全世界的電力可以互相聯通嗎?_風聞
新发现杂志-《新发现》杂志官方账号-2021-01-25 14:59
聯通世界各地的電網不僅能優化能源結構,還能實現全球電力資源共享。從技術層面而言,這是完全可行的。
石油、金屬、信息……如今幾乎所有產品都能在全球範圍內流通,但電力除外。
電力的生產與消耗僅限於國家內部。“同一大洲的電網之間幾乎沒有聯通,而不同大洲之間電網更是沒有互聯。”來自國際大電網會議(CIGRE)的傑拉德·桑奇(Gérald Sanchis)介紹道。
然而,在目前全面向可再生能源過渡的大潮下,唯一沒實現全球互聯的產業網絡逐漸帶來一系列問題。並非所有的能源企業都坐擁充足的本土風能或太陽能資源;並且,面對不穩定的風能或者太陽能——要麼缺席太久,要麼來得過於集中——靠單打獨鬥並不現實。
於是科研界和工業界有了一個想法:建立全球電網,換句話説,一張由鋁線和銅線織就的連接五大洲的電力互聯網。

“2013年,我們開啓了首個研究,但當時這個想法被認為是異想天開,”比利時列日大學教授達米安·恩斯特(Damien Ernst)回顧道,“不過現在人們開始重視這一點了,因為若要遵循《巴黎協定》,各大洲之間的電力共享至關重要;長期來看,電力互聯網可提供百分百可再生的電力能源。”
達米安·恩斯特並不是電力互聯網的唯一支持者。聯合國在《2030年可持續發展議程》中明確提出了電網互聯計劃,中國也將電網互聯互通擺在“一帶一路”的核心位置;集結250位工程師和600家合作伙伴的全球能源互聯網發展合作組織(GEIDCO)同樣旨在打造全球能源互聯。
實現可再生能源共享可解決長久以來存在的能源斷續難題。當某個地區的風力減弱時,別處的季風可能風頭正盛;即使某地太陽能發電站被夜空籠罩,其他地區總會有一處是日照當頭。這種互補的重要性因此凸顯。
“我們的最新研究表明:格陵蘭島東南沿海的風力可彌補整個西歐地區的風力空缺。”達米安·恩斯特表示。同樣,北非夏季風力更強,而此時歐洲的風力不斷減弱。工程師們希望能利用南北半球之間的季節差異實現風力和日照的互補。

建立電力互聯網還有助於開發偏遠地區的能源。“格陵蘭島、南印度洋的凱爾蓋朗羣島以及南美洲的火地羣島都擁有非比尋常的風力資源。”達米安·恩斯特舉例道。
此外,阿塔卡馬沙漠、撒哈拉沙漠、卡拉哈里沙漠,以及澳大利亞和沙特阿拉伯的沙漠有着極強的日照;而戈壁灘的太陽能和風能資源也不容小覷。
最後,電力互聯網可以在時差的作用下調節全球電力消耗差異。“在歐洲電力使用低谷期,我們可將歐洲多餘的低價電輸向電力需求達到最大的中亞地區和美洲地區,反之亦然。”愛爾蘭科克大學的馬爾騰·布蘭克林科(Maarten Brinkerink)設想道。
“當前,由於缺乏相應的基礎設施,有大量可再生能源無法輸送至用户,因而白白地被浪費。”GEIDCO歐盟辦公室負責人鄭章華證實。而互聯電網可在全球範圍內普及清潔能源,並大幅減少昂貴的應急儲備,從而解決部分地區的電力匱乏問題。
全新技術
過於理想?“從技術層面而言,這是完全可行的!”達米安·恩斯特確信。
全新的特高壓交流輸電與直流輸電技術如今可實現超過1000千米的電流傳輸距離——其中特高壓直流輸電的潛力理應更勝一籌,因為它可以大大減少電力在輸送過程中的損失,還能連接不同工作頻率的電網。
直流電纜可跨越大海甚至大洋,不過“在海下3000米處安裝纜線仍然是一個技術難題”,傑拉德·桑奇坦承。“此前對洲際電網互聯成本及利潤的研究表明,這類項目好處多多。”馬爾騰·布蘭克林科指出。

