陳根：Virgin Hyperloop展示未來交通，速度可達1200公里/小時_風聞

文/陳根

追求速度是當前科技的重要主題，不論是人工智能掀起的第四次工業革命，還是大數據賦能下的數據採集與分析，都以結果導線，效率優先。

在這樣的背景下，現代交通的發展也理所當然追逐着速度。其中，Virgin Hyperloop（維珍超級高鐵公司）就以接近音速的速度通過近真空管推動人們前進。

Virgin Hyperloop與不同行業的世界級合作伙伴合作，包括Bjarke Ingels Group（BIG）的門户設計、Teague的吊艙設計、Seetree的視頻和動畫、以及人造音樂的樂譜和音質標識，以設計一種全面的、多感官的乘客體驗，超越任何其他形式的公共交通。 

Virgin Hyperloop在去年11月完成了有史以來的首次載人測試。此前，Virgin Hyperloop團隊在內華達州的研發機構進行了多年的無人駕駛測試，該團隊正在努力建造磁懸浮乘員艙，希望有朝一日可以達到1200公里/小時（745英里/小時）的速度。

而在新的宣傳視頻中，該公司通過一個未來主義的Hyperloop站提供了一次乘車體驗，乘客進入該公司的一個乘員艙，被高速帶往鄉村。據介紹，這款Virgin Hyperloop乘員艙的最新版本是繼XP-1和XP-2原型車之後的商用車。這款乘員艙包括無線充電、模擬自然光的人工天窗和LED通知等功能，以更新旅程進度和速度。

**這些乘員艙的設計最多可容納28名乘客，並直接前往目的地，中間沒有任何停留。**該公司表示，雖然不同路線的票價會有所不同，但預計成本是可以接受的，更像是乘車而不是坐飛機。

Teague首席執行官兼總裁John Barratt稱，他們利用數十年的經驗，設計人員和事物如何在各種模式中移動，從航空、鐵路、汽車甚至酒店等方面獲得一些最佳的方面，創造出一種全新的、更好的乘客體驗，這是Virgin Hyperloop的獨特之處。

其中，凹進的座椅空間提供了更大的空間感，而凸起的過道則是一種意外和獨特的觸摸。綠色和木質紋理的條紋顛覆了典型公共交通材料的美學，帶來了一些樂觀和新鮮的東西。吊艙內的所有照明，包括不起眼的信息顯示，都是動態的，並根據旅行者的活動和旅程里程碑進行調整。

可以説，這是屬於賽博朋克的創造，但相較於科幻作品中反烏托邦式的黑暗的色彩、刺眼的燈光和大量的屏幕，Virgin Hyperloop敍述是對未來更樂觀的看法：更綠色、更流暢、更安全、更愉快的大眾交通體驗。