獨角獸日報 | 恒大汽車成功引入260億戰略投資；火花思維完成超4億美元E輪融資_風聞

恒大汽車（0708.HK）發佈公告，按前五個交易日平均收盤價折讓8%的價格，向6名投資人定向增發9.52億股新股，共引資260億港元，各投資方自願鎖定12個月，這也是新能源汽車行業最大規模的股權融資之一。

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歐央行最早或於4月決定是否繼續推進數字歐元籌備工作

歐洲中央銀行本週透露，最早或於今年4月決定是否繼續推進數字歐元的籌備工作。這也是繼去年發佈數字歐元報告後，歐洲央行再次對數字化貨幣的推進表態。針對部分金融人士認為歐元數字化將最終取代硬通貨的觀點，歐洲央行行長拉加德曾多次在公開講話中反覆強調，數字歐元將是現金紙幣的重要補充，不意味着數字歐元將取代紙幣。

波音737 MAX加拿大復飛首航 因故障被臨時取消

當地時間23日，加拿大西捷航空公司（WestJet）的一架波音737 MAX客機準備起飛時因發現故障被臨時取消。這架航班編號為658的客機是波音737 MAX系列機型在加拿大獲準復飛以來的首飛，因此備受矚目。西捷航空公司説，他們隨後對這架波音737 MAX進行了檢查，排除了相關故障，目前已經準備好讓這架客機飛行24日的同一航班。

富士康和拜騰汽車的合作迎來確定性進展

1月22日下午，富士康科技集團董事長劉揚偉通過電話會議形式，出席拜騰汽車全員會，發表“讓拜騰嬴”為主題的演講，這在拜騰內部被視為雙方合作進入實質階段的信號。1月4日，拜騰汽車和富士康科技集團以及南京經濟開發區簽署了一份戰略合作框架協議。根據協議內容，富士康將會為拜騰汽車提供製造工藝、運營管理經驗和產業鏈資源，加速推進拜騰汽車旗下首款車型M-Byte的量產工作。

Mini-LED市場蓄勢待發 產業鏈項目總投資合計超850億元

據集微網，據不完全統計，自2019年以來，國內Mini/Micro-LED顯示技術相關項目總規劃投資達到852億元，涉及芯片、封裝、設備、面板以及終端應用等領域，從投資金額來看，芯片企業最為積極，而封裝、設備、材料廠商也紛紛跟進。

缺芯全球蔓延 全年汽車產量或減少450萬

據伯恩斯坦諮詢的預計，2021年全球範圍內的汽車芯片短缺將造成200萬至450萬輛汽車產量的損失，相當於近十年以來全球汽車年產量的近5%。而波士頓諮詢旗下智庫Inverto也預計，汽車芯片的短缺對於汽車產業的影響仍將持續半年甚至三個季度。

通用汽車（韓國）：暫停員工週末加班安排 削減汽車產量

據外媒，通用汽車韓國分公司近日表示，已取消原取定於1月23日在富平工廠的加班安排，以削減汽車產量。據悉，通用汽車韓國分公司迄今未收到充分的ECU芯片以及用於車載信息娛樂系統的芯片產品。這是韓國汽車製造商首次因芯片短缺而減產。

火花思維完成超 4 億美元 E 輪融資

據《晚點 LatePost》，在線素質教育企業火花思維完成新一輪融資，投後估值 15 億美元，由摯信資本（Trustbridge Partners）領投，騰訊等老股東跟投，光源資本擔任財務顧問。至此，在過去 5 個月內，火花思維已經完成了 E 輪全部 3 筆融資，融資總額超過 4 億美元。

彭博社：蘋果重新設計款 ARM iMac 的Face ID 被推遲

外媒 MacRumors 報道，爆料稱，蘋果正在研發重新設計的 iMac 新品，這是自 2012 年以來 iMac 產品線最大規模的設計大調整。不過，根據彭博社 Mark Gurman 的一份新報告，蘋果 Face ID 面部識別認證系統很可能會出現在重新設計的第二次迭代中，而不是今年到來的第一次。

iPhone 13開始打樣：劉海變小，全系配激光雷達掃描

隨着iPhone 13的研發進度的不斷推進，關於iPhone 13的爆料也是消息不斷。根據產業鏈的消息稱，與iPhone 12相比，蘋果在iPhone 13上仍然會採用Face ID設計，不過得益於更先進的技術，iPhone 13的劉海將會比iPhone 12更小，此外iPhone 13的CMOS也將得到升級。