）越來越困難！

古有明訓（對文明發展）：逆水行舟，不進則退！

所謂內涵發展：存量資源（現實利益關係）↓優化重組（資源利用率大↗）

現代都市內涵發展→老城區拆建（內涵）＋郊區外遷人口新建（外延初起）

無論老城Or新城，都面臨形式迥異、性質相同問題：如何實現→動態效率平衡！

對城市功能充分↓內斂穩定單位（黨政軍、科教文衞＆特大國企為代表），實現自身功能動態平衡簡單：功能街區內，單位職工（家屬）日常居住房屋→100%公租（普遍官邸化）！如：老城改建時，當地政府按靜態效率優化，在街區內建好成片宜居住宅，由街區功能單位＆政府籤長租協議，再由功能單位按家庭人口、級別（資歷）配租給職工。職工＆單位籤轉租協議，如：市價房租1萬∕月，單位從政府批發（數量∕租期）長租5千∕月，轉租給職工5百（職務房租補貼45%＋政府補貼50%，招商引資好公共服務……地方政府從下這功夫→事半功倍）

承租者不在該單位履職，仍可繼續租住，但房租隨行就市（萬元∕月）。單位市價轉租多得5千∕月，轉用於補貼本單位新招，其他社區、市價租房新職工多付房租。

若該職工轉去其他單位工作，退租且轉去新單位∕新街區單位長租房生活。本單位新來職工即可接續承租→街區內職住平衡，得以匹配街區城市化功能長期穩定存續！

單位職工退休、在任去世（看不同單位政策），家屬不願承受本地市價房租，可按市民身份，轉去租住政府給本地市民所辦適合：廉租房（Or遷居宜居3～5線城市Or回祖籍）。以此確保大都市內涵發展城區整體，職住平衡持續動態平衡……

上述政策説白了：都市居民住房→社會化、祛市場化（典型大政府）！

需要明確：現實看，大都市住房社會化政策，未來做到成熟、完善→市井住房需求社會化率≤80%（不含流動人口）！仍會有20%以上高端居住需求市場化！

如此前所論述，城市化內涵發展最大問題：當高端、成熟城市功能，伴隨大拆大建，內遷到老城區同時，必然有部分老城居民，外遷郊區新市區。這一城市化外延初起發展，後續能否擁有類似其外遷動因：未來成為發展到外延巔峯，擁有被內涵發展潛力，這一點必須、只能在初起外延城市化時確定。但這恰恰是和↑自發性主導，城市化一般發展模式完全相反！因而成為現實內涵發展能否成功，隱性關鍵困難！！！

如此前論述，城市化自發發展，先從通勤便捷道路兩側始，最先發展城市功能，是外延城市化過程中，相對最核心、最複雜，也是城市化得以持續推進：價值最高（以其為吸引逐步發展）城市化內容。

説白了，從無到有、常規城市化，是先發展核心、關鍵功能，再圍繞核心功能，能充分發揮作用發展所需配套，再給配套本身配套，這才一波波發展起來……兩相比較：

內涵發展，以此前所做都市化靜態街區整體優化配置設計為典型，經典展示此類發展模式到極致（以人為↓自覺方式，高度濃縮、提煉優化後集中表現）所能達：文明、有序化成就水平！只是，外延發展只能靠長期↑摸索、積累發展成就。內涵發展，是對充分實現外延發展成就，先提純＋再優化，以↓方式，快速高度濃縮重演發展進程（大拆大建），使外延探索成就內在優化（效率）潛力得以充分釋放……

若文明發展，內涵後能終結→再沒任何問題！可惜，文明發展不進則退！

典型都市化內涵潛力充分釋放，無非是以大拆大建方式，實現理想（當時）規劃、技術水平，存量資源利用率大幅↗再城市化。但問題是：當相對靜穩空間內，效率倍增（有時不止）＝同樣空間能產生更多功能Or同樣功能所需耗用資源大減！貌似很好，文明發展大進步，但凡事有利必有弊！靜穩空間內大幅提高效率→顯著減省物力、財力大家都高興，但人力減少？無論管理、商貿Or生產製造，提高效率結果，尤其成倍提高效率，必然減省人力！這才是為何內涵發展結果：一方面大拆大建“老”城區：GDP↗、勞動生產率Or人均GDP↗（房租跟隨↗），但惟獨成功內涵重建後城區人口承載量↘，而且是顯著下降！因為高效率、高人均產值結果，相關城市功能實現不用那麼多人！！！

