豐田、日產都會臉色蒼白：“蘋果進入電動車市場”的可怕衝擊_風聞

【來源龍騰網】

正文原創翻譯：

トヨタ、日産も青ざめる…「電気自動車市場にアップル參入」のヤバいインパクト

豐田、日產也臉色蒼白…“蘋果進入電動汽車市場”的可怕衝擊

巨大IT企業が続々とEV(電気自動車)製造に參入している。自動車が內燃機関からEVにシフトすれば産業構造が激変し、簡単に新規參入が果たせるようになることは周知の事実だったが、とうとう、この動きが現実的な段階に入り始めた。既存の自動車産業が従來の構造を維持できなるのは確実であり、各社は本格的な體制スリム化を餘儀なくされるだろう。

巨大IT企業紛紛參與進EV（電動汽車）的製造。眾所周知，汽車從內燃機向EV移動的話，產業結構會發生劇變，可以簡單地實現新的加入，而這一過程終於也進入了現實的階段。現有的汽車產業確實能維持原有的結構，各公司不得不真正的減少體制。

とうとうやってきたコペルニクス的転回

終於來了哥白尼式的轉折

2020年の年末、英ロイターなど海外メディアが、一斉に米アップルが自動車産業に參入すると報じた。同社は正式に発表していないが、EV製造に乗り出す計畫を持っていることはよく知られており、今回の報道はほぼ事実と考えてよいだろう。

2020年年末，英國路透社等海外媒體一齊報道了美國蘋果公司將加入汽車產業。雖然該公司沒有正式發表，但是這基本已經是眾所周知的計劃了，這次的報道基本上可以認為是事實。

アップルだけでなく、中國の先端的なIT企業も自動車分野への進出を表明している。全世界で5億人以上が利用する中國の配車アプリ最大手「滴滴出行(ディディ)」は配車サービス専用のEVを昨年末に発表しており、2025年をメドに100萬台規模の利用を目指す方針だ。同じく中國のネット大手の百度(バイドゥ)も自動運転システムを搭載したEVの製造販売に乗り出すと発表した。

不僅僅是蘋果，中國的尖端IT企業也表明了進軍汽車領域。全世界5億人以上使用的中國最大的汽車應用軟件“滴滴出行”去年年末也發表了專用的電動車服務，目標是2025年達到100萬台規模。同樣中國的大型網絡公司百度也宣佈將開始生產和銷售搭載自動駕駛系統的電動車。