本人陸續擁有過四輛車，全部是國產的，進步確實有目共睹_風聞

【本文來自《東北振興沒有亮點？看看長春吧》評論區，標題為小編添加】

Gx下面是拆過180台車的大飆車對紅旗H9的評語：

排行榜第一名

無論從整體做工用料，還是內飾外觀，相比30出頭的售價，這輛紅旗H9無疑是一款非常超值的車型。“霸氣”的外觀氣場十足，內飾豪華配置眾多，強勁的動力，舒適的底盤調校，起碼不遜於目前任何一款主流豪華車型。當然，也不是説不存在問題，人機工程學設計、防撞梁焊接工藝仍需更多完善，整體的隔音降噪水平也需要進一步提升。

**之前網傳這輛紅旗H9是換殼的奧迪A6L，但從實際拆解情況看，這輛車並不是照搬A6，當然更不是豐田皇冠。**這輛車可以説是基於奧迪的基礎全新開發。當然，不一定是一汽獨自開發，很可能是聯合原先大眾、奧迪的供應商來開發。所以，奧迪風格的痕跡還是比較重的，並且，紅旗H9在奧迪的基礎上，更加捨得用料，因此才能得到比奧迪A8還高的分數，在我們拆過的將近200輛車裏面，目前排行第一。

**紅旗H9能力壓羣雄，在眾多歐美豪車中勇奪第一，可以説是真正的“國貨之光”，它代表着目前國內自主品牌汽油車的最高水準。**還是那句話，自主品牌不是做不好，而是看願不願意做，做出來有沒有人願意買。通過這次對紅旗H9的拆解，讓我們能知道，自主品牌並不代表着落後，它可以比國外豪車做得更好，我們第一次為自主品牌感到驕傲。

最後，可能唯一阻礙你買這輛車的原因就是，你的氣場能不能“鎮”得住它。（本文及視頻中的測量數據結論觀點僅對此輛車負責，測量數據對公示的實驗方法負責。）

今年11月份提一輛HS5，目前非常滿意。

車友反饋的有異響沒有感覺到，據説紅旗廠家一直在調整優化，10份以後的車基本沒這個問題了，贊。

本人陸續擁有過四輛車，全部是國產，江淮、比亞迪、紅旗等等，國產車的進步確實有目共睹。

本來一開始準備買比亞迪漢或小鵬，可惜物業不支持裝充電樁，一直猶豫，在某天晚上路邊散步碰到一輛紅旗鉑金hs5，瞬間驚豔到，當場決定就他了，哈哈。