成功城市化內涵發展，必然以老城區升級換代城市化＋部分老城區人口外遷方式實現！即便達最終職住平衡，往往需要一個基於城市化一般規律，不同城市人口↑自發調節過程。但不同個體選擇差異從整體宏觀，對沖各種偶然後綜合結果：早在成功內涵城市化發展時就已“塵埃落定”、無可挽回！！！

因為城市化內涵發展升級，外遷到郊區人口，第一波新外延（初起）城市化，只有人口＆家居生活（無城市化核心功能）：根本沒產業！！！典型：帝都北5環外，大規模多年老城區改造外遷人口聚集，＋建環線軌道13號北段（東西走向）→迴天地區（回龍觀＋天通苑）。

此類現象，的確是因有效城市化內涵發展產生，但並不能違背：城市化，人口＆相關係列衍生功能，必須依附有實際價值產業才可持續：城市化基本規律！

説到底，內涵發展因其本質：↓自覺性主導（人為發揮主觀能動性）。和常規↑自發性完全相反，所謂凡事：有利必有弊，內涵發展→利在存量資源利用率倍增（宏觀整體），弊在產生出常規方式下不可能有新社會發展問題。此類新現象問題：

只能靠更高水平、發揮更強大↓自覺性才可能有效解決（為何需要都市規劃哲學）。

科學主導時代，空間抽象本質↑主導，很多大都市有一無二，無力有效推進內涵城市化發展，往往一波流、發展到外延巔峯→打住！再一天天爛下去←不是規律，是無能！

天朝帝都這類一線大都市，靠強勢政府↓主導，城市化內涵發展有可能持續推進。這是2000年以來，帝都出了迴天這樣“逆天”反常規、非典型巨大規模（多年線性膨脹）“睡城”現象根源。但違反常規後，沒有匹配現實＆正常發展所必須、必要，可持續初起外延城市化長遠規劃。終於導致相關社會弊端持續積累，使現在持續推進城市化內涵發展，因成本高↗，越來越無以為繼！

唯一可行方式：超越科學侷限，總結多年外延主導、片面、偏頗城市化經驗教訓，升級到應用（都市規劃）哲學理論，以前所未有↓高度自覺性創新理論為指導（理論＆實踐互為因果），實現對現代西方文明城市化實踐全面超越……

7.1 內涵發展邏輯格

所謂“內涵發展邏輯格”，專指都市化可持續發展→應用哲學規劃認識。

哲學，適用認知→複雜事物內“無形無限”內容→形上（現象背後∕非肉眼直觀）

哲學方法論，只談形上即可。但理論聯繫實際→應用哲學，針對複雜現象具體哲理認識形成後，如何落實？怎麼接地氣？如何落實到行動？

……

……

從哲學方法論實際運用看，針對某一具體複雜事項，應用哲學創新理論出來後，具體落實、更具體↓認識發展對象：應用邏輯格！醫學類比：應用哲學→神韻、精氣；邏輯格→筋骨（有形外在），內藴無形精氣神。

具體到都市規劃哲學，探討過城市化發生、發展一般模式（過程）、可持續＆諸多基本概念、關係後，將這些認識以何種方式糅合在一起，形成更具體，比此前認識，更貼近直接行動（理論指導實踐）認識，都市規劃哲學邏輯格→框架、結構，規範、引導、約束都市發展樣貌、節奏……

當然，從哲學認識論看，邏輯格是具體認識，是從相關應用領域抽象提煉出主觀認識，其確切性、充實（程）度，只能在理論指導實踐中驗證，再總結經驗教訓逐步完善。

先明確，城市化外延發展，↑自發性主導，其匹配邏輯格，客觀存在於當時城市化實踐中，但城市化外延發展未達巔峯前，各種要素及其相互作用（匹配經濟技術發展階段性）→只會若隱若現，直到內涵發展：