全球電網的第一步
的確,電網互聯項目已然不斷湧現。一個連接中國、日本、韓國(甚至途經朝鮮)、蒙古和俄羅斯的“亞洲超級互聯電網”的可行性正在研究中。“這個電網經過俄羅斯,甚至還可以借道白令海峽直抵美洲大陸。”達米安·恩斯特設想道。
有着豐富太陽能的澳大利亞正考慮為印度尼西亞、菲律賓和馬來西亞供電。澳大利亞北部一座太陽能發電站和新加坡的電力互聯項目已於2019年夏天正式啓動,預計於2027年竣工。

美洲大陸方面,人們正計劃通過銜接墨西哥與哥倫比亞,以便有朝一日實現南北美洲之間的電力互聯。
在非洲,“世界銀行鼓勵各國建立互聯電網,甚至將此視作一項重大發展舉措”,傑拉德·桑奇介紹道。
那歐洲呢?“歐盟正大力推進電網互聯。”桑奇繼續説道。德國、英國、瑞典、丹麥以及比利時正進一步推進北海近海風電場的合作。法國卡昂和英國南安普頓之間的互聯電網預計於今年啓用;布列塔尼地區和愛爾蘭南部的互聯電網將於2026左右建成;在此期間,蘇格蘭或將與擁有豐富水力和地熱資源的冰島建立能源互聯。

或許有朝一日,歐洲大陸將與格陵蘭島建立風能互聯,而格陵蘭島亦可與北美洲實現能源互聯。最近一項模擬實驗表明,歐洲電力市場與美洲電力市場之間的合作將互利互惠。
邁向電力地緣政治學
電力互聯網還將跨洲際!“歐洲和亞洲正在共建首個洲際電網,它將穿過希臘、塞浦路斯和以色列,預計於2023年建成!”馬爾騰·布蘭克林科強調。歐洲委員會2017年的一項研究甚至考慮在歐洲和中國之間搭建一條互聯電路:三條線路可供選擇,視具體施工長度和難度,費用約為150億至280億歐元不等。

歐洲的電網還將延伸至土耳其、哈薩克斯坦、俄羅斯以及北非地區。葡萄牙和摩洛哥之間的電力互聯網已在規劃,另外一條連接突尼斯、馬耳他和意大利的線路亦在計劃中。歐洲和撒哈拉沙漠地區之間的大型電力互聯建設雖然尚未正式啓動,但地中海沿岸各國的能源企業仍會在地中海輸電系統運營商聯盟(Med-TSO)內部定期討論相關事宜。
所有這些分散在世界各地的電力互聯項目最終將會織成一張覆蓋全球的巨型電力互聯網。當然,還有許多問題有待解決。要讓大功率輸電線路經過,必須開闢大型廊道,這必然會引發若干環境問題;要在未開墾地區開展大型電力生產項目同樣得考慮方方面面的因素。
另一個問題是,全球電力互聯網可能會穿過一些戰亂地區,抑或連接相互間有衝突的國家,那就很有可能出現電力被惡意中斷的情況。因此,需要建立起巧妙的電力地緣政治學,因為不同於石油或天然氣,電力儲存難度極大。

坦白説,構築如此複雜的電力網絡是對人類自身的挑戰。“需要求助人工智能。”達米安·恩斯特認為,還得協調各國間電力運營的流程,因為近一個世紀,各國都是獨立運營本國的電力。
因此,要想真正實現全球電力互聯,我們仍面臨重重挑戰。不過,想想互聯網的起步:1969年,互聯網也只是實現了兩個大學之間的連接……
撰文 Vincent Nouyrigat
編譯 吳蘇妹