一、老城區升級、再城市化，由於既有環境條件定格（後面具體舉實例），所謂“推倒重來”徒有虛名：不過是“戴着鐐銬起舞”。再成功內涵發展，重建後功能、價值“鐵餅化”而傲視其他城區，但建築格局、功能模式同時代→低矮矬（比改造前已高很多），原因：沒有時代邏輯格！

二、新城區新建，城建形態澡盆化，更晚建、更外沿更高大→表象、結果，實質是時代最新城市化，通過吸收以往城市化經驗教訓，按最新技術水平，更充分發揮城市化功能，使單位城市化功能所耗費資源、成本、費用，比既往顯著降低。大都市後城市化、城區邊沿更高大，城市化整體風貌→隨時間遞延，趨向澡盆化根本原因。具體城市化差異：（肉眼直觀）表現在空中，關鍵看地面、根本在地下！

都市化源動力：經濟、技術發展分工協作需要，必要人力、物力、財力＆信息聚集！

不同時代各自技術水平，恰當都市規劃邏輯格迥異，具體到現時代（2010～2020年代）：

一、街區制：四面公交公路內為街區，街區大小取決於建設時，城市公交能力；

二、街區長：地鐵一站（地下）＋（地上）公交巴士兩站；相鄰地鐵站＝街區邊長

三、公路寬：按是否通地鐵（包括未來規劃）設置，只通地面公交，公路寬度降等

四、建築高：街邊建築，冬至正午，不擋對面一樓陽光；街區內居民樓，無直線遮攔；

通勤效率，決定城市化效率可能極限！

2010年代，現代都市通勤效率最高方式→地鐵（80邁）：啓動～全速～停車，最小間距，都市街區邊長基準（可更大，不能更小）。都市新建街區（無論功能），最小面積＝四面基準邊長。通勤效率，決定都市內不同街區等級：

一級街區；地鐵四邊環繞……

二級街區：三邊四角地鐵站；

三級街區：兩邊三角地鐵站；

四級街區：單邊兩角地鐵站。

地面公交：各都市街區各邊設兩站地、三站點：一站街區四角，另一站街區邊長正中。

街區通勤：街區內功能設置，大部分日常需求一維度實現。所有功能，最多兩個線性維度實現。街區外公交站台←→街區內，步行為主。街區內快速通勤：公共單車（街區內限制機動車，整體人車分流）。

繁華指數：地鐵站＆公交站（線路）數量

一級繁華：街區十字交匯處，四向地鐵站……二級繁華：兩向地鐵……三級：無地鐵……

繁華指數匹配公路等級（寬度）＆街區十字交匯口面積（商貿空間＆基建等級）

街區精細繁華指數＝街區十字街口繁華指數＋相鄰街口繁華指數（逐向遞減）

更精細（估算）值：＋街區人口*人均收入＆流動人口

從上面城市化內涵發展邏輯格內容可知：

此前論述：↓功能封閉、可持續，一個單位佔完整街區→靜態優化配置，即便按上述，圍繞城市軌道、優化周邊街區（幾個大學、研究院匯同街口）城市化商貿→次級繁華！

按多街區迭加＆精細估算，只會使繁華程度↘。因為↓主導功能街區，內部空間主要用於功能配置，人口密度低！

真正繁華、熱鬧，能表現出市井活力街區，必是職住平衡、人口密度較高Or流動人口較多的↑開放街區。無論老城區Or新城區，只要能做到上述→實現市井繁華！

對於大都市，老城區繁華：

一、有穩定優勢功能（產業）；

二、有較多流動人口（消費＆服務）；

三、較高房價、房租＆生活成本，使老城區部分人口置換到郊區，較高收入羣體順勢替代、進入老城區（成功內涵城市化，經一段時間↑自發調整到位，結果動態可持續）。

對於大都市，新城區搞成睡城，職住失衡：

↑主導外向街區，一是靜態優化配置街區，外圈（臨街商貿）區域，城市化初起（只有人口遷入無產業）階段預留：＋寬街區外公路（主要是輔路）……＋寬公路～街區最外側住宅樓綠化帶……街區外側住宅樓內向開門，一樓全預留公租房。未來經濟發展，該街區需二次城市化（後補外延城市化巔峯），各種產業物業＆配套商貿服務，縮減道路規格＋啓用綠化帶即可搞定商貿建設用地。若有必要，還可改造社區最外側住宅樓公租房→底商，配套產業服務，提升社區整體繁華指數。

更重要：一旦新產業＆配套商貿服務成功引入，曾經是郊區初起外延（只有人口）社區，升級為城市化外延巔峯（產業功能）市區，同期對已使用多年（多10～15年前初建）居民區，新產業入駐同步：大修理＋提升配套基建，社區房價、租價↗……隨後，價值規律會↑自發調節，使有更高支付能力者留下來Or新遷入。街區內相對低端人口，會賣掉高價住宅，轉去屆時城郊（Or3～4～5線城市Or回祖籍）新一波開發外延初起新街區……

2019年10月31日

……

……得講句大實話：科學技術單邊持續發展，和科學思維無能理解，複雜事物現象中無形、無限內容，所致諸多必須↓自覺展開行為，已導致太多、太多嚴重社會失衡，資源錯配、投資低效、浪費……必須制止了！

可以想象，看過個人《哲學＆科學》（形上）後，明白人必然感到：科學實在太坑！沒有之一……

2019年11月1日

……

應用哲學，只能在↑空間探索過以後，通過總結經驗教訓，且將相關認識上升到理論，才能發展出來。但這代價→第一個吃螃蟹者，往往啊……現實就這樣：“代 都市規劃哲學”以帝都多年城市化現狀為標的，展開應用哲學辯證→經驗沒幾條、教訓整籮筐！

做為中國大陸，最早觸及現代化大都市，內涵發展城市。帝都近20年，尤其最近10年城市化發展，全是不求甚解照搬、照抄→真心以為西方就是最好∕文明已終結。令人無奈者：口頭上早已明確否定文明終結這一具體觀念，但實際行動中，自己動腦子去想、去看、自主決策，結果就是照搬、照抄，因為被科學思維梏桎頭腦，看到現象、問題如此，腦子裏科學思維＋工後所出來認識→就是西方所搞這套。即便能看到問題成堆，甚至搞這個西方自己，都陷入停滯。但只要自己想，只要思維方式→科學空間抽象，結果就是“教訓整籮筐”！

昨晚在上面寫了一段後待機，去集中體力活動。就是因為：再次感到“深深無奈”……都是真心認為、覺得這樣好！甚至看到不好結果後，自己面臨類似同樣道路時，已有失敗經驗在前面，自己動腦子想，最後真心認為、覺得，去做的不過是：重蹈覆轍！在同一個地方，N次（前面有多個失敗實例）再摔倒！這科學思維、空間抽象→毀人不倦！坑人沒邊了……

……

……

7.2都市化：哲學（內涵）＆科學（外延）

都市化內涵發展大忌（常見）：不搞（懂）哲學搞科學，按科學思維搞城市化內涵發展！

科學思維主導城市化內涵發展一大特性：絕對、純粹，搞出外延發展不可能有，奇形怪狀城市化現象！如：老城區內涵升級改造，外遷人口聚居時，沒有絲毫未來發展（產業化＆職住平衡）考慮，只看眼前得過。隨時間推延：城區改造升級持續，產值↗、人均GDP↗，唯獨就業需求↘，再＋睡城每日往返老城區，不僅工作，包括醫療、教育等公共服務，各種低效充斥且隨時間遞延＋劇，當睡城多年發展，由於只有居民無產業，道路不寬，更沒有預留任何未來產業發展空間，問題持續＋劇後……拓寬道路、拆掉部分不算老舊居民樓，騰出產業＆商貿配套……早知如此，何必當初？！從當年規劃、開始建設睡城～迄今發展過程看，實際行為→當時各種可能選項中，最低效（匹配當年短視圖眼前得過→典型科學思維）糟糕選擇！

實際上，還有更糟（真糟心）！！簡直糟透了！！！

對大都市內涵發展，全面工業化（外延巔峯）發展過程中，湧現出很多做大、做強企業，為更好發展客户業務（更復雜人際關係＆貼近政策決策∕資源分配），生產基地按供需可以全國Or國際配置，但企業總部及相關配套，有必要立足於大都市（用虛榮解釋→非理性）。

從都市自身內涵發展看，若此前更早，老城區內涵發展外遷人口，懂得街區化建設（初起外延城市化），面對諸多企業總部遷建需求，很自然將其向“睡城”街區外圈，尤其街區交匯周邊安排，隨高樓大廈新建＋配套商貿建設，同時對已建成十幾年小區搞個大修、升級改造基礎設施，不僅職住平衡＋GDP上去了！更重要，這些遷建企業總部＆配套機構人員，必要都市化市井生態全套齊備！！！

按上述成功完成當年外遷人口地區，第二波都市化外延（↗巔峯）發展，直到這時：多年前改造老城區，為此外遷大批老城區人口都市內涵發展→有始有終、善始善成！！！

但科學思維梏桎下，中國大陸都市化內涵發展第一波實踐，如何？！

基於科學思維→凡事“要絕”、“要最”、“越純粹越好”→最純粹（排他唯一）最好……

當大批企業總部遷建首都，帝都熱情接納，在西南四環外劃出整片近郊土地，建成大片、整片→總部基地……如此都市化，效果(形式)、效率(內容)：一塌糊塗！

都市大企業總部，誰該建在這片超大城區，通勤最便捷地鐵、城市主幹道旁（區內可沒公交）？！沒這類好位置，還有多少全國行業頂尖大企業，肯將其總部遷建（憑什麼來帝都落個鄉下人待遇）？要求不過分！但整片都是總部級大樓，好位置終究少，給誰不給誰？！

相反，先實現人口外遷且日常生活已有序化街區，外圈部分再城市化（外延巔峯），所有建設用地，都是公路大道兩旁，別説總部大樓（建多棟都行），連配套單位都能建在公路近旁！更重要，這些企業建成後，面對高通勤效率公路，日常工作便捷，身後熟社區，大都市生活生態完美支持，職工無需每天上下班地鐵1小時、2小時……甚至事先可以和地方政府談好優惠政策，解決隨遷子女就近教育、醫療等一流都市公共服務，極大降低企業遷建成本、顯著提高效率，大都市獨有優勢充分發揮……

對大企業而言，的確有“自治”→自建幾萬人規模城鎮衝動，只要其能實現匹配人口規模基礎上，城鎮化功能↓足夠內斂！如：華為松花湖基地，中興河源基地。但事實上，以國內常見工業園區為代表，此類所謂“城鎮化”特性：物多人少！工廠（包括工廠化農業）這類社會形式，物＆物（加工製造）關係最複雜，人在其中存在比重較低（技術水平越高越如此），處於從屬地位。工廠連片到城鎮規模，仍非城市化（未來可能會）→社會關係主導內容是物，人比重太低，人際關係明顯簡單！

既然如此，做到行業領頭、甚至全球行業可數→典型製造業大廠，為何總部想遷帝都？！

工廠只適合工業園（物＆物關係複雜環境）存在、發展，企業總部屬於製造整體大腦部分，軀體、四肢是物物關係，頭腦人際關係主導（無論對內、對外）！尤其想做大、做強，和各種人、多方面打交道，需要高效＋不確定性↘，有必要將企業總部（從物物關係環境）遷入大都市（複雜人際關係環境）。這也是為何，外遷企業總部，拒斥四周都是企業總部→封閉、純粹社會環境！説白了，行業強勢企業總部遷入大都市，貌似做事、實質做人（為更高效處理做大、做強後，領先發展複雜人際關係）！企業總部就在市井濃郁大城市地鐵站、主幹公交道旁邊，背後就是完整大都市社區生活圈，臉→對外（公關）、背→對內（生活），同樣重要、必要。

大都市規劃，專給外遷企業總部，全不考慮企業實際需求，官僚主義、大老爺作風，也沒誰了！僅從這一具體搞砸都市化升級絕好機會實例看，可預期未來，升級中國傳統北方文化（現代化）→當務之急！這方面是現在中國現代化發展短板。當然，人類文明發展現狀，這方面基本就沒板！

有大企業人氣旺盛，員工幾萬（每天業務往來者成千上萬），不僅建城鎮級企業辦公區，還很豪氣要給上萬員工建房→企業辦社會！即便當時規劃很好，以後也就類似前述：都市規劃全封閉街區、全功能靜態優化配置→大學。隨時間流逝，給教職員工所建家屬區，只剩家屬＋沒了大學教職員工！尤其企業，發展變遷節奏、頻率，比高等院校劇烈很多。企業員工流動性相對大很多，但幾萬員工聚居，市井生活需求一點不少，實際往往還更多（企業社會關係比大學複雜很多）。這使企業要保持活力，對經營業務外社會關係事務，最好方式→社會化（避免企業辦社會）！對於社會化具體形式：市場化Or政府公共服務（幼兒園、義務教育、公租房、公立醫院等等）→企業重大投資決策，要先考量周全！

從文明發展宏觀：經濟越發達，技術水平越高，物物關係將更多、更好被技術封裝（尤其AI自動化），使更少人能產出更多物質財富。相反，人際關係複雜度領先經濟（GDP增速）更快↗，現象上：分工日益精細，協作難度越來越高。這是城市化、都市化成為人類文明發展主導形式，越來越多人口（無論絕對數＆比重）向更大規模城市匯聚根源。經濟平均增速（單位經濟週期內）更快，源於微觀領域變動不居、非線性程度持續↗。對此，只有靠政府主導，對普遍性社會需求（內容隨經濟發展水漲船高），予以公共服務平準化（公平＋標準化）：既有效維護社會穩定，又促動社會微觀↑活力充分釋放……

概要總結：技術進步所推動經濟發展，更高技術含量→ 更更復雜分工協作→ 都市化＋微觀變動不居益甚→ 政府更有為＋有效城市化內涵發展，可持續發展必要前提！

城市化外延發展根本侷限：有一無二，若沒有足夠強↓機制作用，城市化到一波外延巔峯後，先是已陷入長期停滯方式開始積弊，隨後開始走向漸進式、趨勢化→城市化退化，各種混亂無序，隨時間遞延趨勢化蔓延……

城市化內涵發展常見侷限：↓主導發揮主觀能動性，過度刻意、規劃呆板，尤其受科學思維梏桎，在城市化內涵發展中，搞各種人為“絕”、“最”，自以為高明，城市化實踐結果：一大票正常城市化發展，絕不可能有“都市奇景”，城市化內涵發展失敗典型。

從哲學方法論講：

一、失敗→成功之母！尤其第一次探索，總體失敗幾乎必然！！

二、內涵發展→典型主觀刻意，只有當刻意行為效果→人做若天成，真成功！！！

結合此前類比，綜上所述：

城市化發展：能達外延巔峯，可預期未來，有後續內涵潛力→典型可持續！不同都市自身發展，第一波（無→有）外延發展，只要能達階段巔峯，顯現內涵發展轉型潛力，成功城市化！

內涵都市化：雖發展切入方式，內涵是外遷人口（自然外延城市化是複雜度、價值最高產業），但只要在第一波初起城市化，充分預留後續＋建產業化空間（地皮＆基礎設施升級餘地），一旦城市化隨經濟、技術持續進步，自然發展到有產業需求，已有人口聚集（無產業）城區發展。經再次城市化改建升級，此前內涵城市化所外遷初起城市化街區，也能達類典型城市化→外延巔峯發展狀態。

當起於主觀人為，迥異於↑自發性城市化進程，最終殊途同歸，也能達城市化外延發展巔峯，可預期未來，經濟技術持續發展，人造新城區有機會成就新一波城市化內涵發展。當迥異行為方式，達類同外延城市化發展效果→成功內涵城市化……

善始終善成，人作若天成！